Elektryczne

Już dawno nie byłem tak bardzo ciekaw nowości, zwłaszcza że mówimy o SUV-ie, na dodatek elektrycznym. Patrząc na pierwsze zdjęcia Kii EV9 byłem równie zafascynowany, co przerażony. Tymczasem pierwsza jazda tym modelem rozwiała większość obaw i potwierdziła te pozytywy, których można było się spodziewać. Chociaż, wróć. Nie wszystko jest tak idealne, jak mogłoby się wydawać. Ale o tym za chwilę.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) donosi, iż październik 2023 r. jest 15 miesiącem z rzędu, w którym zanotowano wzrost sprzedaży samochodów na terenie krajów UE. W październiku 2023 r. w porównaniu do października 2022 r. liczba sprzedanych aut wzrosła o 14,6 proc., osiągając poziom 855 tys. 484 sztuk. Co jednak najbardziej rzuca się w oczy, to trendy dotyczące napędów, jakie wybierają kupujący.

Elon Musk znany jest na całym świecie jako ekscentryczny miliarder i wizjoner. To właściciel m.in. Tesli, SpaceX, a od niedawna także Twittera (obecnie platforma X). Znacznie szerszy obraz przedstawia Walter Isaacson, który obserwował go z bliska przez dwa lata.

Peugeot, a w zasadzie cały koncern Stellantis, nie czeka do ostatniej chwili na transformację swojej gamy. Już teraz wiele modeli równolegle jest elektrycznych i spalinowych, a producent spod znaku lwa stara się promować swoje elektryczne dzieci. Przyszedł czas na modele E-308, E-308 SW i E-208. Podczas pierwszych jazd sprawdziłem, jak jeżdżą te popularne samochody.

Francuzi w końcu biorą się za to, co im wychodzi najlepiej i zapowiadają nowe Renault Twingo. Ten samochód ma mieć cenę niższą niż chińskie pojazdy i być skrojony dla Europejczyka. Na razie możemy powiedzieć, że wygląda świetnie.

Honda e:NY1 to elektryczny SUV, którego nazwa sugeruje, że jest samochodem dla każdego. W teście sprawdziłem, jak pojazd spisuje się podczas codziennej jazdy w mieście, jak i poza nim. Teraz już wiem, czy to na pewno samochód, z którego zadowoleni mogą być wszyscy kierowcy.

Volkswagen ID.7 to nowy elektryczny model firmy z Wolfsburga. To jednocześnie topowy, w pełni bezemisyjny pojazd tej marki. Podczas pierwszych jazd miałem okazję sprawdzić, jak prowadzi się ten pojazd, zweryfikować dynamikę, a także ocenić komfort jazdy. Jednak pewne niefortunne zdarzenie mogło przeszkodzić w przeprowadzeniu tego testu.

W siedzibie Pininfariny w Turynie trwają gorączkowe prace nad "zamrożeniem" finalnego wyglądu SUV-a Izery. Na chwilę przed tym wydarzeniem miałem okazję obejrzeć z bliska projekt na obecnym etapie, a nawet... coś zasugerować. Ujrzenie przyszłego polskiego auta w sali obok muzeum wypełnionego ikonami motoryzacji (m.in. ferrari, lanciami czy alfami romeo) to niezwykłe doświadczenie. Polski samochód elektryczny będzie wyglądać inaczej niż prototypy, które do tej pory pokazywano szerszej publiczności.

W Bydgoszczy sąsiadów podzielił samochód elektryczny, który ładowany jest z ładowarki podłączonej do podlicznika zużycia energii. Jak informuje "Express Bydgoski", dwóch lokatorów ładuje tam swoje auta, a inni twierdzą, że wszyscy za to po części płacą. Wglądu do umowy nie ma, bo... prawo na to nie pozwala.

Volvo EX30 to najmniejszy SUV w gamie szwedzkiej marki i jednocześnie model, który występuje wyłącznie z elektrycznym napędem. W zależności od wybranej wersji moment obrotowy przekazywany jest na jedną lub na obie osie. Podczas pierwszych jazd miałem okazję przekonać się, jak sprawdza się każda z nich.

Na rynku pojawia się coraz więcej używanych aut elektrycznych, niektóre z nich są w całkiem atrakcyjnych cenach. Sprawdzamy, czy warto kupić elektryka z drugiej ręki. Czy da się już dziś zamienić używanego diesla na elektryka, żeby ominąć problemy wynikające z wprowadzania stref czystego transportu? Jakie plusy i minusy, poza tymi na akumulatorach, mają stosunkowo popularne auta elektryczne?

Samochody elektryczne są zdecydowanie droższe niż spalinowe — tak przynajmniej mówią oficjalne cenniki. Wystarczy się jednak zagłębić w ofertę, by znaleźć takie same nowe auta nawet prawie 100 tys. zł taniej. Sprawdziliśmy, jak tanio można kupić elektryka.

Superluksusowa limuzyna stała się teraz superszybka. BMW stworzyło elektryka, który jest w stanie rywalizować z najmocniejszą stawką, a w tym czasie pasażerowie będą się cieszyć błogim komfortem.

Halloween w tym roku przyszło do mnie wcześniej. Przedstawiło się jako Nio ET5. Kiedy spojrzałem na tego chińskiego elektrycznego sedana klasy średniej, poczułem niepokój. Gdy wsiadłem do środka, przeszły mnie ciarki, a po kilku kilometrach jazdy zacząłem się zwyczajnie bać. Bać o europejskich producentów samochodów. Bo skoro Chiny potrafią zrobić TAKIE auto, to nie ma siły, udziały rynkowe graczy z UE będą się musiały zmniejszyć. Zwłaszcza że akumulatory w Nio mogą być wiecznie młode.

O nowej Corsie od strony teoretycznej wiemy już prawie wszystko. Teraz wiemy również, jak jeździ i jakie odczucia dostarcza nowość Opla. Uprzedzając fakty, już na wstępie można powiedzieć, że warto zainteresować się tym modelem.

Ten mały i tani samochód wywołał więcej zamieszania niż niejedna wielka premiera. Nowy Citroen C3 ma być jak 2CV w powojennej rzeczywistości. To samochód, który może zrewolucjonizować rynek i wywrzeć presję na konkurencję.

Elektromobilność coraz ambitniej wdziera się w kolejne gałęzie gospodarki. Dzisiaj to już nie tylko samochody, o czym przekonaliśmy się podczas odwiedzin fabryki Audi Q8 e-trona w Brukseli. W trakcie tej wizyty mieliśmy dodatkowo okazję przeprowadzenia krótkiego testu bardzo nietypowego pojazdu z logiem Audi.

Dacia Spring Cargo i Cenntro Avantier C to dwa elektryczne modele, które wprawdzie mają dwuosobowe nadwozia, ale kuszą względnie niewysokimi kosztami zakupu. W teście sprawdzimy, czy za niewygórowaną sumę można mieć udany, elektryczny samochód. Przekonamy się również, który z tych modeli ma więcej atutów przemawiających za zakupem.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Koreańczycy nie śpią i już się szykują na kolejną szarżę. Kia pokazała trzy modele, które niedługo pojawią się w jej gamie. Oczywiście są elektryczne i ekologiczne. Zastosowano w nich ciekawe rozwiązania, w tym wnętrze z grzyba i konopi. Mają być atrakcyjne cenowo.