Ford Mondeo

Kwoty rzędu 30-40 tys. zł bez trudu pozwolą wam na zakup interesującego auta klasy średniej, bo wybór jest naprawdę ogromny. Pytanie tylko: które z oferowanych samochodów są najtrwalsze? Oto pięć naszych propozycji godnych polecenia.

Chcielibyście mieć ładne auto klasy średniej, przypominające z wyglądu sedana, które jednak byłoby od niego bardziej użyteczne? Powinniście więc zainteresować się liftbackami – oto nasze propozycje w przedziale 10-30 tys. zł

Hybrydowa wersja danego modelu jest w dzisiejszych czasach bardzo dobrym pomysłem. Niższe spalanie przy niezłej dynamice to niepodważalne zalety. Niestety w Fordzie Mondeo te plusy oznaczają również spory minus.

Amerykański koncern powoli nadrabia zaległości w Europie. Po liftingu modelu Fusion w USA, pora na Mondeo. Pojawiło się także długo oczekiwane hybrydowe kombi.

Samochód rodzinny za około 25 tys. zł wcale nie musi być kłopotliwy ani awaryjny. Dziesięć wybranych przez nas propozycji bardzo dobrze łączy możliwości przewozowe z trwałością

Jeśli kupisz Forda Mondeo, nikt ci nie wmówi, że bezmyślnie podążasz za trendami. Takie zarzuty byłyby silnie krzywdzące, gdyż pojazd ten, nawet w wersji hybrydowej w wyglądzie i zachowaniu jest cokolwiek... przestarzały.

Kwota około 20 tys. zł daje duży wybór mocnych benzynowych modeli klasy średniej. Skupiliśmy się na tych, które mają ponad 200 KM i są trwałe. Oczywiście, w przypadku takich aut ostrożność jest bardziej niż wskazana

Ford Mondeo, Opel Vectra oraz Volkswagen Passat cieszą się wzięciem, szczególnie gdy są w wersji kombi i mają turbodiesla pod maską. Które z nich będzie najlepszym wyborem za około 20 tys. zł?

Polacy znów masowo przywożą używane samochody z zagranicy – na początku 2018 roku liczba pierwszych rejestracji takich pojazdów wzrosła o kilkanaście procent. Które modele najchętniej sprowadzamy?

Na salonie w Nowym Jorku Ford prezentuje zmodernizowany model Fusion. Oznacza to, że podobnych nowości w niedługim czasie możemy spodziewać się w europejskim Mondeo

Używane kombi klasy średniej za „dwie dychy” są w Polsce popularne już od wielu lat i na razie niewiele wskazuje na to, żeby miało się to zmienić. Nie dziwi nas to, gdyż mamy do czynienia z bardzo uniwersalnymi modelami. Są to bowiem nie tylko auta reprezentacyjne, wciąż dobrze wyglądające, lecz także takie, które nadają się w daleką trasę i mogą zabrać w nią całą typową rodzinę 2+2 wraz z jej bagażami

Jedna poluzowana śrubka kosztowała Mondeo kombi dobrą ocenę na koniec naszego testu na dystansie 100 tys. km, ale Ford i tak może mówić o dość szczęśliwym finale

Pytanie za sto punktów: kto ma najdłuższe kombi w klasie średniej? Odpowiedź: Opel! Nowa Insignia Sports Tourer mierzy imponujące 4,99 m długości. Przy niej konkurenci od Forda, Renualt i Skody wyglądają niemal filigranowo. Nawet „wielkie” kombi Mercedesa klasy E okazuje się o 6 cm krótsze. I pewnie chcielibyście teraz wiedzieć: czy najdłuższy Opel Insignia jest też największy i najlepszy?

W komentarzach pod porównaniem z nową Insignią pojawiły się ciekawe wątki – czas je rozwinąć!

Nowa Insignia ma wilczy apetyt na sukces i już w pierwszym porównaniu na punkty musi się zmierzyć z uznanymi rywalami. Superpraktyczny Superb, pociągająca Mazda 6 i wielkie Mondeo mocno ostrzą na nią zęby...

W zeszłym roku bardzo często poszukiwaliśmy w sieci pojazdów z nadwoziem sedan – tak wynika z danych Otomoto.pl. Prezentujemy 10 najpopularniejszych aut z takimi nadwoziami w cenie nieprzekraczającej 30 000 zł.

Tym razem sprawdziliśmy Forda Mondeo z polskiego salonu, z pełną historią, ale też z niemałym przebiegiem.

Za 20 tys. zł można kupić 5-letnie auto segmentu B, atrakcyjny 7-letni kompakt, vana z 2007 r., ale także kilkunastoletni samochód sportowy – możliwości jest naprawdę wiele. Oto 15 wybranych przez nas propozycji.

Sprawdzamy możliwości przewozowe kombi klasy średniej sprzed 10 lat. Kosztują one niezbyt wiele, bo najczęściej 15-20 tys. zł. Oceniamy też ich niezawodność i trwałość.

Audi, BMW, Ford, Opel, Skoda i VW – modele tych producentów cieszą się największym wzięciem na rynku wtórnym