- Niemiecka firma ZF Friedrichshafen zmaga się z miliardowymi stratami i spadkiem sprzedaży
- Firma planuje zwolnienie 14 tys. pracowników do 2028 r. oraz zamknięcie wybranych zakładów
- Zwolnienia będą złagodzone programem dobrowolnych odejść i przejściami na wcześniejszą emeryturę
Jak informuje serwis Agrarheute, ZF Friedrichshafen — przedsiębiorstwo produkujące komponenty m.in. do samochodów od jakiegoś czasu zmaga się z poważnymi stratami. Sytuacja nie jest dobra — zmusza ona firmę do przeprowadzenia głębokiej restrukturyzacji i wdrożenia drastycznego programu oszczędnościowego.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo- Przeczytaj także: Czarna lista, utrata dowodu i odholowanie auta. Rząd szykuje nowy bat na kierowców
Zapowiedziane działania obejmują zamknięcie wybranych zakładów w Niemczech oraz znaczną redukcję zatrudnienia. Plany te zostały przedstawione już pod koniec ubiegłego roku. Teraz mają zostać wprowadzone w życie.
ZF ma ogromne straty finansowe
W ostatnich miesiącach sprzedaż produktów ZF zmniejszyła się o 11 proc., co doprowadziło w 2024 r. do straty netto przekraczającej miliard euro. Główne przyczyny tego stanu to spowolnienie niemieckiej gospodarki, malejący popyt na samochody elektryczne oraz niekorzystne zmiany geopolityczne na świecie. Dodatkowo kluczowi odbiorcy podzespołów produkowanych przez ZF, tacy jak Volkswagen, Mercedes, BMW i Porsche, ograniczyli zamówienia, ponieważ ich również dotknęły trudności w branży.
ZF będzie masowo zwalniać i zamykać fabryki
Skala kryzysu finansowego zmusiła ZF do podjęcia drastycznych kroków. Podczas konferencji prasowej w siedzibie firmy w Friedrichshafen, prezes Holger Klein poinformował, że spośród 54 tys. pracowników zatrudnionych w niemieckich zakładach, aż 14 tys. zostanie zwolnionych.
Jak donosi dziennik "Tagesschau", restrukturyzacja zostanie przeprowadzona stopniowo w 2028 r. Firma deklaruje chęć złagodzenia skutków zwolnień poprzez program dobrowolnych odejść oraz umożliwienie pracownikom przejścia na wcześniejszą emeryturę.
ZF działa w Polsce
W Polsce ZF działą w siedmiu miastach. Zatrudnia przy tym w kraju 12 tys. pracowników. Restrukturyzacja, która ma zostać przeprowadzona dotyczy jednak wyłącznie Niemiec. Aktualnie firma nie ma podobnych planów restrukturyzacji w innych regionach i krajach.
[AKTUALIZACJA]
Poprosiliśmy o komentarz w tej sprawie Martę Surowiec, Communications Director - Eastern Europe z ZF Group, która potwierdziła, że ZF nie ma obecnie planów restrukturyzacji polskich zakładów firmy. Podkreśliła także, że program restrukturyzacji został w całości ogłoszony już w lipcu tego roku i od tego czasu nic się w nim nie zmieniło.
Poniżej zamieszczamy pełną treść komentarza:
ZF Friedrichshafen AG dostosowuje swoje struktury, aby zwiększyć konkurencyjność i odpowiedzieć na obecną trudną sytuację w sektorze motoryzacyjnym, zwłaszcza w dziedzinie elektromobilności. Zgodnie z programem transformacji, który został ogłoszony już w lipcu 2024 r., niemieckie lokalizacje Grupy ZF mają być w przyszłości zorganizowane bardziej efektywnie, a liczba pracowników w Niemczech ma zostać sukcesywnie zmniejszona o 11 000 do 14 000 do 2028 r. z poziomu około 54 000 pracowników (stan na grudzień 2023 r.), w zależności od dalszego rozwoju rynków i ogólnych warunków w poszczególnych lokalizacjach. Redukcja ma odbywać się w sposób odpowiedzialny społecznie, z maksymalnym wykorzystaniem struktury demograficznej siły roboczej i rotacji pracowników.
Odnośnie zakładów ZF w Polsce: Ogłoszona restrukturyzacja dotyczy naszych niemieckich lokalizacji; obecnie nie ma podobnych planów dotyczących lokalizacji poza Niemcami. Regularnie oceniamy jednak wydajność i rentowność wszystkich naszych zakładów na całym świecie. Podejmujemy odpowiednie działania wtedy, gdy zakłady spadają poniżej określonego poziomu rentowności i muszą wdrożyć środki zwiększające wydajność. Na dzień 31.12.2024 r. ZF zatrudniała w Polsce 11 037 pracowników (31.12.2023 r.: 10 963).