Opel

Opel rozpoczyna przyjmowanie zamówień na swojego najnowszego crossovera. Nowa Mokka dostępna jest w wersjach benzynowych, wysokoprężnych i z napędem czysto elektrycznym, a jej ceny zaczynają się od 79 900 zł

Opel ogłosił oficjalny cennik swojego odświeżonego flagowego modelu i rozpoczął przyjmowanie zamówień. Auto dostępne jest jako limuzyna Grand Sport i kombi Sports Tourer, również w topowych odmianach GSi. Ceny nowej Insigni zaczynają się od 123 300 zł

Opel Corsa obecnej generacji to samochód, który udanie łączy cechy auta miejskiego oraz pojazdu do dalszych wyjazdów. To zasługa niedużych wymiarów zewnętrznych, przestronnego wnętrza i pojemnego bagażnika, a także dynamicznych oraz ekonomicznych silników. Do tych zalet dochodzi jeszcze łatwość zakupu dzięki przystępnym cenom oraz atrakcyjnym warunkom finansowania i ubezpieczenia.

Opla Monzę opisaliśmy w „Auto Świecie" w lutym 2006 roku. Model produkowany był w latach 1978-86, a opisana sportowa wersja GSE po raz pierwszy zaprezentowana została w 1983 r., miała więc już 23 lata i status mocnego kandydata na klasyka. Dziś Monza jest pełnoprawnym klasykiem, egzemplarze w stanie idealnym (odrestaurowane w tzw. jedynce) wyceniane są na 16 500 euro (ok. 70 tys. zł). Auta w stanie dobrym kosztują ok. 10 tys. euro (ok. 43 tys. zł).

Tego jeszcze u nas nie było - w jednym miejscu mamy trzy samochody elektryczne. Spotkały się Renault ZOE, Opel Corsa i Peugeot e2008. Każdy z nich napędzany jest silnikiem o mocy 136 KM, a w nadwoziu ukryto akumulatory o pojemności około 50 kWh. I co tu wybrać? Przy niemal takich samych parametrach układu napędowego wypadałoby postawić jedynie na styl, ale jednak każdy z tych modeli jeździ zupełnie inaczej, inny ma też zasięg i zużycie energii elektrycznej. Uwaga - nie jest to nasze ostatnie spotkanie z autami elektrycznymi.

Oto kolejny model Opla, który powstał w oparciu o komponenty francuskiej grupy PSA. Jako pierwsza ujrzała światło dzienne elektryczna wersja Mokka-e. Na tym jednak nie koniec. Nie zabraknie spalinowych odmian z silnikami benzynowymi i diesla. Zadbano przy tym, by odróżnić je od krewniaków spod znaku Citroena i Peugeota.

Większość producentów sprzedaje już auta z napędem czysto elektrycznym, a jeśli nie ma ich w ofercie, to deklaruje, że w najbliższym czasie się pojawią. Polacy też coraz częściej się nimi interesują, choć ich zakup nadal jest bardzo kosztowny. Przedstawiamy dziesięć naszym zdaniem najciekawszych „elektryków” dostępnych w 2020 roku.

Fiat 500X, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur i Skoda Yeti – oto 5 crossoverów za 35-40 tys. zł cieszących się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym. Który z nich ma najwięcej zalet i gwarantuje wysoką trwałość?

Rynek miejskich crossoverów cieszy się dużą popularnością, a oferta aut w tej klasie z roku na rok jest coraz większa. Dlatego, by ułatwić wybór, przygotowaliśmy ranking dziesięciu najciekawszych modeli.

Po trwającej od marca zapaści rynek aut używanych powoli wraca do stanu sprzed wprowadzenia ograniczeń związanych z pandemią Covid-19. W samym tylko lipcu 2020 roku zarejestrowano w Polsce 88 328 sprowadzonych z zagranicy samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. To aż o 21,2 proc. więcej niż w czerwcu!

Druga miejska licytacja porzuconych aut w Białymstoku zakończyła się sukcesem. Miasto pozbyło się przejętych pojazdów zalegających na parkingu strzeżonym. Zwycięzca zapłaci 22 tys. zł za 31 samochodów i jeden skuter.

Polska armia znów pozbywa się niepotrzebnego sprzętu. Prócz skrzyń po amunicji, sprzętu służby czołgowo-samochodowej, starych mundurów, hełmów, magnetowidów VHS czy szaf narzędziowych, znów nie zabrakło samochodów. Do wzięcia nie tylko ciężarówki, ale także samochody terenowe i tradycyjne modele osobowe.

Z parkingu strzeżonego prosto na złom. Miasto Białystok szuka chętnych na przejęte porzucone samochody osobowe. Na licytacji nie zabrakło modeli takich marek jak: Audi, BMW, Honda, Mercedes czy Volvo. Jest jednak pewien haczyk, poszukujący okazji muszą jednak przygotować się na dość zaskakującą niespodziankę.

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Uterenowione kombi to dobra propozycja dla szukających użytecznego auta ze zwiększonym prześwitem, które nieźle sprawdzi się na drogach niższej kategorii. Wybór na rynku jest duży – różne klasy, rodzaje napędu i ceny

Za kilka tygodni do sprzedaży wejdzie odświeżony Opel Insignia. Podczas pierwszych jazd testowych tym autem mogliśmy sprawdzić, czy wprowadzone zmiany wyszły flagowemu modelowi marki na dobre.

Wielu amatorów aut klasy średniej chciałoby jeździć względnie tanio, ale boją się drogich napraw nowoczesnych diesli. Czy w samochodach tej klasy znajdziemy w miarę oszczędne, a do tego niezawodne benzyniaki? Oferta jest spora, oto kilka propozycji za kilkanaście tys. zł.

Co można kupić za mniej więcej 15 tys. zł? Zwolennicy nadwozia typu sedan w klasie kompakt mają mniejszy wybór niż w przypadku hatchbacków, ale tu również każdy znajdzie coś dla siebie.

Nowa Puma pewnie chciałaby od razu zacząć brylować w towarzystwie i ma ku temu poważne atuty: wielokrotnie nagradzany silnik turbo, który był prekursorem downsizingu, drapieżny wygląd i praktyczną kabinę. Ale to nie będzie takie proste, jak chciałby tego Ford: na starcie czeka już stado poręcznych i oszczędnych SUV-ików, czy może lepiej – bo bardziej trendy – crossoverów. Czas wyjść ze strefy komfortu i stawić czoła kompetentnym rywalom z różnych stron świata. Oto godzina próby!

Co lepsze: samodzielny wyjazd czy zorganizowane wczasy? Nie odpowiemy na to pytanie, ale jeśli zdecydujecie się na pierwszy wariant, z pewnością będziecie potrzebować trwałego i pakownego auta. Pokazujemy ciekawe propozycje za 10, 20, 30 i 50 tys. zł.