Konto

Wybierz samochód

Auto Świat BMW Seria 7

BMW Seria 7

BMW Seria 7

BMW Seria 7 - generacje

BMW Seria 7 I E23 (1977&nbsp-&nbsp1986)

BMW Seria 7 I E23 (1977 - 1986)

BMW Seria 7 II E32 (1986&nbsp-&nbsp1994)

BMW Seria 7 II E32 (1986 - 1994)

BMW Seria 7 III E38 (1994&nbsp-&nbsp2001)

BMW Seria 7 III E38 (1994 - 2001)

BMW Seria 7 IV E65/E66/E67/E68 (2001&nbsp-&nbsp2008)

BMW Seria 7 IV E65/E66/E67/E68 (2001 - 2008)

BMW Seria 7 V F01/F02 (2008&nbsp-&nbsp2015)

BMW Seria 7 V F01/F02 (2008 - 2015)

BMW Seria 7 VI G11/G12 (2016&nbsp-&nbsp)

BMW Seria 7 VI G11/G12 (2016 - )

BMW Seria 7 - powiązane artykuły

15 aut, które można kupić za 30 tys. zł, ale lepiej tego nie robić

15 aut, które można kupić za 30 tys. zł, ale lepiej tego nie robić

Rynek aut za ok. 30 tys. zł jest przeogromny. Niestety nie brakuje na nim aut-pułapek. Ich zakup to dopiero początek wydatków. Na naszej liście znalazły się nie tylko auta luksusowe. Są też miejskie, które na pierwszy rzut oka nie powinny być obciążeniem dla domowego budżetu. Podczas eksploatacji okazuje się, że jest inaczej.

BMW i7 to nowy wymiar luksusu, który zaskakuje na wiele sposobów. Oto czym mnie urzekł [TEST]

BMW i7 to nowy wymiar luksusu, który zaskakuje na wiele sposobów. Oto czym mnie urzekł [TEST]

BMW i7 to elektryczna limuzyna, która mocno mnie zaskoczyła. Nie sądziłem, że po ponad dwudziestu latach pracy jako motoryzacyjny dziennikarz może zdarzyć się jeszcze samochód, który wywrze na mnie tak duże wrażenie, jak udało się to temu autu. W teście zobaczycie, czym urzekła mnie niemiecka nowość.

Sprawdzamy klasyczne BMW M. To od lat wzorce sportowych limuzyn

Sprawdzamy klasyczne BMW M. To od lat wzorce sportowych limuzyn

Od lat 70. XX wieku w alfabecie BMW litera M jest zdecydowanie najszybsza. Postanowiliśmy więc przyjrzeć się bliżej najciekawszym i najbardziej spektakularnym pojazdom z tym oznaczeniem.

Sprawdzamy najtańsze limuzyny - to może być pułapka

Sprawdzamy najtańsze limuzyny - to może być pułapka

Za kwotę 20-25 tys. zł bez trudu znajdziecie imponujące limuzyny najwyższej klasy. Mocne silniki, przestronne luksusowe wnętrza, ogromny bagażnik i setki systemów, które dopiero dzisiaj trafiły do zwykłych samochodów. Kiedyś to były auta, w cenie mieszkania, dzisiaj mogą być jednak pułapką finansową. W większości przypadków bowiem nie sztuką jest je kupić, ale właśnie utrzymać.

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

Dziesięć najbardziej kontrowersyjnych BMW XXI wieku

Dziesięć najbardziej kontrowersyjnych BMW XXI wieku

O gustach się podobno nie dyskutuje, jednak wygląd samochodu potrafi bardzo podzielić fanów motoryzacji. Jedną z marek wywołujących od lat wielkie kontrowersje, jest BMW. Dyskusja nad stylistyką samochodów z Monachium mocno się nasiliła po prezentacji najnowszej serii 4.

Używane BMW serii 7 - tu naprawdę będą wydatki!

Używane BMW serii 7 - tu naprawdę będą wydatki!

BMW serii 7 można tanio kupić, ale nie myślcie, że utrzymanie jej też będzie niedrogie. W tej generacji flagowego BMW niemal wszystko było nowe. Od kontrowersyjnej stylistyki (pierwszy projekt Chrisa Bangle’a), przez układ jezdny, aż po zaawansowaną elektronikę. Dziś najtańsze „siódemki” kosztują ok. 20 000 zł. Czy warto się nimi zainteresować?

