Hybryda

Nowość koncernu Stellantis. Zobaczymy ją już wkrótce w ośmiu modelach

W Polsce zarejestrowano więcej nowych Mazd niż łącznie Hond i Nissanów

Wyniki sprzedaży za 2023 r. pokazują, że Polacy kochają mazdy jak mało kto w Europie. Na dodatek japońska marka w jednej kategorii jest wiceliderem polskiego rynku. No i w końcu wiadomo, jak się u nas przyjął budzący sporo sensacji 3,3-litrowy 6-cylindrowy silnik Diesla.

Krzysztof Wojciechowicz

Widziałem nowego Hyundaia Santa Fe. Wiem, że warto na niego czekać

Hyundai Santa Fe piątej generacji już za kilka miesięcy pojawi się w polskich salonach. Ja już miałem to szczęście, że mogłem zobaczyć ten samochód na żywo. I już teraz jestem pewien, że nowy SUV znajdzie wielu chętnych. Ma ku temu kilka powodów — jest przestronny, nowoczesny, ma tradycyjny napęd na cztery koła i można wybierać pomiędzy 5-, 6- i 7-miejscową wersją. To jeszcze nie wszystko.

Dane nie pozostawiają wątpliwości. Polacy ruszyli do salonów

Pod względem liczby rejestracji samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t polski rynek znowu zbliżył się do wyniku z 2017 r. W 2023 r. Polacy kupili niemal 540 tys. nowych pojazdów, co było wynikiem najlepszym w ciągu ostatnich czterech lat. Ale do poziomu notowanego w latach 2018-2019, wciąż jeszcze brakuje.

Renault Arkana E-Tech. Francuski, hybrydowy crossover z jedną denerwującą cechą

Renault Arkana E-Tech to przykład, jak udane może być połączenie cech samochodów o różnych charakterach. W teście poliftingowej hybrydowej wersji sprawdziłem, które cechy dominują w tym crossoverze i czy warto wybrać tę wersję silnikową.

Tomasz Kamiński

Rośnie sprzedaż nowych samochodów. Mimo dobrych wyników są powody do obaw

Rośnie sprzedaż nowych samochodów — tak przynajmniej wynika z danych udostępnionych przez Związek Dealerów Samochodów. To dobra wiadomość, bo oznacza normowanie się sytuacji gospodarczej. Ale już teraz branża zastanawia się, czy ten pozytywny trend utrzyma się także w 2024 r., bo jest kilka czynników, które mogą zahamować zainteresowanie nowymi autami.

Materiał promocyjny

Premiery

Widziałem na żywo nową Dacię Duster. Jest lepsza, niż przypuszczałem. Bez względu na cenę będzie hitem

Przez 13 lat Dacia wyprodukowała ponad 2,2 mln Dusterów. Codziennie zakład w Pitesti w Rumunii opuszcza niemal 1 tys. tych aut. Wszystko wskazuje na to, że już wkrótce ta liczba może się zwiększyć, bo oto nadjeżdża trzecia generacja Dacii Duster. Miałem okazję przyjrzeć się jej z bliska i powiem wam, że warto na nią poczekać. Po raz kolejny rumuński SUV może stać się prawdziwym hitem, o ile klienci zaakceptują jego cenę.

Premiery

Widziałem Lamborghini Revuelto. To 1015-konne auto zostało już hitem polskiego rynku. Jak to możliwe?

Ten samochód został hitem polskiego rynku, zanim jego pierwszy egzemplarz w ogóle się pojawił w naszym kraju. To Lamborghini Revuelto, nowy topowy model tej włoskiej marki, który od 0 do 100 km/h przyspiesza równie szybko co Bugatti Chiron. Nie uwierzysz, ilu Polaków już go zamówiło...

Krzysztof Wojciechowicz

Materiał promocyjny

Jeździłem nową Toyotą C-HR. Już wiem, jaka jest i ile kosztuje w Polsce

Toyota C-HR drugiej generacji rozpoczyna rynkową karierę. Samochód dostępny jest wyłącznie jako hybryda oraz po raz pierwszy jako hybryda typu plug-in i z napędem na przód lub na obie osie. Miałem już okazję przekonać się, jak jeździ wersja 1.8 oraz 2.0 AWDi i wiem już, że ten pojazd zaskakuje nie tylko stylistyką nadwozia.

Tomasz Kamiński

Materiał promocyjny

Testy

Jeździłem najpopularniejszym Oplem. Jaka jest Corsa po liftingu?

O nowej Corsie od strony teoretycznej wiemy już prawie wszystko. Teraz wiemy również, jak jeździ i jakie odczucia dostarcza nowość Opla. Uprzedzając fakty, już na wstępie można powiedzieć, że warto zainteresować się tym modelem.

Porównania samochodów

Trzy kombi z dieslem - które jest najlepsze? Audi A4, Mercedes klasy C czy Volvo V60?

