auta elektryczne

Mocno promowana i rosnąca branża aut elektrycznych ma też swoją ciemną stronę, o której rzadko się jeszcze mówi. Eksperci ostrzegają, że jeśli szybko nie wymyślimy bardziej wydajnych metod recyklingu, to w najbliższych latach pojawią się miliony ton zużytych baterii.

Kompaktowy SUV z rozstawem osi jak w samochodach klasy D i wnętrzem tak długim jak w ogromnym Audi Q7 – oto nowe, elektryczne Audi Q4 e-tron. W pierwszym teście dwie mocniejsze wersje o mocy 204 KM i 299 KM.

Aby sprawdzić, czy wielka turystyka to wciąż jeszcze tylko domena samochodów spalinowych, pokonaliśmy ponad 1000 km trudnej trasy za kierownicą wyłącznie elektrycznych aut.

Stellantis to kolejny wielki gracz na rynku samochodowym, który zapowiada stopniową rezygnację z aut czysto spalinowych. Jako pierwsze elektryfikacji poddane zostaną europejskie marki premium – Alfa Romeo, DS i Lancia.

Najnowszy Mercedes EQS 580 4Matic to luksusowy sedan, jakiego jeszcze nie było. Bogaty, wściekle szybki i bardzo komfortowy. Do tego oczywiście w pełni elektryczny.

Budżet nowego programu rozpędzania elektromobilności wyniesie pół miliarda złotych, które mogą być rozdysponowane do końca września 2025 r. Na firmowe "elektryki" będzie można uzyskać dofinansowanie do 27 tys. zł. W przypadku sprzedaży takiego pojazdu możemy jednak mieć problem z zapłaceniem bardzo dużej kary.

Aż 70 proc. wszystkich stacji ładowania w UE jest skoncentrowanych w zaledwie trzech krajach Europy - Holandii, Francji i Niemczech - które stanowią zaledwie 23 proc całkowitej powierzchni Wspólnoty. Nie tak miał chyba wyglądać zrównoważony rozwój elektromobilności.

W ubiegłym roku w Polsce straż pożarna ponad 9 tys. razy wyjechała do palących się pojazdów. W większości przypadków nie chodziło o podpalenie. Zła wiadomość: nowoczesne auta są szczególnie narażone na pożar!

Czasy się zmieniają, zmienia się motoryzacja, a wraz z nią zmieniać muszę się też znaki drogowe. Niebawem na drogach powinno pojawić się nowe oznakowanie dedykowane pojazdom elektrycznym.

Hiszpańska marka przedstawiła właśnie swój pierwszy w pełni elektryczny model Born. Kompaktowe auto w sprzedaży pojawi się pod koniec tego roku, a w topowej wersji zaoferuje zasięg nawet 540 km i moc maksymalną 231 KM.

Politycy rządzącej w Polsce koalicji wielokrotnie mówili, że Turcja stanowi dla nich pod wieloma względami wzór do naśladowania. Turcy już mają swoje gigantyczne lotnisko, niemal wszystkie lokalne media "popierają" tamtejszy rząd, a i w dziedzinie budowy swojego "narodowego auta elektrycznego" są prawdopodobnie znacznie dalej niż my z Izerą.

Jakimi autami jeżdżą piłkarze i trenerzy topowych klubów piłkarskich? Najbardziej wypasionymi, kosztownymi brykami za setki tysięcy euro – tak odpowie większość kibiców i będzie miała rację. Jest jednak wyjątek – Pep Guardiola jest właścicielem elektrycznego Nissana Leaf.

Coraz lepsza technologia i coraz mocniejsze ładowarki sprawiają, że nawet długie podróże samochodami z napędem elektrycznym nie muszą oznaczać czasochłonnych postojów na stacjach ładowania. W przypadku najnowszego Porsche Taycana Cross Turismo wystarczy kilkanaście minut, by uzupełnić energię na kolejne 200-300 km jazdy.

Duża chińska spółka zdecydowała się zbudować w Poznaniu, swoje pierwsze europejskie zakłady. W stolicy Wielkopolski będą produkowane części do samochodów elektrycznych. Koszt inwestycji to 30 mln euro.

W Chinach zbudowano właśnie zautomatyzowaną stację, na której automatycznie wymienimy rozładowane akumulatory na nowe w pełni naładowane w czasie od trzech do pięciu minut.

Audi pokazało na salonie samochodowym w Szanghaju koncepcyjną wersję w pełni elektrycznego A6. Przyszły członek rodziny e-tron bazuje na nowej platformie PPE i w seryjnej wersji ma się pojawić w sprzedaży w 2023 r. Twórcy Audi A6 e-tron concept obiecują zasięg do nawet 700 km.

Już w lipcu ruszy kolejny nabór wniosków o dopłaty do domowych instalacji fotowoltaicznych. W trzeciej edycji ma nastąpić jednak kilka poważnych zmian. Przede wszystkim jest szansa na zdobycie dofinansowania na przydomowe stacje ładowania aut elektrycznych.

Elektryk, czy hybryda plug-in? To pytanie robi się coraz bardziej aktualne. Zobaczmy, czym różnią się te dwie opcje na przykładzie nowoczesnych SUV-ów Volkswagena z napędem elektrycznym i zelektryfikowanym

Japończycy zaprezentowali swój nowy model zwiastujący kierunek rozwoju marki – Lexus LF-Z Electrified to 4,88-metrowy, elektryczny crossover w stylu coupe. Wstępne dane techniczne robią wrażenie: moc 544 KM, 0-100 km/h w 3,0 s i 600 km zasięgu na ładowaniu. Choć Lexus ma ambitne plany wzbogacenia oferty o modele w pełni elektryczne i zneutralizowania śladu węglowego swoich produktów w całym cyklu życia, to wcale nie zamierza na razie żegnać się z silnikami spalinowymi.

Mała poprawka: ta przyszłość już nadeszła. Już dziś możesz kupić elektrycznego SUV-a, który połączy legendarne kompetencje marki znanej z doskonałej dynamiki jazdy z elektromobilnością najwyższej próby