Benzyna

Jeszcze 30 sierpnia za dolara trzeba było zapłacić 4 zł i 9 groszy. Dziś jeden dolar wart jest 4 zł i 32 grosze co jest o tyle problematyczne, że za dolary (i równolegle drożejące euro) polskie rafinerie kupują ropę i gotowe paliwa. Ale i ceny ropy pną się w górę. 30 sierpnia baryłka ropy Brent, będąc już na kursie wzrostowym, kosztowała nieco ponad 86 dolarów, dziś to ponad 90 dolarów. A jeszcze na przełomie maja i czerwca baryłka ropy Brent kosztowała 72 dolary. Ale nie przejmujmy się – z dnia na dzień Orlen obniża swoje ceny. Idą wybory.

Koniec wakacji to także koniec wyjazdów, a co za tym idzie także kres promocji na paliwo, jednak nie u wszystkich. Sprawdzamy, w których sieciach stacji paliw można jeszcze liczyć na tańsze tankowanie.

Na polskim rynku paliw zaczęły dziać się cuda. Pomimo wzrostu cen paliw na świecie, w Polsce koszt zakupu benzyny lub diesla na stacji jest niższy, niż gdyby kupować je w hurcie. Co więcej, szereg zainteresowanych podmiotów zgłasza problemy z dostępnością paliwa. Do tego ostatniego zarzutu odniósł się Janusz Kogut, prezes spółki Orlen Paliwa.

Rosną ceny paliw na świecie, tymczasem na polskim rynku paliw dochodzi do absurdalnych sytuacji — paliwo w hurcie jest droższe niż to, które oferowane jest na stacjach. Pojawia się też problem z jego dostępnością. Czyżby realizował się scenariusz, przed którym w przeszłości ostrzegali przedstawiciele polskiego giganta paliwowego? Czy jest ryzyko, że za ceny dziś niskie zapłacimy z nawiązką przy dystrybutorze w drugiej połowie października?

Tegoroczne wakacje są dość łaskawe dla kierowców. Przez ostatnie dwa miesiące paliwa na stacjach w Polsce podrożały średnio o ok. 20 gr na litrze. Wkrótce jednak ceny na Orlenie skoczą o 30 gr/l. I to w jeden dzień. Wyjaśniamy dlaczego.

To nie kolejna wakacyjna promocja na paliwo. Sposób, który opisujemy, nie jest obarczony limitami i nie wiąże się z obowiązkiem instalowania aplikacji. Nie jest też ograniczony czasowo, a pozwala zaoszczędzić znacznie więcej niż 20 gr na litrze. Kolejni kierowcy korzystają z prostego sposobu i obniżają rachunki na stacji nawet o jedną trzecią.

Synoptycy mają wiele dobrych wiadomości na długi weekend - pogoda ma dopisywać. Temperatura wróci w rejony, do których przyzwyczaiło nas lato. Niestety dobrych wieści dla kierowców nie mają analitycy rynku paliw z serwisy e-petrol. Co wydarzy się z cenami paliw na stacjach benzynowych?

Pierwsza stacja w zielonych barwach węgierskiego koncernu MOL ruszyła na początku lutego br. Tymczasem mamy sierpień i zielonych stacji – na razie przede wszystkim przy głównych drogach – jest już kilkadziesiąt. Tak naprawdę jednak MOL na polskim rynku jest dużo większy, niż wydaje się większości kierowców – pod względem liczby stacji jest trzecią siecią w Polsce. Na razie tego nie widać, jednak to zmieni się w krótkim czasie. Wyjaśniamy, skąd wziął się MOL w Polsce i jakie ma plany.

- Pierwsze dni sierpnia na detalicznym rynku paliw przyniosły zauważalny wzrost cen na stacjach. Niestety, to dopiero początek niekorzystnych dla kierowców zmian. W najbliższych dniach tankowanie będzie jeszcze droższe - pisze e-petrol w swojej analizie.

Ceny paliw na stacjach powoli rosną, ale możliwe, że to dopiero początek podwyżek, bo ropa na światowych giełdach tylko w miesiąc podrożała aż o 20 proc. Już zaczęto spekulować o cenach diesla i benzyny przekraczających na stacjach 8 zł za litr. Jak na ceny paliw wpłyną nadchodzące wybory parlamentarne?

