Auto ŚwiatRenault

Renault

Co warto kupić

10 najgorszych samochodów używanych. Te wersje to pułapki

Testy

Renault Scenic E-Tech — nie dość, że SUV, to jeszcze elektryczny. Sprawdziłem, co zostało z dawnego rodzinnego vana

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Powraca legendarne Renault 5. Już je widziałem w Polsce

Nazywa się znajomo, wyglądem również przypomina legendarny model. Tak, to Renault 5. Nowe Renault 5. Chociaż auto zachowało nadwozie typu hatchback — patrząc na przykład Scenica nie było to takie oczywiste — to jest na wskroś nowoczesne i... w 100 proc. elektryczne. Oto nowe Renault 5 E-Tech.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Renault świętuje: Estafette powraca, Master z napędem wodorowym i tytułem Van of the Year 2025

Czy wiecie jak wygląda Renault Estafette? Nie wiecie – nie szkodzi. Pokazuję i objaśniam, jak mawiał pewien sierżant na zajęciach wojskowych. Estafette to mały samochód dostawczy zaprezentowany po raz pierwszy na salonie w Paryżu jesienią 1959 r. Długość nieznacznie przekraczała 4 metry, szerokość wynosiła 178 cm, a wysokość 193 lub 221 cm.

Aktualności

Renault Captur I czy Peugeot 2008 I? Plus i minus wyłoniły zwycięzcę

Dzisiaj każdy producent ma w swojej ofercie miejskiego crossovera segmentu B, a auta tego typu wpisały się w krajobraz europejskich ulic. Modę na takie samochody w Europie napędzały dwa francuskie modele, Renault Captur i Peugeot 2008. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się pierwsze generacje. To dobra okazja czy pułapka?

Marcin Matus

Testy nowych samochodów

To ma być bat na japońskie hybrydowe SUV-y. Sprawdziłem jak jeździ Renault Symbioz

Za ekspertów od hybryd i SUV-ów wciąż uchodzą Japończycy, ale Francuzi nie zamierzają się z tym pogodzić i atakują, wypuszczając na rynek kolejne modele wyposażone w autorskie napędy hybrydowe. Renault nie chce mieć luk w swoim portfolio SUV-ów, a model Symbioz ma zapełnić przestrzeń między modelami Captur i Austral i na razie dostępny jest tylko jako hybryda o mocy niespełna 145 KM. Jego konkurentami mają być przede wszystkim japońskie i koreańskie hybrydy. Sprawdziłem na polskich drogach, jak jeździ nowy SUV Renault.

Piotr Szypulski

Aktualności

Rozbili sześć nowych aut. To nie chiński model dostał najgorszą ocenę

Euro NCAP opublikowało wyniki testów bezpieczeństwa sześciu nowych modeli aut. Największą niespodzianką jest zaledwie trzygwiazdkowa ocena dla Europejskiego Samochodu Roku 2023.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Dacia zwalnia pracowników. Uruchomiła dobrowolny program

Rumuńska Dacia uruchamia program "dobrowolnych odejść". Rozpocznie się on 1 października 2024 r., a związany jest z "reorganizacją firmy". Pracownicy, którzy zgłoszą się do niego we wrześniu, otrzymają spore odprawy.

Paweł Krzyżanowski

Wiadomości

Renault pokazało, jak się robi koncepty. O R17 restomod mówią wszyscy

Najnowszy koncept Renault odbił się szerokim echem i wcale nas to nie dziwi. Projektant Ora Ito w bardzo ciekawy sposób połączył kultowy model z lat 70. z nowoczesnym designem i elektrycznym napędem. Chętnie zobaczylibyśmy taki samochód na drodze.

Filip Trusz

Wiadomości

Nowy Renault Master w wersji E-Tech. Alternatywa dla dostawczaka z dieslem

Renault poszerza gamę dostawczych Masterów z napędem spalinowym o wersję elektryczną. Master E-Tech oferowany jest z dwoma rodzajami akumulatorów o pojemności 40 lub 87 kWh. Zasilają one silniki elektryczne o mocy 96 lub 105 kW (130/142 KM). Silniki mają wysoki moment obrotowy – 300 Nm. Zasięg (wg WLTP) w modelu z baterią o pojemności 40 kWh wynosi 200 km, a z baterią 87 kWh – 460 km.

Aktualności

Polskie ceny Renault Rafale. Oto ile kosztuje 300-konny hybrydowy SUV coupe

Takiego samochodu Renault jeszcze nigdy nie oferowało. Rafale to bowiem pierwszy seryjny SUV coupe klasy średniej tej francuskiej marki. Topowa wersja rozwija 300 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s. Ile kosztuje w Polsce? Jaki ma standard wyposażenia?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Polska z drugim najwyższym wzrostem sprzedaży nowych aut w Europie. Wielki triumf Dacii

Mamy najświeższe dane na temat pierwszych rejestracji samochodów osobowych w Europie. W lipcu 2024 r. tylko jeden kraj wyprzedził Polskę pod względem wzrostu popytu na nowe auta. Mało tego, SUV-y osiągnęły rekordowy udział w rynku. Nie da się tego powiedzieć o elektrykach, które mają gorszy okres. No i nie uwierzysz, na którym miejscu w rankingu bestsellerów znalazł się VW Golf!

