Prawo | Sądy | Prawnicy

W związku ze zmianami dotyczącymi Zielonej Karty każdy jadący na Białoruś lub do Rosji oraz obywatele tych krajów w Polsce muszą się liczyć z dodatkowymi obowiązkami. Nowe przepisy zaczynają obowiązywać od początku czerwca.

7 czerwca 2023 r. w życie wchodzi nowelizacja Ustawy o transporcie kolejowym oraz Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Nowe przepisy mają zwiększyć poczucie bezpieczeństwa pracowników komunikacji zbiorowej. Będą oni mieć status funkcjonariuszy publicznych — taki sam jak np. policjanci.

Przepisy dotyczące poruszania się rowerem dokładnie opisuje Prawo o ruchu drogowym, jednak czy rowerzyści je znają je i się do nich stosują to już zupełnie inna sprawa. Piaseczyńska policja sprawdziła to z pomocą drona. W kilka chwil na nieprzepisowej jeździe wpadło aż 14 rowerzystów.

Rząd oficjalnie przyznał, że wprowadzone 1 stycznia 2020 r. przepisy nakładające na właścicieli pojazdów kary pieniężne za niezgłoszenie w terminie zbycia lub nabycia pojazdu "okazały się nieskuteczne oraz powodujące istotne niedogodności dla obywateli i samorządów". Wszystko wskazuje na to, że najpóźniej od 1 stycznia 2024 r. zaczną m.in. obowiązywać sztywne wysokości kar zamiast obecnych widełek.

Nieco ponad rok temu rząd zapewniał, że dzięki przygotowaniu wzoru nalepki uprawniającej do wjazdu do stref czystego transportu (SCT) nie będzie istniał problem konieczności naklejania kilku nalepek na szybę samochodu. Rządowa autopoprawka pokazuje, że było to jedynie mydlenie oczu i teraz rząd chce naprawić to, co mógł zrobić dobrze już wcześniej.

Kierowca Audi "popisał" się niezwykle bezmyślnym zachowaniem na S7 w okolicach Mławy (woj. mazowieckie). Jadąc z dużą prędkością, nagle zahamował i zatrzymał swój samochód, blokując lewy pas. Powodem miała być kłótnia z siedzącą obok niego pasażerką. Nagranie pojawiło się na kanale "Stop Cham" na YouTube.

Właściciele samochodów rajdowych nie mają łatwego życia, bo formalnie ich auta nie mogą przejść przeglądu i jeździć po drogach. A przecież trzeba jakoś dojechać pomiędzy odcinkami specjalnymi. Ministerstwo Infrastruktury daje nadzieję, że po wielu latach to się zmieni.

Od końca 2019 r. mieszkańcy strefy płatnego parkowania w podwarszawskim Piasecznie mieli prawo do taniego abonamentu na postój auta. Jednak nie wszyscy: przywileju taniego parkowania nie miały osoby używające samochodów wynajętych czy np. korzystających z nich na podstawie umowy użyczenia. Za mieszkańcami korzystającymi z wynajętych albo pożyczonych samochodów wstawił się Rzecznik Praw Obywatelskich. W połowie kwietnia 2023 r. zapadł wyrok w tej sprawie.

Dziś nie trzeba mieć przy sobie dokumentu prawa jazdy, żeby prowadzić samochód, ale jeśli straci się uprawnienia, trzeba zapłacić za cyfrowe odzyskanie ich w systemie. Koszt opłaty ewidencyjnej wynosi 50 gr... Jeśli jednak o tym zapomnimy, można mieć duże kłopoty, bo formalnie jeździ się bez uprawnień. Absurd, ale wielu kierowców padło już ofiarą biurokracji.

Unijna Komisarz ds. transportu Adina Valean odpowiedziała Ministerstwu Infrastruktury. Przewozy towarów między UE i Ukrainą nie podlegają wymogom uzyskania zezwoleń. Taki stan potrwa przynajmniej do połowy 2024 r.

Na "trudnym" z punktu widzenia pieszych przejściu w Nowej Wsi Lęborskiej internauta filmował pojazdy, które nie zatrzymywały się na widok pieszych czekających przed przejściem. Następnie ze sfilmowanym materiałem zgłosił się na policję, jednak funkcjonariusz, z którym rozmawiał, odmówił zajęcia się sprawą. Stwierdził, że "sam by się nie zatrzymał w takiej sytuacji". Czy słusznie? Już wyjaśniam.

Projekt przepisów łagodzących zasady karania kierowców punktami karnymi przemycono do Sejmu podstępem – jako wrzutkę do ustawy dotyczącej zupełnie innej kwestii. Zmiany w przepisach szybko uchwalono – prawdopodobnie już wkrótce opuszczą parlament i będą czekać tylko na podpis prezydenta. Oficjalnie rząd tłumaczy, że chce ulżyć kierowcom zawodowym, którzy dużo jeżdżąc, narażają się na utratę prawa jazdy. Przede wszystkim chodzi jednak o odblokowanie pieniędzy, którymi w poprzednim porządku prawnym kierowcy mogli hojnie wspierać wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego, a teraz nie mogą. Już tłumaczę.

O tym, czy można myć samochód poza myjnią, np. na własnym podwórku, na podjeździe czy po prostu za płotem, decydują przepisy lokalne. Podobnie jest w przypadku napraw samochodów poza warsztatem. Podpowiadamy, jak sprawdzić, jakie zasady obowiązują na naszym terenie i jakie są najczęściej obowiązujące warunki.

Komisja Europejska zaproponowała ujednolicenie w krajach UE przepisów dotyczących wydawania praw jazdy i wieku uprawniającego do kierowania pojazdami różnych kategorii. Wśród propozycji jest m.in. prawo do kierowania dużymi samochodami – przy pewnych ograniczeniach technicznych – przez 16-latków. Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) nie pozostawia na tym pomyśle suchej nitki. Czy słusznie?

W Polsce kamery samochodowe biją rekordy popularności, za to np. w Austrii korzystanie z tego urządzenia może się skończyć nawet 25 tys. euro grzywny! Warto poznać przepisy krajów, które często odwiedzamy w trakcie urlopu. W przeciwnym przypadku kamera w samochodzie za granicą może stać się źródłem dużych problemów i wydatków.

Jeżdżąc po polskich drogach, często można odnieść wrażenie, że ilu kierowców, tyle pomysłów na pokonanie ronda. Wyjaśniamy najczęstsze wątpliwości.

Polscy kierowcy od lat traktowani są przez polityków zmieniających prawo, ale też przez różne służby z pominięciem podstawowych zasad praworządności. Co jakiś czas szczególnie krzywdzące prawo lub zwyczaj upadają pod naciskiem sądów czy trybunałów – jak ostatnio odbieranie praw jazdy za przekroczenie prędkości bez prawa do obrony. Jedne upadają, inne... zostają. Systemowe nadużycia szkodzą nie tylko kierowcom, lecz także policji, godząc w jej autorytet. Tak jest w przypadku karania za przekroczoną prędkość.

Dwóch policjantów stworzyło aplikację, która ma ułatwiać pracę innym funkcjonariuszom. TaPo24, bo tak nazywa się ta aplikacja, może przydać się także zwykłym obywatelom, np. do sprawdzenia, na jaką karę się narażają, popełniając jakieś wykroczenie w ruchu drogowym.

Polityk Artur Zawisza ma na koncie tyle przewinień popełnionych za kierownicą samochodu, że prawdopodobnie, gdyby nie był Arturem Zawiszą, już szykowałby się do odbycia kary więzienia, a może już by siedział. Jazda po pijanemu, spowodowanie wypadku pomimo utraty prawa jazdy, a teraz złamanie sądowego zakazu prowadzenia pojazdów w okresie zawieszenia wyroku za wypadek spowodowany bez prawa jazdy. Nosił wilk razy kilka?

Pijany kierowca sam zgłosił się do policjantów z autostradowego komisariatu w Gau-Bickelheim w Niemczech. Powodem wizyty na komisariacie były... wyrzuty sumienia w związku z wypiciem alkoholu.