Elektryczne

Różowe Porsche Taycan po liftingu skradło mi serce i zaatakowało żołądek. Mimo tego sponiewierania, chyba przez syndrom sztokholmski, miałem ochotę na więcej. Wydawało mi się, że inżynierowie z Zuffenhausen osiągnęli szczyt już poprzednio, a jednak odświeżony Taycan stawia poprzeczkę jeszcze wyżej. Gdybym tylko wygrał w lotto...

Arcfox to producent należący do chińskiego koncernu BAIC. Właśnie zadebiutował na targach w Poznaniu. Już niedługo w Polsce będą dostępne trzy modele, jeden od znanego projektanta, a kolejny skrojony dla rodzin z dzieckiem.

Do polskich salonów trafił nowy Ford Explorer. Samochód można kupić w jednej z dwóch wersji wyposażeniowych. Elektryka wyposażono w pakiet dodatkowych usług, a ponadto inauguracyjna oferta obejmuje korzyści w ramach opcjonalnego wyposażenia.

Samochody elektryczne wciąż są drogie, ale niektórzy producenci próbują zmienić ten stan rzeczy. Przykładem jest Volvo, które do walki o klientów chcących przejść na elektryczną stronę mocy wystawiło... miejski model. Ten ma być jednym z tańszych elektryków na rynku, nie tylko w klasie premium. Po niecałym roku od debiutu auta sprawdziłem, czy EX30 to dobry wybór, a jeśli tak, to dla kogo.

Postępowanie Komisji Europejskiej w sprawie subsydiowania przez rząd chiński samochodów elektrycznych sprzedawanych w Europie zaczęło się w październiku 2023 r. i miało potrwać nawet 13 miesięcy. Jednak sprawy nabrały tempa, którego chyba nikt się nie spodziewał: od ponad trzech tygodni każde chińskie auto elektryczne trafiające do UE jest rejestrowane na potrzeby obłożenia cłem z mocą wsteczną. Niewykluczone, że "karne" stawki dotkną samochody, które właśnie zamawiane są przez europejskich klientów, a importerzy na słony rachunek nie będą czekać aż do listopada.

Powiększa się konkurencja ze strony motoryzacyjnych marek z Chin. Już niedługo na polskim rynku zadebiutuje BYD z trzema modelami. Widziałem już te elektryczne pojazdy i wiem, że przy takiej jakości i osiągach europejskie marki mogą mieć problem z odparciem ataku azjatyckiego producenta.

Reuters ujawnił, że w fabryce w Tychach będzie produkowany mały samochód elektryczny marki Leapmotor. W 2023 r. koncern Stellantis, do którego należy ten zakład, stał się strategicznym udziałowcem chińskiej firmy.

Dwaj motoryzacyjni giganci – Grupa Renault i Grupa Volvo – postanowili znowu połączyć siły. Koncerny mają już na koncie współpracę w zakresie pojazdów ciężarowych, ale nowe porozumienie skupia się na nieco innych obszarach rynku. Szwedzi i Francuzi założyli w tym celu nową spółkę joint venture.

Hyundai Ioniq 5 N z jednej strony jest całkowicie elektryczny, a z drugiej świetnie udaje auto spalinowe. Ma być łącznikiem pomiędzy tym, co znamy a tym, co nadchodzi i przekonać niezdecydowanych. To prawdziwy sportowiec z krwi i kości, potrafiący driftować i bić kolejne rekordy na torze. Czy taki nowoczesny odpowiednik hot hatcha wystarczy, by przekonać fanów sportowych aut, którzy raczej preferują auta spalinowe? Już wam mówię.

Powiększa się gama elektrycznych SUV-ów Audi. Już niedługo do sprzedaży w Polsce trafi Audi Q6 e-tron, które wypełni lukę pomiędzy Q4 e-tronem a Q8 e-tronem. Miałem już okazję zobaczyć z bliska ten samochód, a nawet udało mi się odbyć krótką jazdę zamaskowanym pojazdem.

