Elektryczne

Alfa Romeo systematycznie podgrzewa atmosferę przed prezentacją nowego modelu Milano. Jakiś czas temu ogłoszono jego nazwę, a teraz włoska marka zaprezentowała auto w kamuflażu podczas testów na torze Balocco. Przy okazji poznaliśmy dokładny termin światowej premiery.

Przywracanie znanych nazw to coraz częstsza praktyka u producentów samochodów. W większości przypadków nie oznaczają one jednak modeli o takim samym charakterze jak wcześniej. Opel właśnie ogłosił, że w 2024 r. w jego gamie ponownie pojawi się Frontera. Co ciekawe, nie wyprze Grandlanda.

Jeep przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego globalnego pojazdu o napędzie w pełni elektrycznym. Firma na razie zapowiada ten model, pokazując tylko jego przód, jednak wygląd auta "wyciekł" w jednym z serwisów społecznościowych.

W połowie stycznia 2024 r. sieć sklepów Biedronka wspólnie z Powerdot udostępniały klientom ponad 100 stacji ładowania. Urządzenia można znaleźć w 56 polskich miejscowościach, w tym w dużych miastach. Wszystko wskazuje jednak na to, że dane są już nieaktualne, bo Biedronka chwali się, że każdego dnia stawiana jest co najmniej jedna nowa ładowarka.

To nasz pierwszy test auta elektrycznego na dystansie 100 tys. km. Choć Porsche produkuje samochody od kilkudziesięciu lat, to w dziedzinie aut elektrycznych doświadczenie ma znacznie krótsze. Sprawdziliśmy, jak pierwsze seryjne elektryczne Porsche zniosło dwa lata intensywnej eksploatacji. A przede wszystkim, jak taki dystans zniosła najdroższa część auta elektrycznego, czyli akumulator trakcyjny potocznie zwany baterią.

Zasięg 800 km i możliwość produkowania szerokiej gamy pojazdów — to atuty, które mają cechować platformę STLA Large Stellantisa. Pierwsze modele zbudowane na nowej płycie powinniśmy zobaczyć już w latach 2024-2026. Jest na co czekać, bo STLA Large ma gwarantować wysoką efektywność ładowania i bardzo dobre osiągi.

Jeśli w ubiegłym roku kupiłeś Teslę Y, będziesz stratny podwójnie. Nie dość, że przepłaciłeś, to jeszcze twoje używane auto właśnie gwałtownie straciło na wartości. Nowy cennik Tesli Y to też powód do zmartwień dla konkurentów – trudno znaleźć na rynku auto rozpoznawalnej w Europie marki, które oferowałoby tak wiele za tak rozsądną kwotę. I to nie tylko wśród elektryków.

To nie są samochody, z których na fali elektromobilności wyrzucono wczoraj silniki spalinowe i wstawiono elektryczne, żeby zdobyć fejm niezwykłym restomodem. One naprawdę pochodzą z XX w. Spodziewałbyś się, że modele, które tak często widujesz na stacjach paliw miały także wersje na prąd? Słyszałeś o elektrycznym Polskim Fiacie 125p?

Zmieniają się parkingi przy supermarketach. Coraz częściej można na nich spotkać parkomaty, żeby samochody zostawiali wyłącznie klienci na czas zakupów. Pojawiają się także miejsca przeznaczone wyłącznie dla pewnej grupy pojazdów. Właśnie ogłoszono, że powstanie 36 takich punktów przy sklepach znanych marek.

SsangYong kontynuuje swoją ekspansję na europejskich rynkach. Koreańczycy pokazali model Torres EVX z ciekawym wyglądem, 10-letnią gwarancją na akumulator, sensownym zasięgiem i niezłą ceną. Mieliśmy okazję zobaczyć pierwszy egzemplarz w Europie.

Mateusz Morawiecki, były premier, odpowiadał w Radiu Zet na pytania zadawane mu przez redaktora Bogdana Rymanowskiego. Poruszono m.in. kwestie rozwoju elektromobilności i projektu "narodowego auta elektrycznego Izera". Odpowiedzi polityka mogą wprawić w osłupienie. Wszystkim nam się tylko wydawało?