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Co się dzieje na rynku aut używanych? Rozmawiałem z prezeską AAA Auto

Wzrost cen dopadł także samochody używane. Auta z drugiej ręki drożały nieprzerwanie przez półtora roku i dopiero w lipcu 2024 r. ten trend się zatrzymał. Na dodatek przez inflację pojawiła się zupełnie nowa grupa klientów. O rynku używanych samochodów i dalszych zmianach cen rozmawiam z Karoliną Topolovą, jedną z dwóch prezesów Aures Holdings, operatora sieci centrów AAA Auto, który rocznie w pięciu państwach sprzedaje łącznie ok. 100 tys. pojazdów z drugiej ręki. Topolova mówi też, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem, a które najdłużej czekają na placu na klienta.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Prezydent Francji ma nowy samochód. Przyjedzie nim na otwarcie igrzysk olimpijskich

Emmanuel Macron, prezydent Francji, tuż przed igrzyskami olimpijskimi dokonał roszady w garażu – jedną francuską markę zamienił na drugą. Do tej pory Macron zadawał szyku w modelu DS7 Elysee, teraz przesiada się do Renault Rafale. Nowa prezydencka limuzyna to w rzeczywistości dostosowany do pełnienia tej funkcji SUV coupe.

Krzysztof Grabek

Testy

Nowy Renault Scenic: czy Francuzi przegonili konkurencję w elektrykach "dla ludu"?

Do naszej redakcji dojechał nowy Renault Scenic, który pozostanie z nami przez kilka tygodni. Auto robi dobre pierwsze wrażenie: zużywa niewiele energii, ma świetny zasięg, jest przestronne i schludnie wykończone. Oto co oferuje francuska marka za kwotę zbliżoną do tej, którą trzeba wydać na Teslę Model 3.

Maciej Brzeziński

Aktualności

Testy zderzeniowe Euro NCAP: nowa Dacia Duster i Suzuki Swift mniej bezpieczne od innych aut

Zdaniem przedstawicieli Euro NCAP – organizacji zajmującej się oceną bezpieczeństwa pojazdów – rosną różnice pomiędzy poziomem bezpieczeństwa samochodów różnych marek. Jedni stawiają na bezpieczeństwo, inni na niską cenę – sugeruje organizacja. W tym przypadku słowa krytyki skierowane są w stronę Dacii oraz Suzuki. Co poszło nie tak?

Maciej Brzeziński

Aktualności

Zupełnie nowe Renault Master debiutuje w Polsce. Znamy ceny

Nowe Renault Master wchodzi do sprzedaży w Polsce. Samochód będzie występował w kilku wersjach silnikowych i nadwoziowych. Poznaliśmy już ceny wybranych odmian.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Znamy już ceny Renault Symbioza. Najtańsza wersja będzie dostępna na zamówienie

Na początku maja br. Renault oficjalnie zaprezentowało całkowicie nowy model — Symbioz. Dwa miesiące musieliśmy jednak czekać, żeby dowiedzieć się, ile trzeba będzie zapłacić za francuską nowość. Już wiemy, że kompaktowy SUV może stać się poważnym konkurentem dla hybrydowych Toyot.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Potężny wzrost napływu używanych aut z zagranicy. Import rośnie już 12. miesiąc z rzędu

Popyt na nowe samochody w Polsce jest ogromny, ale zainteresowanie używanymi autami jeszcze większe. Mam najświeższy raport Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar i sam nie wierzę w to, co widzę. Oto garść sensacji z pierwszej ręki o samochodach z drugiej ręki.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Szok na rynku nowych aut w Polsce. Najlepszy czerwiec od 25 lat, chińskie firmy z najwyższym udziałem w swoich dziejach, Tesla pisze historię

Takiego czerwca w XXI w. jeszcze nie było — i nie chodzi o temperatury dobowe. Pod względem liczby rejestracji fabrycznie nowych samochodów to był najlepszy czerwiec w Polsce od ćwierć wieku! Na dodatek MG zajęło najwyższe miejsce w swojej historii, Tesla dokonała bezprecedensowego wyczynu, a w całym pierwszym półroczu marki premium zanotowały rekordowy udział w polskim rynku. A to dopiero początek sensacji.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy

Renault Trafic E-Tech ma sens, ale i tak w to nie uwierzysz

Ta wersja Renault Trafic ma tylko 122 KM mocy, rozpędza się do zaledwie 110 km/h, a jej zasięg, przy optymistycznych założeniach to niespełna 300 km. W dodatku ładuje się bardzo wolno, ale za to kosztuje tyle, co Tesla z 460-konnym silnikiem, 528 km zasięgu i napędem na 4 koła. Pewnie się zdziwicie, ale uważam, że to auto na dłuższą metę, może mieć sens.

Piotr Szypulski

Aktualności

Szefowa Dacii: elektromobilność nie rozwinie się tak szybko, jak wszyscy oczekują

Jeszcze 20 lat temu Dacia praktycznie nie liczyła się w Unii Europejskiej. Tymczasem w kwietniu 2024 r. jej Sandero było najchętniej kupowanym nowym samochodem w Europie. Ale nawet taki fighter jak Dacia musi stawić czoła tym samym wyzwaniom, co marki z szarego końca tabeli: nowej chińskiej konkurencji, elektromobilności i związanym z nią potężnym uzależnieniem od Państwa Środka. W kolejnym wywiadzie z naszego cyklu o ciężkich czasach dla motoryzacji rozmawiam z Agnieszką Łyżwińską, dyrektor zarządzającą Dacii w Polsce, Czechach, Estonii, Litwie, Łotwie i na Słowacji. Bo akurat jeśli chodzi o rywali z Chin, to Dacia jest "na pierwszej linii ognia".

Krzysztof Wojciechowicz

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona