chińskie auta

Chińscy giganci motoryzacyjni celują w bilionowe przychody. Bilionowe! Prezes Xpenga twierdzi jednak, że tylko pięć chińskich firm będzie mogło wejść na taki poziom.

Wszystko wskazuje na to, że spośród ponad 100 chińskich marek szansę na przetrwanie ma jedynie kilka najmocniejszych. W niedawnym wywiadzie dla Reutersa otwarcie przyznał to prezes Chery — jednego z największych koncernów motoryzacyjnych z Państwa Środka.

MG S6 ma być przepustką do świata premium. Do tego chińska marka przekonuje w materiałach prasowych.

Zakup auta w Rosji przypomina dziś rosyjską ruletkę. Kto chce kupić zagraniczne auto po normalnej cenie, ten musi zlecić import firmie, która może zniknąć z jego pieniędzmi. Bezwzględnie wykorzystali to Chińczycy.

Chery Tiggo 9 udaje Mercedesa, a kosztuje mniej niż porównywalny Hyundai. Warto się skusić? Nikt nie da ci tyle, ile Chińczycy — żadnym innym SUV-em w tej cenie nie zaimponujesz tak rodzinie i sąsiadom. A sobie?

Choć w Polsce działa przeszło 30 chińskich marek aut, to nadal brakuje jednego giganta. W lipcu 2026 r. w końcu zadebiutuje u nas Great Wall Motor, zatrudniający ponad 23 tys. konstruktorów — podaje Reuters.

Czy chińskie marki oferują w Polsce najnowsze wersje swoich aut? Kiedy debiutowały modele, które zaczęły się u nas pojawiać w latach 2024-2026? Prześwietliłem 59 samochodów 15 czołowych marek. Jeden SUV za rok skończy 10 lat, a cztery inne nadal są dostępne w wersji sprzed liftingu, chociaż przeprowadzono go już dwa bądź nawet trzy lata temu.

Koniec spekulacji — znamy już oficjalną polską cenę nowego MG S9. 7-osobowy chiński SUV z mocnym układem hybrydowym plug-in (PHEV) rzuca nią wyzwanie nie tylko Zachodowi, ale też innym chińskim markom. Jest tanio i bogato zarazem.

W ogromnym zakładzie BYD Auto w dzielnicy Pingshan w Shenzhen doszło do gigantycznego pożaru. Ogień trawiący chińskie elektryki spowił miasto czarnym dymem. Wiadomo już, co z samochodami, na które czekają klienci.

Niemcy, wprowadzając nowy system dopłat do aut elektrycznych, liczyli na wzrost zainteresowania rodzimymi samochodami. I on faktycznie nastąpił, ale nie tylko oni zyskali. Duża część niemieckich kierowców zamiast aut niemieckich wybiera chińskie. To nie tak miało być.

Samymi elektrykami trudno zawojować polski rynek. Chiński GAC już się o tym przekonał, dlatego dołącza do oferty dwa auta z potencjałem na hit: spalinowego crossovera i hybrydowego SUV-a wielkości Toyoty RAV4. Obejrzałem je w salonie i poznałem ceny.

Koncernowi Chery Automobiles wciąż mało. Chiński gigant eksportowy szykuje się do debiutu piątej marki w swoim europejskim portfolio. Lepas L6 zadebiutuje w Mediolanie już za niecały tydzień.

I w końcu do tego doszło: w marcu 2026 r. chiński SUV został najczęściej rejestrowanym nowym autem w Wielkiej Brytanii, czyli 3. co do wielkości rynku motoryzacyjnym Europy. A przecież marzec to miesiąc, w którym Brytyjczycy kupują najwięcej samochodów w całym roku.

Prezes Hondy Toshihiro Mibe po wizycie w chińskiej fabryce otwarcie stwierdził: Nie mamy szans. Szybkość wdrażania nowych modeli i niskie koszty produkcji w Chinach są w tej chwili nieosiągalne dla marek z Europy, Japonii czy Korei.

To mit, że chińskie auta są tanie. W Polsce tylko 13 z nich kosztuje poniżej 100 tys. zł — tak jak BYD Dolphin Surf, który zaskoczył mnie już po otwarciu drzwi.

Szukasz elektryka na długie trasy? To nie oksymoron. Takie auta już istnieją, a w dodatku nie kosztują milionów. Nie wierzysz? Ja nie wierzyłem w to, jak szybko ładował się nowy Xpeng P7+. Tesle mogą się przy nim spalić ze wstydu.

— Zamierzamy zapobiec przedostaniu się raka (jakim są chińskie auta — red.) na nasz rynek, a inne kraje (na których są już chińskie auta — red.) zachęcamy do przeprowadzenia chemioterapii — pisze republikański senator Bernie Moreno. Na słowach nie poprzestaje.

Wcielając się w rolę słynnego agenta 007, Daniel Craig jeździł wieloma autami, ale najbardziej kojarzymy go z Aston Martinem. Teraz, już na "bondowej emeryturze", były szpieg zasiadł za kierownicą chińskiej Denzy. Zaskoczeni?

Kiedyś sprawa była prosta: pokrętło na desce rozdzielczej i przełącznik pod kierownicą albo tylko przełącznik pod kierownicą z większą liczbą funkcji. Potem wkroczyła automatyka świateł i dodatkowe włączniki. Aż do Polski wkroczyła chińska motoryzacja "bezprzełącznikowa". Chcesz włączyć przeciwmgielne — to szukaj!

— Jaki polecacie smar do panoramy, strasznie u mnie trzeszczy na nierównościach — takie pytanie użytkownika chińskiego SUV-a, marki uznanej za "tę z lepszych", wyświetliło mi się a Facebooku. Poszukałem podobnych postów. Okazuje się, że podobne problemy ma wielu właścicieli chińskich SUV-ów. Można to naprawić?