BMW M3 i M4 z napędem na obie osie

Napęd na obie osie to już w autach od BMW M nie nowość, ale po raz pierwszy najbardziej sportowa wersja układu xDrive trafia do BMW M3 i M4. Będą z nią łączone tylko 510-konne odmiany Competition z automatyczną skrzynią biegów, a korzyści z zastosowania takiego napędu są oczywiste – lepsza trakcja na starcie spod świateł, nieco łatwiejsze życie dla opon.

Katalog Samochodów Auto Świat