Na budynek z "przypisanym parkingiem" będzie musiał przypadać przynajmniej jeden punkt ładowania. Jak wynika z nowych przepisów, nowe budynki niemieszkalne również muszą posiadać punkty ładowania pojazdów elektrycznych.
Brytyjski rząd oszacował, że nowe przepisy, sformułowane w odpowiedzi na konsultacje Departamentu Transportu, będą oznaczać, że co roku w Anglii instalowanych będzie co najmniej 145 tys. dodatkowych punktów ładowania w ramach szerszego planu ograniczenia emisji dwutlenku węgla.
Niemal każdy budynek mieszkalny, biurowiec czy supermarket w Wielkiej Brytanii ma być wyposażony w miejsce, gdzie będzie można ładować samochód elektryczny.
DAlsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Około 250 tys. punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii
Przepisy te zostaną wprowadzone w parlamencie jeszcze przed końcem tego roku, po czym nastąpi „okres dostosowawczy” wynoszący sześć miesięcy.
Według brytyjskiego rządu w domach i miejscach pracy zainstalowano do tej pory około 250 tys. punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Wielka Brytania ma obecnie około 26 tys. publicznych punktów ładowania.
Nowe brytyjskie prawo dotyczyć będzie także modernizowanych budynków. Każdy z nich będzie musiał mieć zainstalować urządzenie, przy którym będzie można ładować elektryczny samochód.
