Bogactwo napędu w jednym modelu. Mało który samochód na rynku wyróżnia się tak obfitą paletą silników. Oprócz wersji benzynowych i diesla przygotowano aż trzy rodzaje hybryd (plug-in, klasyczna oraz tzw. miękka hybryda). To realizacja strategii Forda, w której uznano, że to klienci powinni zdecydować, który napęd najbardziej im odpowiada. Nie dziwi zatem, że Kuga została uznana w Wielkiej Brytanii za najlepszego średniego crossovera. Kuga dalej jest oferowana z napędem przednim oraz w wersji AWD. Z napędu na wszystkie koła skorzystacie w najmocniejszej hybrydzie i odmianie wysokoprężnej, co oznacza samochody o mocy 190 KM.