W czerwcu 2023 r. Iga Świątek rozpoczęła współpracę z Porsche. Po niemal roku od tego momentu przyszedł czas na pierwszą kampanię z udziałem liderki światowego rankingu WTA. "Bądź zmianą, pozostań sobą" to hasło przewodnie akcji marketingowej, w której blask polskiej tenisistki oświetla nową, elektryczną odsłonę najpopularniejszego Porsche — modelu Macan.

Toyota poinformowała, że zostanie wyłącznym właścicielem Primearth EV Energy (PEVE), firmy stworzonej wspólnie z Panasonic Holding Corporations. Celem japońskiego producenta samochodów jest przejęcie pełnej kontroli nad spółką i zwiększenie własnych możliwości produkcji baterii do aut hybrydowych, ale i elektrycznych.

Podczas gdy w Paryżu wchodzą w życie ekstremalne przepisy skierowane przeciwko SUV-om, ulubionym pojazdom Europejczyków, a jednocześnie samochodom znienawidzonym przez klimatycznych aktywistów – Renault porzuca swoje vany i przerabia je właśnie na SUV-y. Jeden z nich – Scenic – wygrał prestiżowy konkurs Car of the Year 2023. Jeździłem tym autem i w sumie wiem już, dlaczego został samochodem roku. Jest też bardzo rozsądnie wyceniony. Zawojuje polski rynek?

Volkswagen nie zwalnia tempa i kontynuuje ekspansję swojej sportowej linii GTX. Tym razem niemiecki producent wprowadza dwa nowe modele: ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer. Auta te wyróżniają się wyglądem zewnętrznym, detalami we wnętrzu oraz mają bardziej sportowe osiągi. Oba są już w drodze do salonów.

Epiq — tak będzie nazywał się nowy elektryczny SUV Škody. Ten niewielki samochód światło dzienne ujrzy w 2025 r., a tymczasem Czesi pokazali studium projektowe przyszłego modelu. Od strony wizualnej i praktycznej to zupełnie nowa jakość, ale z racji zasięgu Epiq ma stać się pierwszy wyborem dla osób wchodzących do świata elektromobilności.

Porsche Taycan Turbo GT zostawiło Teslę daleko w tyle nie tylko na własnym podwórku, czyli Nurburgringu, ale też na torze Laguna Seca w mateczniku amerykańskiej marki. Najmocniejsze seryjnie produkowane Porsche w historii może generować aż 1108 KM, a z pakietem Weissach sprint do "setki" zajmuje mu 2,2 s. Zanim pobiegniecie do salonów, musicie wiedzieć o jednej rzeczy.

Kiedyś musiało to nastąpić, ale zdaniem analityków z firmy Gartner dojdzie do tego szybciej, niż się spodziewano. Eksperci podali datę, kiedy wyprodukowanie auta elektrycznego może się stać tańsze niż zbudowanie porównywalnego samochodu spalinowego. Niestety, do tego czasu ma podrożeć coś innego.

Amerykański Rivian właśnie przedstawił nowe SUV-y klasy średniej, które będą dostępne w zaskakującej konfiguracji silnikowej. Każdy z nich ma kusić tych, którzy do tej pory rozważali kupno Tesli Model Y.

Blisko 300 km na północ od Helsinek, na trasach, gdzie wyznaczane są odcinki specjalne Rajdu Finlandii, testowaliśmy technologię e-4orce – napęd na cztery koła realizowany przez silniki elektryczne, montowany zarówno w samochodach elektrycznych (Nissan Ariya), jak i spalinowych (m.in. X-Trail). To, co jednak jest szczególnie ciekawe, to połączenie tzw. przekładni elektrycznej (e-Power) z napędem na cztery koła (e-4orce): jedziesz elektrykiem z własną elektrownią, a więc nie ładujesz go z sieci. Ma to rozwiązanie kuszące zalety.

SsangYong rozpoczął ofensywę w segmencie SUV-ów. Od czasu, gdy przejął go nowy właściciel, mogliśmy już poznać spalinowego Torresa, a teraz dołącza do niego Torres EVX z atrakcyjnym i bojowym wyglądem oraz elektrycznym napędem. Już nim jeździliśmy w Turcji. To kolejny model wprowadzający tę markę do grona producentów nowoczesnych samochodów.