BMW i7 z Niemiec oraz Nio ET7 z Chin – luksusowe limuzyny, które łączy nie tylko siódemka w nazwie, lecz także, a może przede wszystkim, wykorzystanie do napędu elektrycznych silników. W teście sprawdzamy, czy chińska nowość może zagrozić pozycji modelu oferowanego przez uznanego niemieckiego producenta.

Trwa salon samochodowy w Tokio, więc japońscy producenci chwalą się premierami. Jedną z ciekawszych jest Nissan Ariya, czyli flagowy elektryk tej marki, w sportowej odmianie Nismo. Co to oznacza w przypadku tego SUV-a?

Ten Hyundai ma zadawać kłam twierdzeniu, że samochody elektryczne nadają się wyłącznie do sprintu na prostych odcinkach. Tworząc najnowszego Hyundaia Ioniqa 5 N projektanci włożyli wiele wysiłku, aby to auto doskonale prowadziło się po krętych odcinkach i idealnie nadawało się do driftu. Na sprawdzenie zapowiedzi producenta przyjdzie jeszcze czas, ale biorąc pod uwagę to, jakimi osiągami może pochwalić się Ioniq 5 N, o emocje można być spokojnym.

W trakcie targów elektroniki użytkowej CES w Las Vegas Honda zaprezentowała nowe oznaczenie "H", które ma odzwierciedlać zaangażowanie japońskiej marki w rozwój nowego typu pojazdów. Zobaczymy je już niedługo, w 2026 r.

Z Belwederu do siedziby prezydenta Andrzeja Dudy na Krakowskim Przedmieściu zwykły śmiertelnik ma samochodem prawie 5 km, bo musi ominąć m.in. ulicę Nowy Świat, gdzie obowiązują ograniczenia ruchu samochodowego. Przejazd przez ścisłe centrum stolicy, nawet poza godzinami szczytu, zajmuje 15-20 minut. Jednak jeśli jedzie się na wprost przez Nowy Świat, trasa skraca się do ok. 3,5 km, a jeżeli podróżujemy pojazdem uprzywilejowanym, cała podróż może zająć dosłownie kilka minut. Przejazd kolumny prezydenckiej jadącej we wtorkowy wieczór nieco się jednak wydłużył za sprawą autobusu miejskiego linii 180. Jak do tego doszło?

Najważniejszy pustynny rajd na świecie już wielokrotnie był inspiracją dla projektantów samochodów. Najnowszym nawiązaniem do Rajdu Dakar jest w pełni elektryczne Audi Q8 e-tron edition Dakar. Tę specjalną edycję rozpoznamy m.in. po podwyższonym podwoziu i opcjonalnych naklejkach przywodzących na myśl Audi RS Q e-tron, stworzone właśnie na ten rajd. Zmian jest jednak więcej, o czym można przekonać się już wkrótce, bo zamówienia ruszą w pierwszym kwartale 2024 r.

Xiaomi SU7 to pierwszy samochód stworzony przez gigaproducenta elektroniki użytkowej. Chińska firma zaczyna z wysokiego c – ich elektryczne auto będzie rywalizować z Porsche Taycan i Teslą Model S. Ma lepsze przyspieszenie od pierwszego konkurenta i większy zasięg od obu. A cenę?

Testowany Nissan Ariya to nie tylko elektryczny model, lecz także SUV typu coupe z napędem na wszystkie koła, a zatem pojazd, który powinien poradzić sobie w trudnych warunkach drogowych. To także model aspirujący do miana rodzinnego samochodu. Podczas testu sprawdziłem, czy samochód spełnia się w każdej z tych ról i która z tych cech dominuje.

Rok 2023 może być jednym z ostatnich, kiedy na polskich ulicach nie widać było jeszcze chińskich samochodów. Wiele marek z Państwa Środka już zameldowało się w Polsce i chce przejąć spory kawałek rynku. Sprawdziliśmy ich oferty, można się zdziwić.