Niższe podatki na paliwa zostają z nami na dłużej. Co z cenami na majówkę?

Pakiet osłonowy CPN ("Ceny Paliw Niżej") wprowadzono w marcu z powodu niestabilnej sytuacji na rynkach paliw spowodowanej konfliktem na Bliskim Wschodzie. Podatek VAT obniżono wtedy z 23 do 8 proc., a wysokość akcyzy zmniejszono do minimalnych dopuszczalnych poziomów w Unii Europejskiej, tj. o 29 gr dla benzyny i 28 gr dla oleju napędowego. Wprowadzone rozwiązania dały ulgę kierowcom, a także mają wpływ antyinflacyjny na całą polską gospodarkę.

Początkowo niższe stawki miały obowiązywać do końca kwietnia, jednak rząd zdecydował o ich przedłużeniu. Pakiet paliwowy będzie obowiązywał do 15 maja — poinformował resort finansów. Jednocześnie podkreślono, że są to rozwiązania czasowe.

Równocześnie z niższymi podatkami minister energii ogłasza maksymalne ceny detaliczne paliw, które obowiązują na wszystkich stacjach paliw w kraju. Również przy autostradach, na których wcześniej paliwa były znacznie droższe niż w innych lokalizacjach. Benzyna oraz olej napędowy nie mogą być sprzedawane drożej niż podany limit (regulacje nie obejmują autogazu). Nad przestrzeganiem prawa czuwa Krajowa Administracja Skarbowa.

Nowe ceny obowiązują od dnia następującego po publikacji w "Monitorze Polskim". W przypadku dni wolnych od pracy stosuje się ceny ogłoszone w ostatni dzień roboczy. Wtedy pozostają one aktualne aż do kolejnego dnia roboczego, łącznie z tym dniem.

Ceny paliw na majówkę poznamy w czwartek 30 kwietnia, a ustalona stawka będzie obowiązywać aż do poniedziałku 4 maja włącznie.

Niestety w ostatnim czasie notowane są wzrosty cen paliw, a eksperci nie przewidują szybkiego odwrócenia tego trendu. Maksymalne ceny paliw we wtorek 28 kwietnia wynoszą odpowiednio:

Warto pamiętać, że na stacjach największych sieci podczas majówki nadal będą udzielane dodatkowe rabaty. Po rejestracji w programie lojalnościowym można zaoszczędzić nawet 35 gr na litrze tankowanego paliwa.

Ogłaszane przez Ministerstwo Energii maksymalne ceny detaliczne dla benzyny i oleju napędowego są wyliczane na podstawie określonego algorytmu. Podstawą tych kalkulacji jest średnia arytmetyczna cen hurtowych z poprzedniego dnia roboczego, jaką oferuje pięciu największych graczy na rynku paliwowym. Do tej kwoty resort dolicza następnie akcyzę, opłatę paliwową, stałą marżę operacyjną w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT.