Prawo | Sądy | Prawnicy

Zielone tablice rejestracyjne dla samochodów elektrycznych i zasilanych wodorem to nie koniec. Od przyszłego roku nie będą już tak wyjątkowe, bo do polskich wydziałów komunikacji ma zawitać kolejny kolor "blach". Resort infrastruktury pracuje nad nowym rozporządzeniem, które miałoby wejść w życie 1 czerwca 2024 r.

Sprawa wypadku BMW i Kii na autostradzie A1 od początku budzi wiele emocji i wątpliwości. W końcu udało się zatrzymać domniemanego sprawcę, za którym był wystawiony list gończy. Teraz do sprawy włącza się Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO), która ma podejrzenia, że prokuratura naruszyła prawo.

Już od jutra, tj. od niedzieli 1 października 2023 r., zaczną obowiązywać jeszcze ostrzejsze kary dla kierowców, którzy prowadzą na tzw. podwójnym gazie. Bardziej rygorystyczne przepisy obejmą tych, którzy prowadzą pojazd po pijanemu, ale też kierujących, którzy nie mając nawet grama alkoholu w organizmie, spowodują katastrofę.

Od 1 października 2023 r. rosną i tak wysokie już kary dla pijanych kierowców. Do więzienia będzie można trafić na dłużej zarówno za sam fakt prowadzenia pojazdu po pijanemu, jak i za spowodowania wypadku czy katastrofy. Tymczasem liczba kierowców po alkoholu zatrzymywanych podczas rutynowych kontroli drogowych pomimo systematycznego zaostrzania kar nie spada. Czy więzienia zapełnią się kierowcami, którzy za kierowanie samochodem w stanie nietrzeźwości dostaną wyroki długoletniego więzienia?

Na drogach coraz bardziej widoczny jest skutek zeszłorocznej zmiany przepisów, która wprowadziła nową kategorię miejsc do przekraczania jezdni czy torów: są to "przejścia sugerowane". Ten twór budzi, nie tylko wśród pieszych, szereg wątpliwości. Nie ma się co dziwić, z definicji bowiem są to przejścia, którym nie towarzyszy żadne oznakowanie – ani pasy na jezdni, ani znaki pionowe. A jednak... przejścia te istnieją. Jakie wobec tego panują w takim miejscu zasady?

Kolejne zmiany w przewozie osób, które korzystają z popularnych aplikacji. Firma będzie musiała sprawdzać kierowcę i przechowywać o nim informację. Takie wymogi są skutkiem napaści seksualnych, które zdarzały się podczas tego typu przewozów. Ma być bezpieczniej.

Co jakiś czas wraca temat zmniejszenia prędkości w terenie zabudowanym. Wiele krajów się nad tym zastanawia, ale bardzo ostrożnie podchodzi się do takich zmian. Walia wychodzi w tej kwestii na lidera. Tam kierowcy nie pojadą już 50 km/h w mieście.

Na dobrą sprawę ścigany motocyklista sam jest sobie winien: nie zatrzymał się do policyjnej kontroli, jechał motocyklem bez tablicy rejestracyjnej, a do wypadku – przynajmniej w części – przyczynił się stan motocykla, w którym nie działało światło stopu. A jednak policjant, który uderzył radiowozem w koło motocykla, stanął przed sądem i został skazany, nie jest już policjantem. Rzecznik praw obywatelskich zwraca uwagę, że właściwie nie ma żadnych zasad regulujących sposób, w jaki policjanci mają prowadzić pościg za przestępcami uciekającymi na motocyklach.

17 września weszła w życie nowelizacja przepisów o punktach karnych. Znosi ona niektóre zmiany wprowadzone do kodeksu zaledwie rok temu, dotyczące mandatów i kursów reedukacyjnych. Kierowcy chcący zredukować liczbę punktów karnych mogą odetchnąć z ulgą i przy okazji przygotować sporo pieniędzy.

