Opony

Zarząd Dębicy poinformował właśnie, że udzieli Goodyearowi dwóch pożyczek o łącznej wartości 205 mln zł. Zgodnie z podpisaną umową amerykański koncern, do którego należy polska firma oponiarska, będzie musiał spłacić jeden z długów w niecałe dwa miesiące.

Na zewnątrz z dnia na dzień robi się coraz zimniej, więc jak bumerang powraca pytanie: jakie opony są lepsze na zimę - szersze czy węższe? Wokół tego tematu narosło sporo mitów. Wynika to z tego, że udzielenie jednoznacznej odpowiedzi nie należy do łatwych zadań.

Opony to jedyny element łączący samochód z drogą. I choć w Polsce kierowca nie dostanie mandatu za brak zimowych opon, to są przypadki, kiedy za koła można nas ukarać. Jakie są to sytuacje?

Wybór opon jest ogromny, od tanich klasy ekonomicznej do droższych premium. Serwis Oponeo.pl przygotował raport, w którym pokazuje, jakie opony kupują polscy kierowcy i czym kierują się podczas ich poszukiwania.

Zmiana czasu z letniego na zimowy to wyraźny sygnał, że zbliża się zima. Dlatego też warto zawczasu przygotować się na ten trudny dla nas i dla naszego samochodu okres.

Opony całoroczne biją rekordy popularności. Tylko w tym roku sprzedaż tego typu ogumienia wzrosła o... 70 proc. Sprawdziliśmy, których modeli opon najczęściej szukają użytkownicy jednej z popularnych porównywarek cenowych.

Jesienna aura już daje się we znaki kierowcom. Temperatura spada, a obfite deszcze towarzyszą nam w codziennych dojazdach i powrotach z pracy. Czasem chciałoby się w takie szare, ponure dni zostać w domu przy kominku z kubkiem ulubionej, aromatycznej kawy. Niestety to niemożliwe, dlatego stworzyliśmy dla was poradnik jak jeździć, by jesienną porą uniknąć skutków aquaplaningu na drogach.

Nadchodzi już czas, kiedy trzeba się zastanowić czy to już odpowiedni czas na wymianę opon? Aura za oknem nie jest w stanie jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, choć na terenach podgórskich już spadł pierwszy śnieg. Wymiana opon na zimowe zależy od kilku czynników i dla niektórych to najlepszy czas, a inni mogą jeszcze poczekać.

Od dwóch lat błąkał się z oponą na szyi. Mowa o jeleniu z Kolorado (USA), którego uwolnili strażnicy tamtejszego parku narodowego. Opona wraz z nagromadzonym brudem ważyła ok. 16 kg. Uwolnione zwierzę czuje się dobrze.

Kolejny wielki test opon zimowych. Tym razem testujemy 50 opon zimowych w rozmiarze typowym dla kompaktów. Na śniegu i lodzie większość modeli radzi sobie dobrze, na mokrym były niespodzianki!

Jeśli jeszcze nie kupowaliście w tym roku żadnych opon, mogą was zaskoczyć nowe etykiety. Zmieniła się klasyfikacja i doszły nowe informacje, ale całość jest bardziej intuicyjna. Niestety, także mniej dokładna, co odczują zwłaszcza klienci zainteresowani oponami zimowymi z półki ekonomicznej.

Zimy na razie nie widać, ale co zapobiegliwsi kierowcy już dziś myślą o oponach zimowych. Przedstawianych przez nas pięciu sposobów na zastąpienie opon zimowych prosimy jednak nie brać pod uwagę zbyt poważnie.

Po spadku sprzedaży opon do samochodów osobowych w 2020 r. nastąpiło silne odbicie – szczególnie w Polsce. Bardzo mocno rośnie sprzedaż opon całorocznych – ich sprzedaż zwiększyła się w ciągu pierwszych miesięcy br. aż o 70 proc.! Czy to już koniec opon "prawdziwie zimowych"?

Wybierasz się w tym roku na narty do Francji? Lepiej zaopatrz się w porządne "zimówki" lub łańcuchy przeciwślizgowe, bo już od 1 listopada 2021 r. we Francji te elementy wyposażenia staną się obowiązkowe w okresie zimowym. Nowe regulacje dotyczą 48 górskich departamentów tego kraju.

Opony zimowe można podzielić na trzy rodzaje, a jeśli dodamy do nich formalnie zimowe opony całoroczne – to cztery. Jednak nie wszystkie opony nadają się do jazdy w polskich warunkach, choć wszystkie są dostępne i online, i w sklepach oraz warsztatach stacjonarnych. Jakich unikać?

Opona Pirelli Cinturato CN12 znalazła się na wyposażeniu prototypu Lamborghini Countach LP500 z 1971 r., ale nigdy nie trafiła na linię produkcyjną. Teraz, 50 lat od tego czasu, została wyprodukowana dla kolekcjonera.

Kilkanaście modeli opon zimowych znalazło się w najnowszym teście niemieckiego automobilklubu ADAC. W tym roku pod lupę wzięto dwa rozmiary do popularnych samochodów klasy średniej (Audi A4 czy BMW serii 3) i kompaktowej (Opel Astra czy Volkswagen Golf). Wbrew pozorom wyniki nie były tak łatwe do przewidzenia. Nawet renomowanym producentom nie szczędzono krytyki.

Jesienna podwyżka cen opon w przypadku niektórych producentów będzie już czwartą w tym roku, natomiast podwyżki w sklepach internetowych, właśnie się rozpędzają. W przypadku niektórych modeli i rozmiarów już przekraczają 10 proc. A to z pewnością nie koniec. Pojawia się też pytanie: czy tej jesieni wystarczy nowych opon zimowych dla wszystkich chętnych?

Jeśli ktoś kupił nowe opony i coś z tymi oponami jest nie tak, może mu się wydawać, że zareklamuje je i dostanie nowe. Raczej nie. Nikt mu nie pomoże i niczego nie wyjaśni. Branżowy standard?

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) przypomina, jakie prawa mamy w przypadku uszkodzenia opony. O ile ubezpieczenie obejmuje takie szkody, możecie domagać się pokrycia kosztów za dwie opony na osi, nie jedną. Problem z tym, że ubezpieczyciele nie chcą tego prawa egzekwować.