kontrola ITD

Inspekcja Transportu Drogowego w Łodzi odkryła szereg niepokojących nieprawidłowości podczas rutynowych kontroli dostawczaków. Wszystkie sprawdzone pojazdy wykazały niezgodności z dowodem rejestracyjnym. Najbardziej zaskoczyły dwa przypadki.

Inspektorzy Transportu Drogowego interweniowali w związku z postojem ciężarówki na drodze ekspresowej. Kierowca swoim zachowaniem szybko dał powody, by podejrzewać, że złamał prawo.

Inspektorzy ITD z Łowicza i Piotrkowa Trybunalskiego zatrzymali w środę dwóch kierowców zagranicznych ciężarówek, próbujących wykazać się wyjątkowym sprytem. Mieli pecha, bo polscy funkcjonariusze doskonale znają już te sztuczki. Obydwu kierowców spotkały poważne konsekwencje.

Inspektorzy ITD z Podkarpacia przeprowadzili kontrolę wywrotki wiozącej pospółkę. Kierowca miał ze sobą dokumenty potwierdzające, że tonaż towaru mieści się w normach. Niestety dla niego funkcjonariusze nie nabrali się na ładne oczy i skierowali wywrotkę na zamontowaną w zatoczce wagę.

Polscy przewoźnicy zarzucają inspektorom ITD, że dają taryfę ulgową kierowcom z Ukrainy. Ich zdaniem działania Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego skupione są wokół Polaków, dlatego rutynowej kontroli poddawane są tylko ciężarówki rodzimych firm. GITD odpowiada twardymi danymi.

Od Pomorza po Wielkopolskę: w mijającym tygodniu inspektorzy ITD wszędzie zatrzymywali do kontroli przeładowane ciężarówki i dostawczaki. Jeden z kierowców przesadził z ryżem, a jego ciągnik siodłowy miał zaskakujący opis w dowodzie rejestracyjnym. Z kolei w innej przyczepie nie działał kluczowy układ.

Jechał bez opamiętania, tak jakby prowadził samochód osobowy, jednak siedział za kółkiem potężnego zestawu. Kontrola ITD wykazała, że popełnił aż 31 naruszeń.

Inspektorzy ITD zatrzymali do rutynowej kontroli ciężarówkę na DK 73, która już na pierwszy rzut oka wzbudziła ich podejrzenia. Strzał okazał się trafny, wszystkiemu winna okazała się przewożona pospółka. Wobec przewoźnika prowadzone będzie postępowanie administracyjne.

Inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli ciężarówkę realizującą transport międzynarodowy. Od pierwszych chwil zachowanie kierowcy wzbudzało u funkcjonariuszy wątpliwości. Spotkanie nie mogło się zakończyć mandatem, na miejsce wezwano policję.

Uwagę inspektorów ITD z Lublina zwrócił nieszablonowy fioletowy lakier ciągnika Scanii, ale to był dopiero początek niespodzianek. Kontrola litewskiej ciężarówki w rzucającym się w oczy kolorze nie przebiegła zgodnie z oczekiwaniami kierowcy jadącego do Kazachstanu. Funkcjonariusze doszukali się innych przeróbek.

Inspektorzy ITD w nocy z soboty na niedzielę, patrolując drogę S17, zatrzymali dwa zestawy pojazdów do kontroli. Nie spodziewali się jednak takiego zakończenia. Weryfikacja pojazdów zakończyła się sporą karą nie tylko dla kierowców, ale i przewoźnika.

ITD na Dolnym Śląsku dokonywało ponownej kontroli pojazdów jednego z centrów dystrybucji pod Wrocławiem. Nikt się raczej nie spodziewał tak rekordowego wyniku, który skłonił inspektorów nie tylko do wystawienia mandatów, ale również wszczęcia postępowania przeciwko przedsiębiorcom.

Inspektorzy ITD przeprowadzali rutynową kontrolę zestawu pojazdów przy wjeździe na autostradę A1 w Rusocinie. Po weryfikacji dokumentów, ich uwagę zwróciło dziwne zachowanie kierowcy. Cała interwencja niespodziewanie zakończyła się przyjazdem patrolu policji.

Inspektorzy ITD z Pomorza poinformowali o szokujących efektach kontroli kierowców. Jeden miał zatrzymane prawo jazdy, drugi jeździł pomimo zakazu sądowego, a trzeci nie posiadał licencji. Funkcjonariusze zatrzymywali jednego po drugim, a przewoźnicy nie nadążali z wysyłaniem pracowników do odbierania pojazdów. Kryzys transportowy?

Ta kontrola autokaru przeprowadzona przez inspektorów ITD musiała zakończyć się wezwaniem policji. Jeden z kierowców – prowadzących pojazd na zmianę w dwuosobowej załodze – miał pecha, bo kontrolerzy wyciągnęli alkomat. Wycieczka szkolna "trochę" się więc opóźniła.

Inspektorzy ITD z Opola ostatnio pełnili służbę także w godzinach wieczornych, co wyraźnie zaskoczyło jednego z zatrzymanych kierowców. Jednak, zamiast szukać kiepskich wymówek, od razu szczerze wyznał funkcjonariuszom, co robił w trakcie jazdy. Kontrolerzy musieli wezwać na miejsce policję.

Nawet dzieci wiedzą, że na drogach może stać policja i mierzyć prędkość samochodu na drodze. W dzisiejszych czasach jest to oczywiste. Mniej oczywiste dla wielu jest to, że uprawnienia do pomiaru prędkości ma też służba znana z kontroli ciężarówek. I wystawia mandaty równie skutecznie, co policjanci.

Kontrola przeprowadzona przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Olsztyna przyniosła zaskakujące odkrycie. W trakcie inspekcji zestawu funkcjonariusze natrafili na małego pendrive'a, który nie służył do zapisywania danych.

Zabytkowy autobus na regularnych przewozach miejskich wzbudza zainteresowanie. Tym razem zaciekawili się takim pojazdem inspektorzy ITD i odkryli zatrważające usterki. Autobus Volvo miał zablokowane jedno koło i braki w fotelach, a to dopiero początek.

Ciężarówki wyglądały bardzo dobrze i zupełnie nie było widać, że mogą mieć usterki. Te jednak odkryli pracownicy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy dogłębnie zweryfikowali stan pojazdów. Okazało się, że przez swój stan lada moment mogłyby doprowadzić do wypadku.