Są bardziej wszechstronne od zwykłych kombi, a jednocześnie bardziej poprawne politycznie niż SUV-y: Audi A4 Allroad, Mercedes klasy C All-Terrain i Volvo V60 Cross Country startują do porównania na punkty z oszczędnymi dieslami.

Klasyki

Dlaczego 30 lat temu z elektryków nic nie wyszło? Czy teraz będzie podobnie?

Motywem przewodnim międzynarodowego salonu samochodowego (IAA) we Frankfurcie w 1991 r. była ochrona środowiska – na stanowiskach większości liczących się firm pojawiły się ekologiczne auta. Pytanie tylko dlaczego ta zielona fala tak szybko się skończyła, nie pozostawiając za sobą konkretnych rozwiązań? Czy przy obecnych zawirowaniach w kwestii surowców ten scenariusz się powtórzy?

Co warto kupić

Używana Toyota Prius. Z których lat jest najlepsza? Ile pali, koszty napraw i awarie

Toyota Prius zdominowała rynek używanych hybryd. Co ciekawe, jako nowe auto wcale nie była taka popularna. Po pierwsze na przeszkodzie stała cena – dużo wyższa niż popularnych "superdiesli", po drugie – przeciętne osiągi, po trzecie – ciągły brak zaufania do mało znanej technologii. Toyota Prius dowiodła jednak swojej nadzwyczajnej trwałości, a handlarze wyciągają używane egzemplarze, skąd tylko się da.

Marcin Matus

Upadek silników Diesla. Dlaczego Europa się od nich odwróciła?

Samochody z silnikiem Diesla stanowią zaledwie 16,8 proc. rynku nowych aut w Europie. To mniej niż elektryki oraz hybrydy plug-in i najgorszy wynik w tym stuleciu, choć jeszcze siedem lat temu diesle sprzedawały się lepiej niż wszystkie inne typy napędów razem wzięte. Co się stało?

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

Hybrydę proszę... Miękką czy pełną? Nowa Honda Civic kontra Mazda 3 - który model okazał się lepszy?

Mazda włożyła dużo pracy w opracowanie i rozwój swojego silnika benzynowego, który miał palić jak diesel. Honda wytacza cięższe działa w postaci pełnej hybrydy. Który pomysł zadziała lepiej?

Co warto kupić

Oszczędne auta za 30-50 tys. zł na trudne czasy – TOP 10

Ceny paliwa biją rekordy, nie zostaje nam nic innego, jak przyjrzeć się modelom na te kryzysowe czasy. Pod lupę bierzemy więc tym razem pojazdy, które nie tylko mało się psują, ale i jak najmniej palą. Lub jadą na prądzie. A do tego nie wydamy na nie fortuny, bo ich cena nie przekracza 50 tys. złotych.

Znamy ceny najtańszego nowego Lexusa w Polsce. Co dostajemy jako "wejściówkę"?

Polski cennik Lexusa LBX ma dużą rozpiętość. "Wejściówka" do klasy premium w japońskim wydaniu wymaga wyłożenia na stół blisko 150 tys. zł, ale najbogatsza wersja to już wydatek przekraczający 200 tys. zł. Ile kosztują poszczególne atmosfery (tak Lexus nazywa wersje wyposażenia LBX-a) i co znajdziemy na ich pokładzie?

Krzysztof Grabek

Materiał promocyjny

Renault Clio po liftingu. Sprawdziłem, co się zmieniło i czy warto się nim zainteresować

Renault Clio piątej generacji wraz z liftingiem zyskało przede wszystkim atrakcyjniejszy wygląd. Ale zmian jest więcej, niż mogłoby się wydawać. W trakcie pierwszych jazd najnowszym Clio sprawdziłem, czy modyfikacje są głównie widoczne, czy też można je również poczuć podczas jazdy.

Testy

Kia Niro – który napęd będzie najepszym wyborem?

Koncepcja kompaktowej Kii Niro pasuje do życia codziennego. Pozostaje pytanie: z jakim napędem wybrać tego crossovera? W tym przypadku możemy wybierać spośród trzech rodzajów napędu. Bazowym układem napędowym w niej Kii Niro jest tradycyjna hybryda, kolejną w gamie jest Kia Niro Plug-in, a na szczycie stoi Kia Niro z napędem elektrycznym. Sprawdziliśmy, który rodzaj napędu będzie tańszy w codziennej eksploatacji.

Marcin Matus

Porównania samochodów

Szukasz auta dla rodziny? Sprawdziliśmy, który model warto kupić - Hondę HR-V, Mazdę CX-30 czy Peugeota 2008

Honda HR-V przybywa z pełnym napędem hybrydowym oraz sprytnym układem siedzeń. Czy jej nowa odsłona pozwoli zagrozić Maździe CX-30 i Peugeotowi 2008?

Materiał promocyjny