Auto Świat BMW Seria 7

BMW Seria 7

BMW Seria 7

BMW Seria 7 - generacje

BMW Seria 7 I E23 (1979&nbsp-&nbsp1986)

BMW Seria 7 I E23 (1979 - 1986)

BMW Seria 7 II E32 (1987&nbsp-&nbsp1994)

BMW Seria 7 II E32 (1987 - 1994)

BMW Seria 7 III E38 (1994&nbsp-&nbsp2002)

BMW Seria 7 III E38 (1994 - 2002)

BMW Seria 7 IV E65/E66/E67/E68 (2001&nbsp-&nbsp2008)

BMW Seria 7 IV E65/E66/E67/E68 (2001 - 2008)

BMW Seria 7 V F01/F02 (2008&nbsp-&nbsp2015)

BMW Seria 7 V F01/F02 (2008 - 2015)

BMW Seria 7 VI G11/G12 (2015&nbsp-&nbsp)

BMW Seria 7 VI G11/G12 (2015 - )

BMW Seria 7 - powiązane artykuły

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Czeska policja na bogato – limuzyny BMW 745Le do ścigania piratów

Policjanci zza naszej południowej granicy najwidoczniej pozazdrościli radiowozów marki BMW polskim funkcjonariuszom, którzy od pewnego czasu użytkują serie 3 oraz 3 Gran Turismo. Czesi poszli o krok dalej – właśnie odebrali pierwsze sztuki BMW serii 7 z długim rozstawem osi. Z całą pewnością funkcjonariuszom będzie w nich wygodnie.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Rynek aut za ok. 30 tys. zł jest przeogromny, ale niestety, zdarzają się na nim modele, które mogą stanowić potencjalne ryzyko. Znajdziecie wśród nich zarówno popularne auta rodzinne, jak i prestiżowe duże SUV-y.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane BMW serii 7 - tu naprawdę będą wydatki!

BMW serii 7 można tanio kupić, ale nie myślcie, że utrzymanie jej też będzie niedrogie. W tej generacji flagowego BMW niemal wszystko było nowe. Od kontrowersyjnej stylistyki (pierwszy projekt Chrisa Bangle’a), przez układ jezdny, aż po zaawansowaną elektronikę. Dziś najtańsze „siódemki” kosztują ok. 20 000 zł. Czy warto się nimi zainteresować?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW 733i - lewy pas jest dla niego

BMW 733i podnosiło ciśnienie nie tylko kierowcom podczas jazdy autostradą, lecz także ludziom Mercedesa, bo klasa S zyskała konkurenta, którego nie można było lekceważyć

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jeździmy youngtimerami BMW po Trasie Transfogaraskiej

Podróż w czasie - tym była jazda youngtimerami BMW po transfogaraskich serpentynach. W 2017 roku mija 40 lat od debiutu pierwszej „siódemki”.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW serii 7 edycja 40 Jahre - jubileuszowa "siódemka"

Na 40-lecie modelu serii 7 BMW przygotowało edycję specjalną 40 Jahre. Powstanie tylko 200 egz. tej luksusowej wersji.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Rolls-Royce Ghost vs BMW M760 - jedno serce, dwa poziomy prestiżu

BMW pokazało najdynamiczniejszą limuzynę świata. Postanowiliśmy sprawdzić, jak najbardziej luksusowe BMW – M760 – wypada na tle najskromniejszego Rolls-Royce’a w ofercie, czyli Ghosta.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Porsche Panamera 4S Diesel kontra BMW 750d xDrive - Potężne i szybkie

Porsche Panamera 4S Diesel i BMW 750d xDrive to najmocniejsze osobowe diesle na świecie. Osiągami i ceną zwalają z nóg, tak samo jak spalaniem. Który z nich jest lepszy?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Których asystentów warto mieć? Aktywne systemy asystujące w praktycznym teście

Samodzielnie skręcają, hamują, piszczą, wyświetlają komunikaty i wibrują – układy asystujące wtrącają się wszędzie. Sprawdzamy, które z nich przydają się w samochodzie

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW serii 7 na 100-lecie

Producent z Monachium swój jubileusz uświetni modelem BMW serii 7 w tradycyjnych barwach. Seria limitowana ma niebieskie nadwozie i białe wnętrze.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Test systemów start-stop - po co to komu?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW M760Li xDrive – flagowy model

BMW oficjalnie zaprezentowało nową superlimuzynę. Seria 7 w odmianie 760Li xDrive łączy luksus i komfort na najwyższym poziomie z osiągami auta sportowego.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Genewa 2016: Alpina B7 Bi-Turbo xDrive

Najnowsza Alpina B7 Bi-Turbo powstala na bazie BMW serii 7 z przedłużonym rozstawem osi do 3210 mm. Auto ma Długość 5250 mm, szerokość 1902 mm i wysokość 1491 mm.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW 730Ld xDrive kontra Mercedes S 500e L: porównanie luksusowych limuzyn

Nowe BMW serii 7 czy Mercedes klasy S? Takie dylematy brzmią abstrakcyjnie, ale niektórzy je mają, poświęcimy się więc i spróbujemy je rozwiązać. Tym razem na przykładzie wydłużonych wersji.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Limuzyna dla szefa wszystkich szefów - nowe BMW 750i kontra Audi A8, Mercedes klasy S i Porsche Panamera

Uzbrojone w solidny benzynowy napęd ze słuszną liczbą cylindrów i nieprzebraną mnogość elektronicznych dodatków dla fanów supertechniki nowe BMW serii 7 staje do pierwszego porównania na punkty. Czy jednak Audi, Mercedes i Porsche ustąpią mu miejsca na podium? Oto ekskluzywne starcie na szczycie luksusowej ligi!

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowe BMW serii 7 - cyfrowy luksus

Od liczby gadżetów dostępnych dziś w luksusowych limuzynach można dostać zawrotu głowy. Tym bardziej że coraz częściej są one tak naprawdę wirtualne – jak w nowej „siódemce”

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowe BMW serii 7 - cyfrowy luksus

Od liczby gadżetów dostępnych dziś w luksusowych limuzynacj można dostać zawrotu głowy. Tym bardziej, że coraz więcej z nich jest tak naprawdę wirtualnych - jak w nowej "siódemce".

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane BMW serii 7 - tanio raczej nie będzie, ale...

BMW SeriI 7 (E38) nie kosztuje dużo i daje sporo przyjemności z jazdy. Koszty eksploatacji? Zależą od wersji i stanu auta

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kulisy premiery BMW serii 7

Dziennikarze z całego świata, koncernowe „szychy” na wyciągnięcie ręki i lokalizacja w sercu firmy. Zobaczcie jak wyglądała premiera nowej serii 7 w Monachium z naszej perspektywy
Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowe BMW serii 7 – oficjalne zdjęcia

Flagowa limuzyna BMW pojawi się w sprzedaży jesienią. Czy będzie lepsza od klasy S?
Pokaż więcej