Elektryczne

Najważniejszy pustynny rajd na świecie już wielokrotnie był inspiracją dla projektantów samochodów. Najnowszym nawiązaniem do Rajdu Dakar jest w pełni elektryczne Audi Q8 e-tron edition Dakar. Tę specjalną edycję rozpoznamy m.in. po podwyższonym podwoziu i opcjonalnych naklejkach przywodzących na myśl Audi RS Q e-tron, stworzone właśnie na ten rajd. Zmian jest jednak więcej, o czym można przekonać się już wkrótce, bo zamówienia ruszą w pierwszym kwartale 2024 r.

Xiaomi SU7 to pierwszy samochód stworzony przez gigaproducenta elektroniki użytkowej. Chińska firma zaczyna z wysokiego c – ich elektryczne auto będzie rywalizować z Porsche Taycan i Teslą Model S. Ma lepsze przyspieszenie od pierwszego konkurenta i większy zasięg od obu. A cenę?

Testowany Nissan Ariya to nie tylko elektryczny model, lecz także SUV typu coupe z napędem na wszystkie koła, a zatem pojazd, który powinien poradzić sobie w trudnych warunkach drogowych. To także model aspirujący do miana rodzinnego samochodu. Podczas testu sprawdziłem, czy samochód spełnia się w każdej z tych ról i która z tych cech dominuje.

Rok 2023 może być jednym z ostatnich, kiedy na polskich ulicach nie widać było jeszcze chińskich samochodów. Wiele marek z Państwa Środka już zameldowało się w Polsce i chce przejąć spory kawałek rynku. Sprawdziliśmy ich oferty, można się zdziwić.

Do Jeepa Avengera dołącza właśnie jego koncernowy brat – Fiat 600e, czyli drugi SUV z fabryki w Tychach. Wiemy już, jakie kwoty znajdą się na metkach pierwszych dostępnych wersji. Włoska oferta wygląda przystępniej niż amerykańska, Fiat żąda bowiem za swoje auto aż o 20 tys. zł mniej.

Tesla przebojem wdarła się do świata motoryzacji. Z pewnością duża w tym zasługa świeżości marki oraz dość oryginalnego podejścia projektantów do koncepcji samochodu. Chociaż niemal wszystkie dzisiejsze auta są komputerami na kołach, w Tesli widać to bardziej niż u innych producentów, a do tego Elon Musk i spółka zrobili z tego atut. Postanowiłem przekonać się, skąd bierze się tak duże zainteresowanie Teslą i... umówiłem się na jazdę próbną.

Rosjanie pokazali swój autorski samochód elektryczny, który swoim wyglądem przypomina... No właśnie, co? Trzeba powiedzieć wprost, że Avtotor Amber jest po prostu brzydki, ale podobno w przyszłości ma być inny. Internet jednak już wydał wyrok.

Chińskie marki samochodowe coraz śmielej poczynają sobie na polskim rynku. Tylko w 2023 r. zadebiutowało kilka z nich. Pod koniec 2023 r. do sprzedaży w naszym kraju trafiło MG, które w ofercie ma zarówno spalinowe modele, jak i elektryka. Właśnie taki pojazd — MG4 — miałem okazję już testować. I wiecie co? Dawno nie byłem tak mocno zaskoczony podczas jazdy debiutującym modelem.

Trzeba się spieszyć, bo został nam już tylko rok i kilkanaście dni na zakup 950 tys. samochodów elektrycznych. Inaczej plan miliona samochodów elektrycznych w Polsce do 2025 r. się nie powiedzie. Według nowego raportu PEVO Index w listopadzie br. przekroczyliśmy dopiero próg 50 tys. aut bateryjnych. Tempo rejestracji elektryków rośnie, ale czy wystarczająco?

Tego nikt się nie spodziewał. Niemiecki rząd praktycznie z dnia na dzień kończy z dopłatami do aut elektrycznych. Robi to w momencie, kiedy niemieccy producenci już narzekają na niedostateczny popyt na auta elektryczne. Ta decyzja będzie miała olbrzymi wpływ na rynek aut elektrycznych w całej Europie. Może też odbić się na kondycji europejskich koncernów motoryzacyjnych. Czy skończy się to katastrofą?

Wielkie badanie opinii użytkowników samochodów elektrycznych w Polsce 2023 opublikowane przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) objęło pytania, dzięki którym dowiedzieliśmy się, kim jest przeciętny kierowca elektrycznych pojazdów. Niektóre wnioski zaskakują.

Cadillac zapowiedział wprowadzenie do oferty kolejnego elektrycznego modelu. Po Cadillacach Lyriq, Optiq, Celestiq i Escalade IQ przyszedł czas na model Visitiq. SUV, który powinien pojawić się w 2026 r., będzie miał trzeci rząd siedzeń i ma być skierowany do rodzin.

Na taki samochód elektryczny czekało wielu fanów elektromobilności. Pojazd, który nie jest przesadnie drogi, a do tego zapewnia dobre osiągi i, przede wszystkim duży zasięg. Każde z tych wymagań ma spełnić Citroen e-C3, który właśnie zadebiutował w naszym kraju.

Pan Maciej, użytkownik Tesli Model 3, w półtora roku przejechał elektrycznym modelem 50 tys. km. Teraz dzieli się wrażeniami po pokonaniu tak dużego dystansu i wskazuje na szereg korzyści, m.in. niskie koszty ładowania, jakimi cechują się samochody elektryczne. Czy atuty okazały się na tyle przekonujące, aby zapomniał o autach spalinowych?

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) ogłosiło wyniki sondy przeprowadzonej wśród użytkowników elektrycznych samochodów. W badaniu przeprowadzonym przez EV Klub Polska nie mogło zabraknąć kwestii finansowej. Przekonajmy się zatem, ile respondenci wydają miesięcznie na jazdę elektrykami.

Rewolucja w Porsche dzieje się na naszych oczach. Macan, jakiego znamy, powoli odchodzi, a w jego miejsce pojawi się zupełnie nowa generacja, która już nie będzie wybrzmiewać z wydechów. To ostateczne pożegnanie silnika spalinowego w najmniejszym SUV-ie. Jednak to nie koniec Porsche, jakiego znamy, bo jak zwykle inżynierowie ze Stuttgartu odrobili pracę domową.

Skoda Enyaq, czyli pierwszy elektryk czeskiej marki, doczekał się faceliftingu. Zmian jednak na pierwszy rzut oka nie widać, ponieważ zabrano się za bardziej skomplikowane rzeczy niż stylistyka. Enyaq dostał poważne zmiany techniczne.

Jak skrócić 50 minut do zaledwie pięciu? Stellantis pokazał na nagraniu, że wystarczy do tego delikatnie zmodyfikowany mały miejski samochód i specjalnie przygotowane miejsce. Ludzie z gigakoncernu widzą potencjał w rozwiązaniu stosowanym od lat przez... Chińczyków.

7 grudnia radni Warszawy przegłosowali wprowadzenie budzącej skrajne emocje SCT. Strefa czystego transportu będzie jednak obowiązywać w pierwotnej, okrojonej wersji. Mimo to stolica zbroi się w nowoczesne miejskie autobusy, które wjadą wszędzie. ZTM podpisał właśnie kolejną umowę z Solarisem.

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) przedstawiło raport pokazujący ranking elektrycznych samochodów. Nie jest to jednak zestawienie zrobione na podstawie głosów fachowców z branży samochodowej, lecz użytkowników tych aut. Zobacz, jakie modele znalazły się na szczycie i co zdecydowało o ich lokacie.