Spore zmiany na rynku aut używanych. Najszybciej wcale nie sprzedają się te popularne

Z raportu wykonanego na podstawie Barometru AAA AUTO z danymi o sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych wynika, że w 2023 r. właściciele sprzedający swoje auta czekali o połowę krócej. Średnio były to 24 dni, podczas gdy przed pandemią średnia wynosiła 42 dni.

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:

W marcu 2023 r. nastąpiło także ożywienie na rynku wtórnym samochodów używanych. Na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych oferowano 209 tys. 620 aut z drugiej ręki. To więcej o 44 tys. 834 szt. w porównaniu do lutego 2023 r. Jednocześnie spadła mediana ceny aut używanych. W marcu było to do 30 tys. 900 zł, podczas gdy w kutym 2023 r. - 31 tys. 500 zł.

Wśród samochodów, które najczęściej pojawiają się na rynku wtórnym, najkrócej na nowego właściciela czekają Opel Astra i Ford Focus. Jednak najszybciej sprzedającymi się samochodami na rynku wtórnym wcale nie są te najbardziej popularne, ale luksusowe. Tutaj rekordy popularności biją używane Audi SQ7 i BMW M8. Na klienta czekają one średnio tylko dwa dni. Niedużo dłużej sprzedają się Mercedesy EQS oraz Jaguary i-Pace. W ich przypadku czas sprzedaży wynosi sześć dni.

• Przeczytaj także: 37 tys. polskich kierowców nie może się mylić. Powiedzieli, co ich denerwuje. I nie tylko

Najdłużej na klientów czekał zaś Dodge Magnum. Było to aż 95 dni. Jeśli chodzi o bardziej znane modele, to na sprzedaż najdłużej czekały Audi RS6 i RS7 (64 i 59 dni), Cupra Born (86 dni) oraz Audi e-Tron GT (72 dni).

Średni czas sprzedaży 10 modeli aut używanych najczęściej ogłaszanych na rynku wtórnym w 2023 r.: