Audi

Dzięki współpracy Straży Granicznej, policji i prokuratury udało się odzyskać kilkanaście luksusowych i sportowych samochodów. Wśród nich znalazły się takie "perełki" jak Lotus czy Maserati.

Pierwsza generacja Audi Q5 została wprowadzona na rynek pod koniec 2008 r. Średniej wielkości SUV klasy premium od samego początku był bestsellerem. I już na początku zasłużył sobie na uznanie w raporcie TÜV. Przez długi czas wysokie ceny na rynku wtórnym były jednak argumentem przeciwko zakupowi tego modelu przez przeciętnie zarabiających.

Regularnie pojawiają się w mediach artykuły, w których mowa jest o tym, że sprowadzamy do Polski motoryzacyjny złom i jeździmy starociami, bo auta trafiające do naszego kraju i jeżdżące po polskich drogach mają średnio po kilkanaście lat. Czy to rzeczywiście tak dużo? Oto 10 modeli, które w tym roku będą obchodziły swoje 20. urodziny, ale patrząc na nie, trudno w to uwierzyć.

Działał na terenie czterech miejscowości i upatrzył sobie samochody jednej marki. Policjanci zatrzymali 33-letniego złodzieja, który ukradł kilkanaście radarów od aktywnych tempomatów. Teraz grożą mu bardzo poważne konsekwencje.

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Trudno uznać 2024 r. za udany, skoro się wypada: albo z polskiej oferty, albo w ogóle z produkcji. Mało tego, wypada i nawet nie ma co od razu liczyć na następcę. I żeby to jeszcze chodziło o modele, o których słyszały ze dwie osoby: w ciągu ostatnich 12 miesięcy spotkało to samochody o niesamowitej rozpoznawalności. Jeden jest tak znaczący, że dźwięk jego silnika trafił do słynnej Biblioteki Brytyjskiej, w której są dzieła sprzed czterech tysięcy lat.

Tylko do końca lutego przyszłego roku będzie działała fabryka Audi w Brukseli. Cytowany przez Reutersa rzecznik Audi Peter D'hoore stwierdził, że nie znaleziono alternatywy dla zamknięcia zakładu.

Udział samochodów klasy premium w całym polskim rynku nowych samochodów dobija już do 24 proc. W Polsce rejestrowanych jest coraz więcej aut z tej półki, a wzrost sprzedaży w porównaniu do poprzedniego roku może sięgnąć nawet 20 proc. Producenci premium toczą o portfele Polaków zażarty bój. Wciąż nie wiemy, która marka okaże się w 2024 r. numerem 1. Za to prawie na pewno Volvo XC60 utrzyma swoją wieloletnią dominację.

Euro NCAP opublikowało zestawienie wyników testów bezpieczeństwa dla aż piętnastu nowych modeli. Wśród nich były cztery samochody z China, ale nie wszystkie zdobyły komplet gwiazdek.

Wiosną 2021 r. podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju Audi zaprezentowało koncepcyjny model A6 e-tron concept. Ten miał być zapowiedzią w pełni elektrycznych aut seryjnych. Po 3,5 roku wreszcie doczekaliśmy się produkcyjnej wersji A6 e-tron, i to zarówno z nadwoziem Sportback, jak i Avant. Miałem okazję sprawdzić obie i coraz mocniej przekonuję się, że to już czas, kiedy można realnie myśleć o samochodzie elektrycznym jako o w pełni funkcjonalnym aucie dla całej rodziny.

Kiedyś Audi robiło allroady, ale czasy się zmieniają i podniesione zawieszenie nie służy już do jazdy po wertepach, tylko po krawężnikach. Dlatego Audi stworzyło allstreeta, a dokładnie wzięło A3, podniosło zawieszenie i dodało plastikowe nakładki. Teraz już nie jest nudnym hatchbackiem, a modnym crossoverem. Właśnie poznaliśmy ceny.

Policjanci z Żarów natknęli się na dość standardowy widok, który dla funkcjonariuszy okazał się jednak nietypowy. Wśród drzew zauważyli oni bowiem elektryczne Audi Q8. Brak jednego elementu sprawił, że szybko nabrali podejrzeń.

Audi A5 Sportback wkracza na rynek, ale tym razem w drugiej odsłonie. To wciąż auto o sportowym zacięciu, które łączy nadwozie w stylu coupé z zaletami modeli typu SUV, ale w porównaniu z poprzednikiem teraz jest bardziej eleganckie i jeszcze dużo nowocześniejsze.

Jeśli liczyliście, że Audi powróci do sportowych modeli, to jednoznacznie możemy temu zaprzeczyć. Niemiecka marka nie ma miejsca i pieniędzy na takie zabiegi, bo auta typu coupe się nie sprzedają, za to SUV-y cały czas cieszą się niesłabnącą popularnością. Chodzi po prostu o pieniądze i nie ma miejsca na zabawę.

Volvo XC60, Lexus NX oraz Audi A4 - tak prezentuje się pierwsza trójka najczęściej kupowanych w Polsce samochodów segmentu premium. Ale to nie wszystko. Polacy kupują och coraz więcej. Na koniec października segment premium to już prawie jedna czwarta całego rynku nowych samochodów.

Audi, niemiecka potęga motoryzacyjna, zaskakuje rynek wprowadzeniem nowej marki skierowanej na rynek chiński. Klasyczne logo z czterema pierścieniami ustępuje miejsca uproszczonemu napisowi "AUDI". Nowy model to wytwór naszego rodaka.

47-latek z Wrocławia ukradł Audi Q8 w Niemczech i próbował wjechać wycenianym na ponad 400 tys. zł SUV-em do Polski. To mu się udało. Jednak później jego plan się całkowicie posypał. Policja pokazała nagranie ze swojej akcji.

Audi A5 przeszło diametralną zmianę. Następca modelu A4 stał się znacznie nowocześniejszy, ładniejszy i bardziej ekologiczny (ale nie we wszystkich wersjach silnikowych). Już podczas pierwszych jazd nowy model dał się poznać się z bardzo dobrej strony, chociaż wciąż są elementy, które już na starcie wymagają dopracowania.

Mamy wyniki corocznego, wielkiego badania opinii polskich kierowców, który redakcja "Auto Świat" realizuje pod nazwą Narodowy Auto Test. To najważniejsze badanie opinii kierowców w polskim internecie. W ramach badania powstały liczne rankingi, a wśród nich te dotyczące zadowolenia z posiadanych samochodów czy najczęściej popełnianych wykroczeń. Polacy wypowiedzieli się też na temat stanu polskich dróg oraz kultury jazdy.

Zebraliśmy głosy niemal 20 tys. internautów, którzy wzięli udział w corocznym badaniu Narodowy Auto Test, organizowanym przez "Auto Świat". Ułożyliśmy z nich ranking satysfakcji z posiadanych samochodów. Tak powstała lista marek, z których Polacy są najmniej zadowoleni. Zaskoczeń nie brakuje.