Opony

Sprzedaż opon wielosezonowych rośnie w skali całej Europy, jednak Polska jest krajem, w którym wzrost ten jest szczególnie wysoki. Sprzedaż opon całorocznych w Polsce w 2020 r. była aż o 47,2 proc. wyższa niż rok wcześniej. Jeszcze wyższy wzrost widać, porównując styczeń i luty 2021 do tego samego okresu w 2020 r.

Prezentujemy ściągawkę, która pomoże wam wybrać najlepsze opony, niezależnie od tego, czy jeździcie kompaktem, autem klasy średniej, youngtimerem, SUV-em czy busem!

W tym roku testujemy opony w najpopularniejszym obecnie rozmiarze ogumienia do aut kompaktowych. Do testu trafiły 53 modele opon – wszystkie zostały kupione na rynku anonimowo. 14 modeli ma stanowczo zbyt długie drogi hamowania, za to 5 modeli możemy z czystym sumieniem polecić. Tegoroczne wyniki mogą zaskakiwać! Wśród zwycięzców jest opona polskiej marki!

Klienci kupujący opony bardzo często zwracają uwagę na ich datę produkcji – jeśli opony nie są "świeżutkie", prosto z fabryki, to albo ich nie chcą, albo domagają się dużych upustów. Czy słusznie? Czy opony, które leżały długo w magazynie rzeczywiście są zauważalnie gorsze od fabrycznie nowych?

Opony letnie klasy ekonomicznej, czyli tzw. budżetówki, doskonale sprawdzą się podczas standardowej jazdy po mieście. Wykorzystane przy ich produkcji technologie są nieco starsze, jednak w przeszłości miały zastosowanie w wyższych segmentach ogumienia. Postanowiliśmy przyjrzeć się najpopularniejszym oponom letnim z sezonu 2017/2018 w klasie budżetowej

Ogumienie z segmentu średniego charakteryzuje się dobrymi osiągami poszczególnych modeli, przy w miarę atrakcyjnej cenie. Zaawansowanie technologiczne opon w klasie średniej jest o tyle ciekawe, że wykorzystane w nich patenty pojawiały się parę lat wcześniej w segmencie premium. Sprawdziliśmy, które opony letnie w klasie średniej były najpopularniejsze w sezonie 2017/2018

W sieci łatwo trafić na zdjęcie z interwencji brytyjskiej policji, która w 2019 r. zatrzymała kierowcę poruszającego się na ogumieniu w tragicznym stanie. Na jednej z opon doliczono się aż kilkunastu poważnych wybrzuszeń. Próba jazdy na tak zniszczonych oponach to już igranie ze śmiercią!

Sezon letni to czas wzmożonej aktywności na drogach. Już teraz temperatury powietrza coraz częściej utrzymują się powyżej 7 st.C, co dla kierowców oznacza czas na wymianę ogumienia w samochodach na opony letnie. Na które najpopularniejsze modele opon z sezonu 2017/2018 zwrócić uwagę?

Początek wiosny w tym roku przywitał nas równie gwałtownym, co na szczęście krótkim nawrotem zimy. To nie zmienia jednak faktu, że sezon na zimówki już się skończył, najwyższy czas pomyśleć o dobrych oponach letnich lub całorocznych. Jak co roku sprawdziliśmy rynkową ofertę, i to bez ulegania uprzedzeniom - niedrogim produktom nieznanych marek też dajemy szanse

Test 53 modeli opon letnich w rozmiarze 205/55 R 16: już po pierwszych próbach widać których opon absolutnie nie warto kupować!

Wymiana opon zbliża się nieubłaganie. Tegoroczna zima w większości była dość łagodna, dlatego przynajmniej część osób cały czas jeździła na oponach letnich, coraz więcej kierowców korzysta też z opon całorocznych. Natomiast ci, którzy jednak założyli zimowe opony, mogą już chyba powoli umawiać termin u oponiarza - zaraz ruszy fala wymian, kolejki i ceny wzrosną.

Z dnia na dzień robi się coraz cieplej, czas więc pomyśleć o oponach letnich. Na rynku pojawiają się nowe modele ogumienia, niektóre prezentują się całkiem ciekawie. Czy dadzą radę wygrać z dobrze znanymi markami? Sprawdziliśmy to!

Opony zimowe, letnie i całoroczne można testować nie tylko na północ od koła podbiegunowego. W Finlandii uznano, że najlepszym miejscem jest Hiszpania, gdzie za 60 milionów euro Nokian wybudował najnowocześniejszy ośrodek testowy. To największa inwestycja w testy opon w całej historii firmy.

W 2020 r. najczęściej stosowaną średnicą opon w autach nowych był rozmiar 16 cali. Z kolei na rynku wtórnym rekordy popularności biły opony całoroczne, których sprzedaż urosła blisko o 50 proc. Jednak z rynku dobiegają też złe wieści – pandemia koronawirusa odbiła się dużymi spadkami sprzedaży i stratami producentów.

Philips GoSure TS60i to zestaw czujników ciśnienia TPMS, które mają pasować do każdego auta niewyposażonego w takie udogodnienie fabrycznie. Założenie jest słuszne, bo przecież nie każdy użytkownik samochodu sprawdza codziennie czy ma odpowiednie ciśnienie w oponach. A prawidłowe ciśnienie ma wpływ na spalanie, zużywanie się opon i bezpieczeństwo

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) w 2018 roku producenci i importerzy opon w Polsce odnotowali rekordowy wzrost sprzedaży opon całorocznych. Sprzedaż tego ogumienia wzrosła aż o 49 procent. Nie tylko opony całoroczne cieszą się większą popularnością, coraz więcej sprzedaje się także opon do SUV-ów.

Wiesz, że teamy wyścigowe największy postęp techniczny czynią w miesiącach zimowych? Albo że auta wyczynowe mają sekretny przycisk, którym z zewnątrz uruchamia się system gaśniczy? Te i znacznie więcej ciekawostek znajdziesz w najnowszych filmach marki Goodyear z Kubą Przygońskim. A na finał czeka jeszcze marka Dębica, Agent 700 - Detektyw Zelcer i wizyta u Mikołaja…

Opony zimowe powinny wystarczyć przy odpowiedniej eksploatacji na co najmniej kilka sezonów i kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Niestety, czasem niewiele trzeba, żeby fabrycznie nowe gumy już po niewielkim przebiegu znów nadawały się do wymiany – wystarczy, że w aucie będzie nieprawidłowo ustawiona geometria zawieszenia.

W maju 2021 roku zaczną obowiązywać nowe unijne etykiety energetyczne na nowych oponach sprzedawanych we wszystkich państwach członkowskich. Zmiany odczują przede wszystkim kierowcy poszukujący opon zimowych i całorocznych. Czy jednak zgodnie z intencją pomysłodawców wreszcie uda się uniknąć pomyłki podczas zakupu ogumienia?

Nie można podać konkretnej daty optymalnej na wymianę opon, ale można z pełną odpowiedzialnością stwierdzić, że grudzień to jest już ten czas, a nawet ostatnia chwila: opady śniegu pojawiają się w wielu miejscach kraju, wszędzie stają się oraz bardziej realne. Nocami temperatura spada zdecydowanie poniżej zera i robi się ślisko. A jeśli nie mamy opon zimowych – to jakie opony wybrać?