Wymiana opon na zimowe

Choć temperatura powietrza jest jeszcze daleka od zimowej, to warto już teraz pomyśleć o wymianie opon. W kalendarzu mamy listopad, więc to idealny moment, żeby umówić się na wizytę w serwisie. Są ku temu przynajmniej dwa ważne powody. Nie czekaj na pierwszy śnieg! Cena takiej usługi jest uzależniona od kilku czynników.

W Polsce nie ma obowiązku sezonowej wymiany ogumienia, a mimo to policjanci coraz głośniej nawołują jazdy na oponach zimowych. To sygnał, że nadciąga nowy obowiązek czy zwykły przejaw troski o bezpieczeństwo? Funkcjonariusze tłumaczą, kiedy i dlaczego należy zmienić opony.

Przebicie albo zniszczenie opony, albo ogólnie mówiąc — jej awaria to dla części kierowców dość spory problem. Poza tym, że często taki pech powoduje drastyczną i niemiłą konieczność zmiany planów — bo często ma to miejsce, akurat w czasie, gdy się spieszymy, ot "złośliwość rzeczy martwych", to jeszcze ma szansę się zdarzyć, kiedy intensywnie użytkujemy auto. Wielu kierowców zastanawia się wtedy, czy mogą zmienić tylko jedną oponę, albo tylko jedno koło, i co na to wszystko mówić polskie przepisy. Wyjaśnijmy to raz na zawsze.

Lato na zimówkach? To nie tylko zły pomysł, ale i realne zagrożenie. Wielu kierowców decyduje się na "dojeżdżanie" zimowych oponach przez cały rok. Jednak eksperci nie mają wątpliwości. Miękka mieszanka gumowa, głęboki bieżnik i konstrukcja przystosowana do mrozu sprawiają, że zimówki latem tracą swe kluczowe cechy. Przez unikanie wymiany na letnie cierpi portfel i bezpieczeństwo.

Najczęściej dotyczy to kierowców, którzy nigdy nie zamieniają miejscami opon – szybciej zużywa się wtedy jedna para, ta zamontowana na osi napędowej. W takiej sytuacji, gdy pojawia się pomysł zakupu tylko dwóch nowych opon, rodzi się dylemat: zamontować je z przodu czy z tyłu? Prawidłowa odpowiedź może zaskoczyć wielu.

— Nie jestem w stanie na dziś wcisnąć nawet jednego auta, takie są kolejki. [...] W tej chwili mamy szczyt sezonu — mówi pracownik jednego z zakładów wulkanizatorskich na Lubelszczyźnie. To właśnie tam w drugiej połowie listopada ma spaść śnieg. Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że mimo widocznej za oknami złotej polskiej jesieni, drogowcy są w pełni gotowi na zimę.

56-letni mężczyzna z gminy Łomazy koło Białej Podlaskiej (woj. lubelskie) zginął przygnieciony przez auto. Samochód zmiażdżył mężczyznę, gdy wymieniał koła. Według policji pojazd się stoczył, bo spadł z lewarka. Służby wystosowały apel w tej sprawie.

Zwłaszcza jesienią po wymianie opon warto wstrzymać się z ostrą jazdą przez co najmniej kilka godzin od wymiany opon. Warto unikać zarówno gwałtownego przyspieszania, jak i ostrego hamowania. W przeciwnym wypadku, przy odrobinie pecha, trzeba będzie ponownie pojawić się u wulkanizatora. A ten dokładnie sprawdzi, czy kierowca stosował się do zaleceń od razu po dokonaniu wymiany opon.

Stało się to, przed czym od wczesnej jesieni ostrzegają wulkanizatorzy: dopiero pierwszy śnieg skłania kierowców do sezonowej wymiany opon, a wtedy w warsztatach tworzą się wielodniowe "korki". Niestety, nie da się obsłużyć wszystkich jednego dnia, warsztaty prowadzą zapisy i nie ma zmiłuj - jeśli ktoś dziś zadzwoni do warsztatu oponiarskiego, będzie musiał uzbroić się w cierpliwość. Dużo cierpliwości.

Co roku wraz z nadejściem zimy zwykle słyszę żarty, że to drogowcy zaspali. Mechanicy z zakładów wulkanizatorskich mają jednak swoją wersję i opowiadają to samo o kierowcach. Niestety każdego roku wielu zmotoryzowanych zostawia zmianę opon na ostatnią chwilę. Jak zatem radzić sobie, gdy pojawiły się pierwsze oznaki zimy, a na kołach wciąż mamy opony na lato?

Wymiana opon letnich na zimowe to ważna czynność, o której każdy kierowca powinien pamiętać, mimo że w Polsce nie jest obowiązkowa. Kiedy to zrobimy, zależy od pogody, a nie od kalendarza. Wrześniowe chłodne noce czy poranne przymrozki mogą przyspieszyć tę decyzję.

Nadchodzi już czas, kiedy trzeba się zastanowić czy to już odpowiedni czas na wymianę opon? Aura za oknem nie jest w stanie jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, choć na terenach podgórskich już spadł pierwszy śnieg. Wymiana opon na zimowe zależy od kilku czynników i dla niektórych to najlepszy czas, a inni mogą jeszcze poczekać.

Nawet najlepsze opony zimowe mają ograniczoną trwałość. Podpowiadamy, kiedy trzeba się rozejrzeć za nowym ogumieniem, a kiedy można jeszcze dać szansę temu, na którym porusza się auto. Ostrzegamy też, czym grożą próby przesadnego oszczędzania na ogumieniu

Minister Zdrowia zapewnił, że wizyta w serwisach w celu wymiany opon jest i będzie dozwolona – niezależnie od ograniczeń nałożonych przez rząd w wyniku drugiej fali pandemii koronawirusa.

Montaż czy wymiana opon uchodzą za rutynową czynność serwisową, z którą poradzi sobie dowolny warsztat. Niestety, to nie do końca prawda – można przy tym popełnić mnóstwo niebezpiecznych błędów. Podpowiadamy, jak powinna wyglądać profesjonalnie wykonana usługa, jakie problemy mogą się wydarzyć i jak znaleźć serwis godny zaufania.

Czas sezonowej wymiany opon to i dla kierowców, i dla warsztatów bardzo trudny okres. Przy wyborze serwisu oponiarskiego większość kierowców sugeruje się ceną. To błąd, bo często zbytnia oszczędność kończy się uszkodzeniem opon lub kłopotami z ich szczelnością