- Mimo początkowych zapowiedzi i pogłosek nowy Mercedes CLA wcale nie jest tylko i wyłącznie elektryczny
- Będzie dostępny także jako miękka hybryda z silnikiem benzynowym 1.5, a w przygotowaniu jest także hybryda z wtyczką
- Właśnie poznaliśmy wersji 250+ i 350 4MATIC z technologią EQ
- Cennik otwiera 228 tys. 900 zł. Większość polskich klientów jeszcze pewnie się wstrzyma z zamówieniem, bo te tańsze propozycje trzeba będzie jeszcze poczekać
Mercedes nazywa nowe CLA swoim "najinteligentniejszym" samochodem w całej historii. Nowa generacja wyraźnie urosła we wszystkich kierunkach – na długości o 35 mm (4723 mm), w szerokości o 25 mm (1855 mm), a na wysokość o 29 mm (1468 mm). Rozstaw osi to teraz 2790 mm (+61 mm). Dla porównania, długość C-klasy to 4751 mm, a jej rozstaw osi wynosi 2865 mm. CLA jest więc najmniejszym klasycznym modelem, co nie oznacza, że jest mały. To kawał dużego samochodu z bagażnikiem o pojemności 405 l i, w wersjach elektrycznych, frunkiem o pojemności 101 l.
Obszerną prezentację, a także nasze pierwszy wrażenia znajdziecie w tym miejscu:To zupełnie nowy, innowacyjny i empatyczny model. Ma zmienić zasady gry. Byłem na premierze nowego Mercedesa. Przejdźmy do najważniejszego premierowych wersji napędowych oraz ich cen.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoNowy Mercedes CLA - silniki i osiągi
Do Polski na start nowy Mercedes CLA przyjedzie w dwóch wersjach: 250+ i 350 4MATIC. Obie mają dopisek z "technologią EQ". W tych wydaniach Mercedes CLA jest samochodem elektrycznym o bardzo dobrych osiągach. Z czasem w ofercie będą debiutować także inne wersje napędowe, także z silnikami spalinowymi. Poniżej zebraliśmy najważniejsze dane techniczne premierowych CLA:
| CLA 250+ z technologią EQ | CLA 350 4MATIC z technologią EQ | ||
|---|---|---|---|
| Moc systemowa | kW/KM | 200/272 | 260/354 |
| Systemowy moment obrotowy | Nm | 335 | 515 |
| Akumulator: chemia ogniw | nikiel-mangan-kobalt | ||
| Akumulator: użyteczna pojemność | kW | 85 | |
| Maksymalna moc ładowania AC | kW | 11 | |
| Maksymalna moc ładowania DC | kW | 320 | |
| Ładowanie DC: zasięg po 10 min (WLTP, na odpowiedniej stacji) | km | 285–325 | 275–315 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | s | 6,7 | 4,9 |
| Prędkość maksymalna | km/h | 210 | |
| Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP | kWh/100 km | 12,2–14,1 | 12,5–14,7 |
| Emisje CO₂ w cyklu mieszanym WLTP | g/km | 0 | 0 |
| Zasięg (WLTP) | km | 694–792 | 672–771 |
Ile kosztuje w Polsce nowy Mercedes CLA?
- Mercedes CLA 250+ z technologią EQ - od 228 tys. 900 zł
- Mercedes CLA 350 4MATIC z technologią EQ - od 274 tys. 900 zł
Nowy Mercedes CLA łapie się do rządowego programu dopłat do samochodów elektrycznych NaszEauto, co oznacza, że klienci indywidualni i jednoosobowe działalności gospodarze mogą znacznie obniżyć cenę. Mówi się nawet o 40 tys. zł, ale to górna granica dopłat. Większość kierowców może liczyć na trochę niższe dofinansowanie. Poniżej tabelka, która wszystko tłumaczy:
Wyposażenie standardowe nowego Mercedesa CLA
Bazowa linia Progressive bez dopłaty oferuje m.in.
- wysokowydajne reflektory LED z adaptacyjnym asystentem świateł drogowych,
- pakiet lusterek,
- 17-calowe obręcze z lekkiego stopu,
- wielofunkcyjną kierownicę o sportowym wzornictwie obszytą skórą,
- komfortowe przednie siedzenia z funkcją podgrzewania i czterokierunkową regulacją odcinka lędźwiowego,
- tapicerkę częściowo wykonaną ze skóry syntetycznej ARTICO,
- jednostrefową klimatyzację automatyczną THERMATIC z nawiewami powietrza dla drugiego rzędu siedzeń,
- kamerę cofania,
- asystenta martwego pola,
- pompę ciepła,
- cztery porty ładowania USB-C o mocy 100 W,
- kamera do selfie i wideo z funkcją rozpoznawania twarzy,
- duży panoramiczny dach,
- przedni bagażnik (frunk),
- przedni panel z podświetlanym wzorem Mercedes-Benz i częściowo podświetloną gwiazdą,
- nawigację MBUX
- oraz usługę ładowania MB.CHARGE Public, która w ramach jednej umowy oferuje dostęp do jednej z największych sieci ładowania na świecie.
Czy Mercedes CLA będzie miał spalinowe silniki? Oczywiście
Jest jeszcze za wcześnie na pełną elektryfikację tak ważnego modelu jak CLA. Dlatego Mercedes zapowiedział, że wprowadzi do oferty także odmiany CLA z benzynowym silnikiem pod maską. Będzie to hybrydowy napęd z instalacją 48 V, który oparty jest o czterocylindrowego benzyniaka o pojemności 1.5 l. Tutaj auto będzie miało silnik elektryczny o mocy 27 KM, który jest zintegrowany z nową ośmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. Kierowcy będą mogli wybrać jeden z trzech wariantów:
- o mocy 136 KM,
- 163 KM
- lub 190 KM.
Z czasem do oferty dołączy także hybryda typu plug-in, ale jej dokładnych parametrów jeszcze nie znamy. Na razie Mercedes skupia się na dwóch elektrycznych wersjach, potem przyjdzie czas na miękkie hybrydy i dalszą aktualizację gamy.
