Elektryczne

Kiedyś musiało to nastąpić, ale zdaniem analityków z firmy Gartner dojdzie do tego szybciej, niż się spodziewano. Eksperci podali datę, kiedy wyprodukowanie auta elektrycznego może się stać tańsze niż zbudowanie porównywalnego samochodu spalinowego. Niestety, do tego czasu ma podrożeć coś innego.

Amerykański Rivian właśnie przedstawił nowe SUV-y klasy średniej, które będą dostępne w zaskakującej konfiguracji silnikowej. Każdy z nich ma kusić tych, którzy do tej pory rozważali kupno Tesli Model Y.

Blisko 300 km na północ od Helsinek, na trasach, gdzie wyznaczane są odcinki specjalne Rajdu Finlandii, testowaliśmy technologię e-4orce – napęd na cztery koła realizowany przez silniki elektryczne, montowany zarówno w samochodach elektrycznych (Nissan Ariya), jak i spalinowych (m.in. X-Trail). To, co jednak jest szczególnie ciekawe, to połączenie tzw. przekładni elektrycznej (e-Power) z napędem na cztery koła (e-4orce): jedziesz elektrykiem z własną elektrownią, a więc nie ładujesz go z sieci. Ma to rozwiązanie kuszące zalety.

SsangYong rozpoczął ofensywę w segmencie SUV-ów. Od czasu, gdy przejął go nowy właściciel, mogliśmy już poznać spalinowego Torresa, a teraz dołącza do niego Torres EVX z atrakcyjnym i bojowym wyglądem oraz elektrycznym napędem. Już nim jeździliśmy w Turcji. To kolejny model wprowadzający tę markę do grona producentów nowoczesnych samochodów.

Przy następnych sklepach sieci Lidl powstają stacje ładowania samochodów elektrycznych. Do 2025 r. ładowarki mają być już przy wszystkich obiektach — w Polsce jest ich ponad 800. Czy jednocześnie okres promocji już się skończył i taka usługa wszędzie będzie płatna? Mamy odpowiedź firmy.

Nowy Peugeot 3008, który rozpoczyna właśnie rynkową karierę, występuje m.in. w elektrycznej wersji e-3008. Podczas pierwszych jazd na południu Francji mogłem przekonać się jakimi walorami auto może skusić klientów do zakupu. Sprawdziłem również słabe strony francuskiej nowości.

Cupra Born VZ powstała według tej samej receptury, co najpikantniejsze odmiany Formentora (VZ5) i Leona (VZ Cup), ale ma coś, czego nie uświadczycie w tych dwóch modelach – napęd na tył. Veloz to po hiszpańsku "szybki", dlatego Born w tej wersji rozwija wyższą prędkość maksymalną. A to dopiero początek zmian.

Tak ogólnie to BMW już powoli z tym kończy, więc być może właśnie zrobiło to ostatni raz: choć nowa generacja BMW X2 dopiero się wita z Polską, to niewykluczone, że równocześnie żegna pewną bardzo ważną koncepcję.

Nowe Renault 5 powstawało zupełnie inaczej, niż dziś konstruuje się wiele samochodów, a czas też stawał Francuzom okoniem. Mimo to mamy najlepiej wyglądające retroauto w historii tego gatunku. A Renault na jesień 2024 r. szykuje coś jeszcze…

Dacia systematycznie udoskonala swój najmniejszy model w gamie. Odkąd Spring pojawił się na rynku w 2021 r., przeszedł już mały lifting, zyskał mocniejszy silnik, a nawet dostawczą wersję Cargo. Teraz przyszła pora na bardziej radykalne zmiany, które sprawią, że auto stanie się atrakcyjniejsze, nie będzie już wyglądać tak skromnie, pomimo że cena nadal ma być jego głównym atutem.

Elektryczny Duży Fiat czy hybrydowy Polonez brzmią jak mrzonka. Jak się jednak okazuje, w Polsce trwały prace nad takimi konstrukcjami, i to nawet 40 lat przed rozpowszechnieniem się tego typu pojazdów na świecie. Wystarczył ambitny inżynier i uczelnia techniczna.

Volkswagen ID.7 Tourer nonszalancko zrywa z tradycjami. To nie tylko pierwsze seryjne elektryczne kombi z Wolfsburga, ale też pierwsze, które zamiast zwyczajowego przydomka "Variant" otrzymało dopisek "Tourer". W czym elektryczny Tourer może okazać się lepszy od klasycznego, spalinowego Varianta?

Nie, nowe auto elektryczne z Polski to nie Izera, a Fiat 600. Nie jest produkowane w Jaworznie, a w Tychach, czyli tam, gdzie niegdyś powstawało też Seicento. Nowa "sześćsetka" nie jest już małym, miejskim autem, ale ma wiele sympatycznych detali, które nawiązują do poprzednich generacji tego modelu. Sprawdziłem, jak jeździ nowy Fiat 600 i co ma do zaoferowania.

Abarth to nazwa, która elektryzuje fanów motoryzacji gustujących w sportowych samochodach. Teraz będzie elektryzowała podwójnie, bo w portfolio pojawił się elektryczny model 600e. Jego atutem jest nie tylko rasowy wygląd, lecz także najmocniejszy silnik w historii włoskiej marki.

Mercedes-AMG EQS 53 to pierwsze elektryczne AMG: ma nawet 761 KM, 1020 Nm momentu obrotowego, wyraźnie poniżej 4 sekund do setki. Już sama lektura danych technicznych powoduje wyrzut adrenaliny, ale przecież tego się właśnie po AMG spodziewamy. Tyle że podczas jazdy, zamiast adrenaliny, czujemy głównie endorfiny, czyli… hormony szczęścia.

Już teraz na trzech stacjach, a w najbliższych miesiącach w kolejnych 13 lokalizacjach, będą działać w Polsce szybkie ładowarki Shell Recharge. Do końca 2027 r. koncern planuje uruchomić 75 ładowarek. Jednak to, co najważniejsze, to moc urządzeń.

Nissan Interstar znany jest już od ponad 20 lat, a teraz zadebiutowała trzecia generacja japońskiego dostawczaka. Auto zyskało nową stylistykę, powiększone wymiary oraz poprawioną funkcjonalność. Jednak to jeszcze nie wszystko, bowiem jest to pierwsze wydanie tego modelu, które występuje również jako Interstar-e z czysto elektrycznym napędem.

Większa moc, większy zasięg i lepsze przyspieszenie, a do tego skrócony czas ładowania — to tylko część atutów nowej generacji elektrycznego Porsche Taycana. Projektanci popracowali również nad jeszcze atrakcyjniejszą, ostrzejszą stylistyką i zwiększyli różnicę pomiędzy "zwykłą" wersją a modelami Turbo. Obrazu całości dopełniają jeszcze bogatsze seryjne wyposażenie oraz najnowsza generacja Porsche Driver Experience.

Elektromobilność jest coraz bardziej widoczna, również w Polsce. Na drogach przybywa samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi, a stacje ładowania pojawiają się w kolejnych miejscach. Wzrosty procentowe są duże, ale jak sytuacja wygląda w liczbach? Sprawdzam.

Hyundai szykuje prawdziwą elektryczną sensację. W tym roku jego gamę uzupełni niewielki crossover z niezłym zasięgiem i bardzo dobrą ceną. Ten samochód zna już mnóstwo Koreańczyków, ale w nieco innej formie.