Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
Ford Ranger
Ford Ranger
Ford Ranger - generacje
Ford Ranger I (1998 - 2002)
Ford Ranger II (2002 - 2006)
Ford Ranger III (2006 - 2009)
Ford Ranger IV (2009 - 2011)
Ford Ranger V (2011 - )
Ford Ranger - powiązane artykuły
Ford Ranger Raptor – pick-up na sterydach
Amerykanie mają swojego Forda F-150 Raptor, który pod maską ma 3,5-litrowe V6 wspomagane dwiema turbinami, które rozwija 450 amerykańskich koni. W Europie tak potężnego pick-upa, raczej nikt by nie kupił. Jest więc skromniej. Miano Raptora nosi poczciwy Ranger z 213-konnym dieslem. Ale uwierzcie mi – nie jest wcale taki znowu poczciwy.
Ponad 140 nowych samochodów dla Straży Granicznej
Najbardziej wysłużone pojazdy kończą służbę w Straży Granicznej. W ramach dwuletniego projektu o wartości ponad 18 milionów złotych funkcjonariusze zyskali nie tylko nowe oznakowane radiowozy, ale także m.in. skutery śnieżne.
Ford Ranger Raptor – więcej niż pikap
Jest Ford Ranger i jest Ford Ranger Raptor. W tej ostatniej postaci pikap Forda to nie tylko samochód do wykonywania pracy w trudnym terenie. To także wersja dla kierowców, którzy chcą się wyróżniać i zawsze potrzebują tego co najlepsze – bojowego wyglądu, mocnego silnika oraz dzielności w terenie, dzięki której samochód przedrze się przez najbardziej wymagające bezdroża.
Ford i Volkswagen – wspólne auta już za trzy lata
Prezesom łatwiej dojść do porozumienia niż politykom. W tle amerykańsko-europejskiej wojny handlowej Ford i Volkswagen zacieśniają sojusz, ale dalej zachowują odrębność. Przed nami więcej wspólnych aut obu koncernów, które trafią na rynek już za trzy lata.
Ford Ranger Raptor – pikap z charakterem
Ford Ranger jest jednym z najchętniej wybieranych pikapów w Europie. Teraz oferta stanie się jeszcze atrakcyjniejsza, bowiem do jego gamy dołącza wersja Raptor, która pokazuje swą siłę nie tylko dzięki 213-konnemu silnikowi, lecz także za sprawą lepszych parametrów nadwozia oraz bardziej agresywnej stylistyki karoserii.
Ford Ranger po liftingu – ładniejszy, mocniejszy i bezpieczniejszy!
Zmodernizowany Ford Ranger właśnie ujrzał świtało dzienne. Kusi nie tylko odświeżonym wyglądem, mocniejszym silnikiem i dobrymi możliwościami użytkowymi i przewozowymi, lecz także bogatszym wyposażeniem wpływającym na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Ford Ranger Raptor dla Europy
W europejskich salonach Forda, również polskich, pojawi się pickup w ekstremalnie wytrzymałej i mocnej wersji Raptor.
Toyota Hilux kontra Mitsubishi L200, Nissan Navara i Ford Ranger - który używany pikap będzie lepszym wyborem?
Pikapy mają prostą konstrukcję, nadają się do pracy w terenie i ułatwiają spędzanie wolnego czasu. Przyglądamy się modelom sprzed około 10 lat – potrzeba na nie 30-40 tys. zł, ale nie zawsze to koniec wydatków.
Pikapy na asfalcie i w terenie
Pikapy nie są już topornymi autami, które nadają się wyłącznie do wożenia towarów w trudnym terenie, gdyż można je bez obaw eksploatować też na co dzień. Owszem, nadal mimo kamer i czujników cofania ze względu na gabaryty trudno się nimi manewruje w mieście, ale wygodą podróżowania, sposobem prowadzenia czy wyposażeniem niektóre z nich dorównują już SUV-om.
Pikapy na asfalcie i w terenie – porównanie Forda Rangera, Mitsubishi L200 i Nissana NP300 Navary
Z jednej strony są wykorzystywane do ciężkiej pracy, z drugiej – kupują je ci, którzy chcą w nich dobrze wyglądać lub od czasu do czasu pobawić się w terenie. W teście trzech pikapów sprawdzamy, który z nich jest najbardziej uniwersalnym autem?
Ford Ranger - test 100 000 km
Czy warto kupić auto wyprodukowane w Afryce? Ranger Wildtrak w teście długodystansowym udowadnia, że jak najbardziej. Dzięki niemu możemy mieć dużo radości bez wdawania się w niepotrzebne dyskusje o wydajności i sportowym prowadzeniu.
Waleczny Ford Ranger Dakar
W ubiegłym roku Ford udanie debiutował w słynnym Rajdzie Dakar. Wprawdzie zabrakło spektakularnego sukcesu w postaci miejsca na podium, ale specjalny Ranger dojechał do mety. Sprawdziliśmy, jak prowadzi się tę rajdową maszynę.
Gdyby nie drobiazgi… Używany Ford Ranger 2006-11
Projekt małego pikapa sprzedawanego m.in. w Europie Ford powierzył Maździe. Ranger to ciekawe auto, choć nie idealne – ma problemy z korozją i niezbyt trwałą skrzynią biegów.
Używane | Pikapy i auta dostawcze 4x4
Zainteresowanie autami z napędem 4x4 zdolnymi do transportu towarów stale rośnie. Choć w grupie tej są zarówno otwarte półciężarówki, jak i furgony, ciągle najłatwiej kupić terenowego pikapa. Inne samochody użytkowe to najczęściej margines rynku.
Test Forda Rangera 3.2 TDCI Wildtrak: pikap na każdą okazję
Mimo rdzennie amerykańskiej marki, ma niewiele wspólnego z krainą półciężarówek. Ford Ranger najbardziej zbliżony jest do przedstawicieli klasy jednotonowych pikapów, opanowanej przez Japończyków.
Ford Ranger 2.2 TDCI: ciężarowy nie tylko z nazwy
Jazda Fordem Rangerem po szosie to średnia przyjemność, a w mieście staje się wręcz męcząca. Ale dla potrzebujących auta do pracy w terenie Ford Ranger to doskonała propozycja
Towar czy lifestyle? Toyota Hilux kontra Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Navara i VW Amarok
Ostatnie lata przyniosły klasie pikapów prawdziwy powiew świeżości: znacząco poprawiło się wyposażenie oraz dynamika. Do jakich zadań teraz nadają się one najlepiej?
Fordy Ranger wrócą do serwisów
Ford Polska Sp. z o. o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Ford Ranger, wyposażone w przekładnię automatyczną wyprodukowane w Tajlandii między 15 maja 2007 r. a 25 lipca 2008 r. mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.
Ford Ranger: wół roboczy z japońskim rodowodem
Ford Ranger sprzedawany w Europie to brat bliźniak terenowego pikapa Mazdy o oznaczeniu B. To auto stworzone do ciężkiej pracy, a przy tym bardzo wytrzymałe.
Ford Ranger 2,5 TDCi XLT Upgrade - więcej stylu dla woła roboczego
Dotychczasowy Ford Ranger, podobnie jak siostrzana Mazda serii B był przede wszystkim niestrudzonym pracownikiem
Pokaż więcej
Następna
