Renault

Dobry samochód rodzinny jest tak naprawdę do wszystkiego. Służy i do codziennego krzątania się po miejskich uliczkach i do przynajmniej kilkusetkilometrowych wycieczek. W każdej z tych ról musi się odnaleźć. Dlatego sprawdziłem, jak nowe Renault Symbioz sprawdza się w dalekich wojażach i przejechałem nim 1300 km podczas wyjazdu w Tatry Słowackie. Dzięki temu przetestowałem go praktycznie w typowym rodzinnym scenariuszu.

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Jeśli myślałeś, że nawiązujące do poprzednika nowe Renault 5 E-Tech i jego ostrzejsza wersja Alpine A290 są już wszystkimi nowościami w segmencie małych elektryków, to zobacz ten model. Ja również nie spodziewałem się, że ostatecznie powstanie 500-konne R5 Turbo 3E przyspieszające w 3 sekundy do 100 km/h.

Rynek lekkich samochodów dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony) rządzi się innymi prawami niż aut osobowych. Tutaj hegemonem nie jest japońska Toyota, wszyscy próbują dogonić markę Renault. Oto jak wygląda sytuacja w Polsce po 11 miesiącach tego roku.

Renault Clio na rynku wtórnym rywalizuje m.in. z Volkswagenem Polo, Skodą Fabią czy Toyotą Yaris, dlatego nie ma łatwego zadania. Mniejszy niż w przypadku wymienionych aut popyt na Clio sprzyja jego atrakcyjnym cenom. Tym bardziej atrakcyjnym, że miejskie Renault to samochód udany i rzadko sprawiający problemy, choć oczywiście pułapki się zdarzają. Na co trzeba uważać?

Renault Symbioz ma napęd hybrydowy o dość specyficznej konstrukcji – ta koncepcja wykorzystywana jest w różnych modelach tej marki, niemniej poszczególne wersje różnią się istotnie. Dość powiedzieć, że jest to hybryda szeregowo-równoległa, w której silnik spalinowy napędza albo tylko koła pojazdu, albo także generator prądu, albo wyłącznie generator, albo po prostu milczy; w mieście auto większą część dystansu pokonuje na prądzie, który sobie co jakiś czas produkuje i przechowuje w akumulatorze o poj. 1,2 kWh. Podobno jest to jeden z najbardziej efektywnych napędów hybrydowych występujących w przyrodzie, ale czy naprawdę? Postanowiłem to sprawdzić.

Wystartowała pierwsza w Polsce usługa obsługiwana aplikacją mobilną, która oferuje możliwość wynajmu samochodów zastępczych. To pierwszy tego typu projekt w kraju, wprowadzony przez markę samochodową.

Euro NCAP opublikowało zestawienie wyników testów bezpieczeństwa dla aż piętnastu nowych modeli. Wśród nich były cztery samochody z China, ale nie wszystkie zdobyły komplet gwiazdek.

Nowe Renault 5 E-Tech Electric oficjalnie zadebiutowało w Polsce. Na razie tylko w cenniku, jednak można już składać zamówienia. Auta fizycznie pojawią się w salonach wiosną 2025 r.

Toyota przyzwyczaiła już nas wszystkich do dominacji nad Wisłą. Nie inaczej jest też w perspektywie całego świata. Na globalnym rynku również to Japończycy rozdają teraz karty. Na drugim miejscu znajduje się Volkswagen, a na trzecim Hyundai-Kia. Pojawił się jednak nowy gracz, który chce namieszać w czołówce. Tak, pochodzi z Chin.

Nowa Dacia Jogger ma zadebiutować już w przyszłym roku. Po drogach już jeżdżą zamaskowane, a o liftingu wiemy całkiem sporo. Na pewno będzie bardzo znaczący, choć... najważniejsze nie powinno się zmienić.

5 listopada Renault wprowadziło do oferty tak zwaną gwarancję odnawialną. Mogą z niej skorzystać nie tylko ci klienci, którzy planują zakup nowego Renault, ale też ci, którzy już je posiadają.

Przybył zza światów. Model Megane, na którym już postawiono krzyżyk, jednak pozostał w ofercie Renault i teraz, w momencie chińskiej ofensywy, okazuje się jedną z najlepszych ofert na rynku dla kogoś, kto chce mieć rodzinne, w miarę szybkie i ekonomiczne auto. Choć znamy ten samochód od lat, to zmienił się rynek, a Renault ceną zagrało va banque. Co więc ma do zaoferowania nowe-stare Megane?

Mamy wyniki corocznego, wielkiego badania opinii polskich kierowców, który redakcja "Auto Świat" realizuje pod nazwą Narodowy Auto Test. To najważniejsze badanie opinii kierowców w polskim internecie. W ramach badania powstały liczne rankingi, a wśród nich te dotyczące zadowolenia z posiadanych samochodów czy najczęściej popełnianych wykroczeń. Polacy wypowiedzieli się też na temat stanu polskich dróg oraz kultury jazdy.

Zebraliśmy głosy niemal 20 tys. internautów, którzy wzięli udział w corocznym badaniu Narodowy Auto Test, organizowanym przez "Auto Świat". Ułożyliśmy z nich ranking satysfakcji z posiadanych samochodów. Tak powstała lista marek, z których Polacy są najmniej zadowoleni. Zaskoczeń nie brakuje.

Wyniki najnowszej edycji Narodowego Auto Testu, w której udział wzięło blisko 20 tys. respondentów, jasno pokazują, że Polacy uwielbiają samochody, którymi jeżdżą. Największy odsetek zadowolonych użytkowników gromadzi marka, do której przylgnęła opinia producenta aut awaryjnych. I nie jest to jedyne zaskoczenie w naszym rankingu.

Miałem okazję odbyć krótką jazdę testową odnowioną Dacią Spring. To jeden z najmniejszych i najtańszy „elektryk” na polskim rynku. Wrażenia? Kluczowe jest z jakiego auta przesiadamy się do elektrycznej Dacii. Jeśli z małego, miejskiego – nie będzie nam brakować miejsca, docenimy wprowadzone zmiany. Jeśli z większego – będzie ciasno.

Mondial de l’Auto 2024 – salon samochodowy w Paryżu. Zorganizowany już po raz 90. właśnie trwa od 14 do 20 października w stolicy Francji. To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich fanów motoryzacji i, oczywiście, producentów, że salon paryski nie podzielił losów kilku podobnych imprez (jak choćby salon w Genewie) i nie zniknął z kalendarza wystaw.

Renault przywróci do gamy Twingo, to już pewne. Będzie to nowoczesne auto miejskie nawiązujące do pierwszej generacji modelu. Seryjna wersja trafi do sprzedaży w 2026 r. i ma kusić niską ceną.

Wielka premiera nowego Renault 4 nastąpiła podczas właśnie trwającego Salonu Samochodowego w Paryżu. Nowy model dostał elektryczny napęd E-Tech, ma bardzo ciekawą stylistykę i sprytnie zaprojektowane wnętrze. W gamie Renault nowa czwórka będzie większa od nowej piątki.