Aktywne systemy asystujące w praktycznym teście

Aktywne systemy asystujące w praktycznym teście

Samodzielnie skręcają, hamują, piszczą, wyświetlają komunikaty i wibrują – układy asystujące wtrącają się wszędzie. Sprawdzamy, które z nich przydają się w samochodzie

To BMW stało 23 lata w salonie i jest jak nowe

To BMW stało 23 lata w salonie i jest jak nowe

Pewien Brytyjczyk w 1992 r. zamówił w Niemczech luksusowe BMW 740i, zapłacił za nie, ale nigdy go nie odebrał. Większość życia samochód spędził u dilera, do dziś przejechał tylko 725 kilometrów i jest wystawiony na sprzedaż za 125 000 zł

BMW 750i xDrive - zaprojektowane pod gusta chińskiego kierowcy

BMW 750i xDrive - zaprojektowane pod gusta chińskiego kierowcy

Od premiery BMW Serii 7 po liftingu mija rok i jej przerośnięta atrapa wciąż polaryzuje miłośników marki. Tymczasem postanowiliśmy sprawdzić 530-konne V8 z wykwintnymi dodatkami Individual.

BMW serii 7 za 1,5 mln euro?

BMW serii 7 za 1,5 mln euro?

Niecałe 200 tys. km przebiegu, ponad 20 lat od opuszczenia fabryki, wgniotki i inne poważne uszkodzenia karoserii, no i ta cena – aż 1,5 mln euro. Dlaczego czarne BMW 750iL ma kosztować aż tyle pieniędzy? Wiąże się z nim pewna historia…

Czeska policja na bogato – limuzyny BMW 745Le do ścigania piratów

Czeska policja na bogato – limuzyny BMW 745Le do ścigania piratów

Policjanci zza naszej południowej granicy najwidoczniej pozazdrościli radiowozów marki BMW polskim funkcjonariuszom, którzy od pewnego czasu użytkują serie 3 oraz 3 Gran Turismo. Czesi poszli o krok dalej – właśnie odebrali pierwsze sztuki BMW serii 7 z długim rozstawem osi. Z całą pewnością funkcjonariuszom będzie w nich wygodnie.

BMW 733i - lewy pas jest dla niego

BMW 733i - lewy pas jest dla niego

BMW 733i podnosiło ciśnienie nie tylko kierowcom podczas jazdy autostradą, lecz także ludziom Mercedesa, bo klasa S zyskała konkurenta, którego nie można było lekceważyć

Jeździmy youngtimerami BMW po Trasie Transfogaraskiej

Jeździmy youngtimerami BMW po Trasie Transfogaraskiej

Podróż w czasie - tym była jazda youngtimerami BMW po transfogaraskich serpentynach. W 2017 roku mija 40 lat od debiutu pierwszej „siódemki”.

BMW serii 7 edycja 40 Jahre - jubileuszowa "siódemka"

BMW serii 7 edycja 40 Jahre - jubileuszowa "siódemka"

Na 40-lecie modelu serii 7 BMW przygotowało edycję specjalną 40 Jahre. Powstanie tylko 200 egz. tej luksusowej wersji.

Rolls-Royce Ghost vs BMW M760 - jedno serce, dwa poziomy prestiżu

Rolls-Royce Ghost vs BMW M760 - jedno serce, dwa poziomy prestiżu

BMW pokazało najdynamiczniejszą limuzynę świata. Postanowiliśmy sprawdzić, jak najbardziej luksusowe BMW – M760 – wypada na tle najskromniejszego Rolls-Royce’a w ofercie, czyli Ghosta.

Porsche Panamera 4S Diesel kontra BMW 750d xDrive - Potężne i szybkie

Porsche Panamera 4S Diesel kontra BMW 750d xDrive - Potężne i szybkie

Porsche Panamera 4S Diesel i BMW 750d xDrive to najmocniejsze osobowe diesle na świecie. Osiągami i ceną zwalają z nóg, tak samo jak spalaniem. Który z nich jest lepszy?

BMW serii 7 na 100-lecie

BMW serii 7 na 100-lecie

Producent z Monachium swój jubileusz uświetni modelem BMW serii 7 w tradycyjnych barwach. Seria limitowana ma niebieskie nadwozie i białe wnętrze.

BMW M760Li xDrive – flagowy model

BMW M760Li xDrive – flagowy model

BMW oficjalnie zaprezentowało nową superlimuzynę. Seria 7 w odmianie 760Li xDrive łączy luksus i komfort na najwyższym poziomie z osiągami auta sportowego.

Genewa 2016: Alpina B7 Bi-Turbo xDrive

Genewa 2016: Alpina B7 Bi-Turbo xDrive

Najnowsza Alpina B7 Bi-Turbo powstala na bazie BMW serii 7 z przedłużonym rozstawem osi do 3210 mm. Auto ma Długość 5250 mm, szerokość 1902 mm i wysokość 1491 mm.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA