Renault Megane

Prezentujemy ofertę 10 nowych kombi segmentu C, począwszy od najtańszej na rynku Dacii Logan MCV za 36 900 zł poprzez popularną i wyrośniętą Skodę Octavię Combi w cenie od 86 200 zł, a na designerskim, ale i kosztownym Mini Clubmanie (od 94 100 zł), kończąc.

Renault zmodernizowało Mégane'a. Od lipca kompaktowe Renault oferowane jest z lepszym wyposażeniem, zaktualizowanymi multimediami, nowymi systemami asystenckimi i również w wersji hybrydowej plug-in. Hatchback i kombi już są dostępne, na sedana poczekamy do przyszłego roku. Ceny Renault Mégane po face liftingu zaczynają się od 75 900 zł.

Rodzinny hatchback za 15 tys. zł poza użytecznością powinien charakteryzować się wysoką trwałością i niskimi kosztami napraw. Warunki te spełniają popularne kompakty z trwałymi benzyniakami o pojemności 1.6.

Renault Megane przeszło kurację odmładzającą. Główne zmiany dotyczą kokpitu, multimediów i systemów wspomagających kierowcę. Lifting technologiczny przejdzie cała gama modelowa, od bazowego hatchbacka po sportową odmianę RS Trophy. W tym samym czasie w ofercie pojawi się także wersja hybrydowa ładowana z gniazdka.

Nie lubicie kompaktowych kombi, a chcielibyście kupić jak największe auto segmentu C z pięciodrzwiowym nadwoziem? Sprawdziliśmy, które z modeli za 20 tys. zł mają największe bagażniki i przestronne kabiny.

Patrząc na kod kolorystyczny aut na zdjęciu, taki tytuł wydaje się oczywisty i naturalny. Ale tak naprawdę będzie to starcie dwóch trzycylindrowców (Opel Astra i Ford Focus) z kompaktami z silnikami czterocylidrowymi czyli Kią Ceed i Renault Megane. Które z tych aut może tutaj wygrać?

Renault Megane R.S. Trophy-R to model, który francuska marka określa jako najbardziej wyczynowy seryjny samochód w całej historii Renault. Ten 300-konny model powstanie w limitowanej serii 500 egzemplarzy, z czego do naszego kraju trafi 12 sztuk.

Szukasz sportowego hatchbacka? Obowiązkowo zajrzyj do salonu Renault, które proponuje ostrą wersję „meganki”, w tym niemal wyczynowy wariant z linii Trophy. W teście najnowsza i najbardziej zaawansowana odsłona tego modelu o mocy 300 KM.

Możliwość rejestrowania samochodu z kierownicą po prawej stronie pojawiła się w polskim prawie stosunkowo niedawno, bo niecałe cztery lata temu. Od tego czasu wyraźnie przybywa aut tego typu.

Skrzynie biegów, koła dwumasowe, przeguby i sprzęgła - w których modelach te elementy są najbardziej trwałe, a gdzie zużywają się najszybciej? W najnowszej edycji raportu awaryjności polscy mechanicy ocenili układy napędowe. Najlepiej wypadła Honda Civic, a najgorzej… jeden z modeli Renault.

Škoda Scala to auto, które zbudowano na platformie segmentu B, rozciągając ją do kompaktowych wymiarów. Czy poza wielkością Škodzie wystarczy klasy, żeby pokonać rywali?

Sezon na używane auta bez dachu rozpoczęty. Prezentujemy aż 15 propozycji na trwałe kabriolety oraz roadstery w różnych cenach. Każdy z nich zapewnia sporo frajdy z jazdy i otwarte niebo nad głową!

Renault Megane TCe 130 GT Line wypadło na dystansie 100 tys. km lepiej niż zadowalająco – nie przekonała nas tylko miejscami nieintuicyjna obsługa.

Renault Megane w wersji GT Line otrzymało nowy mniejszy silnik o pojemności 1,3 litra. Sprawdzamy, czy nowa jednostka napędowa ma wystarczająco dużo mocy, by chlubić się oznaczeniem GT.

Francuskie marki wracają do źródeł – po kilku latach nieudolnego kopiowania po Niemcach, znów prezentują samochody, które są ładne i ponadprzeciętnie wygodne. Do tego grona na pewno należy Renault Megane GrandCoupé.

Znamy już pełny cennik nowego Renault Megane. Auto będzie można poznać podczas dni otwartych, które odbędą się w dniach 12-13 marca 2016 r. Pełna oferta nowego Renault Megane obejmuje silniki benzynowe o mocy od 100 do 205 KM i wysokoprężne o mocy od 90 do 130 KM oraz wersje wyposażenia: Life, Zen, Intens, Bose i sportowa GT

Można już składać zamówienia na nowe Renault Megane kombi, które oferowane jest w czterech opcjach wyposażenia oraz z nowoczesną gamę silników benzynowych i wysokoprężnych. Wersja kombi popularnego francuskiego modelu jest samochodem funkcjonalnym, a jednym z jego niekwestionowanych atutów jest największa w segmencie długość załadunku wynosząca 2,70 metra

Klasa C za 10-20 tys. zł cieszy się ogromnym zainteresowaniem na rynku wtórnym. Uniwersalność i rozsądne koszty utrzymania sprawiają, że to idealna propozycja dla rodzin. Oto kompakty, które mają największe wzięcie.

Renault Megane Coupe GT ROBERT KUBICA to nowa sportowa seria limitowana sygnowana imieniem i nazwiskiem Roberta Kubicy, uzupełniająca gamę Megane Coupe. Samochód opracowany przez Renault Sport Technologies zostanie uroczyście przekazany Robertowi Kubicy podczas N-Gine Renault F1 Team Show

Średnia cena samochodu segmentu C w Polsce wynosi około 70 000 zł. Jakie auto da się kupić za te pieniądze, ile warto dołożyć i jak skonfigurować, żeby atrakcyjnie wyglądało i było wygodne. Oto 10 naszych propozycji