Mazda włożyła dużo pracy w opracowanie i rozwój swojego silnika benzynowego, który miał palić jak diesel. Honda wytacza cięższe działa w postaci pełnej hybrydy. Który pomysł zadziała lepiej?

Turcja, chcąc wspomóc budżet, podwyższyła podatek od paliwa. Dzięki temu ruchowi do budżetu ma wpłynąć dodatkowe 1,12 bln lirów (42,2 mld dolarów). Informację o tym niekorzystnym z punktu widzenia kierowców kroku przekazał Reuters, który wyjaśnił, że zastrzyk finansowy ma zniwelować gwałtowny wzrost wydatków, do którego doprowadziły lutowe trzęsienia ziemi oraz majowe wybory prezydenckie.

Ceny paliw w Polsce nie są wprawdzie najniższe w Europie, jesteśmy jednak pod względem kosztów tankowania krajem "z tych tańszych". Dotyczy to zarówno oleju napędowego, jak i benzyny. Przed wyjazdem za granicę szczególnie warto napełnić bak do pełna, jeśli jedziemy na zachód. Jadąc na południe, też możemy zaoszczędzić, tankując przed granicą, ale jednak mniej i nie w każdym przypadku.

Już dawno skończyły się proste konstrukcyjnie i łatwe w naprawach silniki benzynowe, a kolejne zaostrzenia norm emisji spalin wymuszają stosowanie coraz bardziej wyrafinowanych rozwiązań.

Promocje na paliwo powoli stają się polską wakacyjną tradycją. Tak jak w ubiegłym roku, tak i teraz największe sieci wprowadziły obniżki na tankowanie benzyny, oleju napędowego, a nawet gazu LPG. Oferty różnią się między sobą — nie tylko wysokością upustu na litrze, rodzajami paliwa, na które udzielana jest promocja, ale także dniami, w które obowiązują, czy limitami tankowań. Dla ułatwienia w jednym miejscu zebraliśmy wszystkie informacje.

Koncepcja kompaktowej Kii Niro pasuje do życia codziennego. Pozostaje pytanie: z jakim napędem wybrać tego crossovera? W tym przypadku możemy wybierać spośród trzech rodzajów napędu. Bazowym układem napędowym w niej Kii Niro jest tradycyjna hybryda, kolejną w gamie jest Kia Niro Plug-in, a na szczycie stoi Kia Niro z napędem elektrycznym. Sprawdziliśmy, który rodzaj napędu będzie tańszy w codziennej eksploatacji.

Honda HR-V przybywa z pełnym napędem hybrydowym oraz sprytnym układem siedzeń. Czy jej nowa odsłona pozwoli zagrozić Maździe CX-30 i Peugeotowi 2008?

Paliwo jest coraz droższe. Zatem w teście pięciu modeli sprawdzamy, w jaki sposób można zaoszczędzić podczas jazdy samochodem. Przeanalizowaliśmy jazdę oszczędną względem normalnej, ale przy zastosowaniu takiego samego rodzaju paliwa. Ponadto skontrolowaliśmy czy da się zaoszczędzić, a jeżeli tak to ile, jeżeli zamiast benzyny czy oleju napędowego zdecydujemy się na auto napędzane LPG, prądem lub wodorem.

W piątek, 23 czerwca, od godz. 14.00 do 17.00 kierowcy przyjeżdżający na stacje sieci Circle K mogli zatankować znacznie taniej. Obowiązywała zniżka 50 gr/l benzyny i oleju napędowego. Kierowcy doskonale o tym wiedzieli, co było widać po frekwencji.

Jeśli koszty eksploatacji są dla was naprawdę ważne, warto zastanowić się nad najmniejszymi samochodami. Oczywiście, jazda nie będzie tak komfortowa, jak w przypadku większych modeli, ale po pierwsze, można liczyć na znacznie lepszą kondycję techniczną i młodsze roczniki, a po drugie, silniki (szczególnie te podstawowe) są naprawdę oszczędne!