kontrola ITD

Inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli DAF-a oraz jego kierowcę. Szybko okazało się, że tak dalej pojechać nie może, a największym problemem w tym przypadku było zbyt dużo piwa.

W Byczynie inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy z Turcji. Ich wybór sprawdzanego pojazdu okazał się trafny, bowiem okazało się, że kierowca nie spełnił wymagań dotyczących wiezionego towaru. Mandat to nie jedyna konsekwencja takiego działania.

Małopolscy inspektorzy ITD przerwali podróż Gruzina pracującego dla łotewskiego przewoźnika. Zatrzymany na drodze S7 mężczyzna wykonywał transport z Łotwy do Azerbejdżanu, ale teraz przymusowo spędzi kilka miesięcy w Polsce. Funkcjonariusze nie mogli przymknąć oczu na to zachowanie.

Masa ładunku ważyła trzy i pół raza więcej, niż powinna – biorąc pod uwagę dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym dostawczaka. Cały pojazd był dwa razy cięższy, niż powinien. Kierowca nie tylko naruszył przepisy dotyczące dopuszczalnej masy pojazdu, ale także ominął obowiązkowe badanie techniczne. Czy takie przypadki są częste na polskich drogach?

Inspektorzy z Piły udaremnili potencjalną katastrofę na drodze, zatrzymując ciężarówkę, która jechała z uszkodzeniem z Holandii do Ukrainy. Uszkodzenia były symetryczne, a ITD natychmiast zakazało dalszej jazdy.

Na polskich drogach niezmiennie znajdują się kierowcy, którzy decydują się na jazdę na podwójnym gazie. Niestety wśród nich jest też sporo kierowców zawodowych, jeżdżących ciężarówkami i... autobusami pełnymi ludzi. Jeden z kierowców wiózł 40 osób, będąc po alkoholu. Jego zmiennik też był.

W nocy z piątku na sobotę (10-11.05) aż trzy służby prowadziły wspólną akcję. W Poznaniu, przy współpracy WITD, policji i straży granicznej, dokonano licznych kontroli przewozu osób, które wykazały wiele nieprawidłowości. Wystawiono liczne mandaty, zabrano dowody rejestracyjne oraz wykryto wiele nieprawidłowości.

To jest trochę skomplikowane, ale w skrócie wygląda to mniej więcej tak: polscy inspektorzy ITD zatrzymali zatrudnionego przez litewską firmę Białorusina, który jechał z Holandii na Łotwę. W tej pięciokrajowej układance, niestety, nie wszystko się zgadzało – przedsiębiorstwu grozi teraz aż 5 tys. zł kary.

Inspektorzy ITD już nie pierwszy raz natrafili na kierowcę, który nieodpowiedzialnie postanowił wsiąść za kółko. Jednak tym razem nie chodziło o transport ciężarowy, a autobus miejski, gdzie w grę wchodzi nie tylko życie samego kierującego, ale i odpowiedzialność za pasażerów. Nie mogło to się skończyć inaczej niż sądem.

Inspektorzy ITD z Rzeszowa zauważyli na drodze nietypową "gąsienicę". Wiózł ją ciągnik siodłowy oznaczony jako pomoc drogowa. Teraz pomocy potrzebuje sam przewoźnik, bo grozi mu kara w wysokości aż 20 tys. zł. Kontrola nie poszła po jego myśli.

Inspektorzy ITD w ostatnim czasie przyłapują kierowców masowo popełniających to samo wykroczenie. I tym razem nie było inaczej. Podczas jednego dnia kontroli aż trzech kierowców zakończyło swoją podróż z ogromnymi mandatami za niedostosowanie się do przepisów.

Podczas rutynowej kontroli inspektorzy ITD z Lublina ujawnili nielegalną modyfikację w ciężarówce przewożącej cement. Sytuacja była na tyle poważna, że na miejsce musiała przyjechać policja.

Inspektorzy z Konina zatrzymali na autostradzie A2 litewski zestaw do przewozu samochodów. W wyniku tej interwencji firma transportowa musiała zapłacić kaucję w wysokości 12 tys. zł, a kierowca otrzymał mandaty karne na łączną kwotę 550 zł.

Cały czas jeżdżą, choć wiedzą, że nie powinni. Prawie połowie kontrolowanych pojazdów odebrano dowody rejestracyjne, bo zagrażały bezpieczeństwu ruchu drogowego. Każdego ukarano mandatem w wysokości 2000 zł.

Ta interwencja była zaskakująca nie tylko dla inspektorów, ale też dla kierowcy. To, co zrobił, daje do myślenia i pokazuje, że przed stróżami prawa nic się nie ukryje. Tym razem historia zakończyła się happy endem i śmiechem.

Inspektorzy ITD podczas prowadzenia kontroli na DK 10 zatrzymali kierowcę pochodzącego z Ukrainy. Jak się potem okazało poruszał się on po kraju bez niezbędnego dokumentu, uregulowanego przepisami o delegowaniu kierowców. W związku z takim niedopatrzeniem, przewoźnika czeka surowa kara.

18 kwietnia inspektorzy WITD przeprowadzali kontrolę na DK 74. Takiego efektu prowadzonych działań na pewno się nie spodziewali. W jednym z zatrzymanych pojazdów natrafili na poważną usterkę układu hamulcowego, która mogła wpłynąć nie tylko na bezpieczeństwo kierowcy, ale i innych uczestników ruchu.

Inspektorzy ITD przeprowadzali rutynową kontrolę na DK 92. Podczas swojej pracy natrafili na dwa przypadki tych samych, poważnych naruszeń w transporcie. Nienormatywne pojazdy zostały rozładowane na miejscu, ale wysokie grzywny i tak czekają przewoźników.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z oddziału w Lesznie zatrzymali do kontroli ciężarówkę zagranicznego przewoźnika. O ile stan techniczny pojazdu i sposób przewożenia ładunku nie wzbudzały zastrzeżeń, o tyle sposób pracy Słowaka nie spodobał się funkcjonariuszom. Przewoźnikowi grozi teraz wysoka kara pieniężna.

Kierowcy oraz przewoźnicy cały czas kombinują i ładują ciężarówki na potęgę, a także czym popadnie. Nie boją się ITD, bo mają nadzieję, że jakoś to będzie, zupełnie jak pijany kierowca ma nadzieje, że nie trafi na patrol policji. Tym razem się jednak nie udało, a przeciążenie wynosiło tyle, co masa dużego SUV-a.