Przejazd rowerowy to w praktyce nic innego jak skrzyżowanie drogi dla rowerów i drogi, którą poruszają się inne pojazdy. Rowerzyści korzystający z takiego przejazdu nie muszą schodzić z roweru, w pewnych sytuacjach mają pierwszeństwo przed innymi pojazdami, ale jednak nie zawsze. Przekonał się o tym rowerzysta, który na jednym z przejazdów dla rowerów w Warszawie zderzył się z samochodem. Efekt to – poza obrażeniami wymagającymi pomocy szpitalnej – połamany rower, mandat oraz konieczność pokrycia szkód kierowcy auta. Już tłumaczę, jakie są zasady.

Razem z powrotem dawnej karencji punktów karnych, kierowcy odzyskają 17 września br. możliwość uzyskania "odpustu". Dokładnie rok po likwidacji powrócą kursy reedukacyjne pozwalające "wymazać" z konta sześć punktów karnych. Będą jednak różnić się formułą od starych kursów – odbębnienie ośmiogodzinnych wykładów już nie wystarczy.

Już 11 tys. młodych kierowców skorzystało ze świetnej opcji. Działa od razu i pozwala swobodnie prowadzić za kółkiem nawet najświeższym kierowcom. Wystarczy mieć mObywatela, a policja nie będzie się miała do czego przyczepić.

W połowie 2024 r. w Polsce pojawi się zupełnie nowy rodzaj tablic rejestracyjnych. Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę, zgodnie z którą specjalne tablice otrzymają samochody przeznaczone do sportu, czyli rajdowe i wyścigowe.

Kierowców czeka kolejna zmiana przepisów i to już we wrześniu. Tym razem chodzi o taryfikator punktów karnych. O zmianach jest głośno od kilku tygodni, ale dopiero teraz poznaliśmy wszystkie szczegóły dotyczące nowelizacji kodeksu.

Jeszcze do końca wakacji wielu Polaków będzie wybierało się na wypoczynek. Lipiec i sierpień to miesiące wzmożonych wyjazdów urlopowych. Niezwykle ważne jest, aby w związku z podróżami i nieobecnością w domach zadbać o szeroko pojęte bezpieczeństwo. Zazwyczaj wystarczy pamiętać o kilku podstawowych zasadach.

Przez półtora roku policjanci używali nielegalnych laserowych radarów. Posługując się sprzętem bez ważnych świadectw legalizacji, wystawili kilkadziesiąt mandatów za przekroczenie prędkości. Pomimo ujawnionych nieprawidłowości, kierowcy nie mogą się teraz odwołać od kary. Na patową sytuację zareagował Rzecznik Praw Obywatelskich.

Kurtuazja na drodze nie wyszła na dobre 33-letniemu kierowcy Toyoty Yaris. Mężczyzna nie spodziewał się, że niewinne "mrugnięcie długimi" może skończyć się dla niego aż tak poważnymi konsekwencjami. Policjanci tłumaczą, co za to grozi i dlaczego to w naszym interesie leży zaprzestanie tego drogowego zwyczaju.

Policja z Tomaszowa Lubelskiego poinformowała o niedawnej kontroli kierowcy z Ukrainy. Mężczyzna prowadzący luksusowego SUV-a zlekceważył ograniczenie prędkości do 50 km/h, jadąc w obszarze zabudowanym aż 120 km/h. Nie skończyło się tylko na wysokim mandacie.

Choć kultura jazdy na naszych drogach z roku na rok się poprawia, a liczba wypadków systematycznie spada, to wciąż nie jest idealnie. Złe nawyki i samolubność polskich kierowców są nadal sporym problemem na naszych drogach. Zebraliśmy siedem najczęściej popełnianych błędów przez polskich kierowców.

Kwestia poprawnego używania kierunkowskazów jest obecna podczas wielu sytuacji w ruchu drogowym. Jedną z takich kwestii jest moment dojeżdżania do tzw. skrzyżowania łamanego. Czy na pewno wiesz, jak powinieneś się na nim zachować? Postaramy się podpowiedzieć.