Auto Świat Skoda Enyaq

Skoda Enyaq

Najszybciej drożeją auta na prąd. A miało być całkiem inaczej!
Wiadomości

Najszybciej drożeją auta na prąd. A miało być całkiem inaczej!

Autor Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
W tym kraju jazda autem elektrycznym to przyjemność. Tak, nie jest to Polska
Testy

W tym kraju jazda autem elektrycznym to przyjemność. Tak, nie jest to Polska

Tak, to Skoda! Ten 5-metrowy SUV jest zwiastunem największej rewolucji w historii tej firmy
Premiery

Tak, to Skoda! Ten 5-metrowy SUV jest zwiastunem największej rewolucji w historii tej firmy

Pięć kompletnie nowych modeli Skody, żaden nie zastąpi obecnego auta, każdy dostanie zmienione logo – znamy plany czeskiej firmy do 2030 r. Bez obaw, Skoda nie porzuci tak szybko swojej spalinowej gamy…
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Wróciłem "elektrykiem" w jeden dzień z zagranicznych wakacji. To jednak się da?
Testy

Wróciłem "elektrykiem" w jeden dzień z zagranicznych wakacji. To jednak się da?

Trzy państwa, pięć (do)ładowań i wycisk na autostradach. Nasza długodystansowa Skoda Enyaq 80 iV dostała w kość w ostatnim dniu użyczenia – musiała sprawnie przetransportować mnie do Polski po zagranicznych wakacjach. Jak "elektryk" sprawdził się w długiej trasie pokonywanej "na raz" i czy wybrałbym się w nią znowu?
Autor Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
W wakacje zamieniłem diesla na elektryka. Najpierw był luksus, ale trzynastego dnia najadłem się strachu
Testy

W wakacje zamieniłem diesla na elektryka. Najpierw był luksus, ale trzynastego dnia najadłem się strachu

Świat motoryzacji od kilkunastu lat chce przekonać ludzkość do samochodów elektrycznych. W Polsce wciąż mało popularne, na Zachodzie cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Co ma w sobie "elektryk", czego nie ma stary dobry diesel? I dlaczego ten drugi powoli odchodzi do lamusa? Postanowiłem sprawdzić to na egzemplarzu nowej Skody Enyaq iV 80.
Pojechaliśmy elektryczną Skodą Enyaq na wczasy. Nie o takie emocje i wrażenia nam chodziło
Porady

Pojechaliśmy elektryczną Skodą Enyaq na wczasy. Nie o takie emocje i wrażenia nam chodziło

Średniowiecze to z pewnością zbyt mocne porównanie, ale jak pokazał nasz urlopowy wyjazd elektryczną Skodą Enyaq, podczas dalszych podróży korzystanie z elektryków cofa nas o dobrych kilkadziesiąt, a może nawet więcej lat. Wszystko w związku z ograniczeniami, jakie wiążą się z użytkowaniem "zeroemisyjnych" aut w polskich warunkach. Ale po kolei.
Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Chciałem kupić auto elektryczne, ale nadal będę jeździł dieslem
Wiadomości

Chciałem kupić auto elektryczne, ale nadal będę jeździł dieslem

A gdyby tak nie tankować już drogiego paliwa albo kupować go mniej – tylko podczas dłuższych wyjazdów poza miasto? Wprawdzie sieć punktów ładowania aut elektrycznych jest w Polsce raczej mizerna, to jednak same auta są już na tyle dobre, że w codziennej eksploatacji dają radę na "własnym" prądzie ładowanym w domowym garażu. Wyobraziłem więc sobie, że mam w kieszeni wolne 200-250 tys. zł i postanowiłem kupić samochód na prąd. Okazuje się jednak, że to dziś nie takie proste...
Autor Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Sprawdzam, czy elektryczna Škoda Enyaq iV to dobre biuro do pracy zdalnej. I ile zużywa prądu?
Testy

Sprawdzam, czy elektryczna Škoda Enyaq iV to dobre biuro do pracy zdalnej. I ile zużywa prądu?

Elektryczna Škoda Enyaq gościła u nas wielokrotnie. Dlatego postanowiłem zrobić coś nietypowego i zobaczyć, czy czeski elektryk sprawdzi się w roli mobilnego biura. Takiego, w którym pracuje się przez osiem godzin dziennie przy komputerze. Być może samochody elektryczne zupełnie przypadkowo zostały do tego stworzone... Przecież mają np. potężną baterię zdolną naładować wiele laptopów i telefonów. Sprawdzam, czy to faktycznie ma sens i ile prądu zużywają poszczególne udogodnienia.
Auto elektryczne zamiast samochodu z silnikiem spalinowym. Czego nie powie ci właściciel auta na prąd?
Porady

Auto elektryczne zamiast samochodu z silnikiem spalinowym. Czego nie powie ci właściciel auta na prąd?

Samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji – co do tego zgodni są już w zasadzie wszyscy. Powstaje jednak pytanie, co z teraźniejszością? Czy w polskich realiach można już zastąpić auta spalinowe pojazdami elektrycznymi? Oto historie z życia wzięte, z którymi warto się zapoznać przed podjęciem decyzji o wyborze kolejnego samochodu.
Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Tak powstają akumulatory do aut elektrycznych. Widzieliśmy to w fabryce Škody w Mlada Boleslav
Wiadomości

Tak powstają akumulatory do aut elektrycznych. Widzieliśmy to w fabryce Škody w Mlada Boleslav

Škoda do 2030 r. planuje wprowadzić na rynek aż trzy mniejsze od Enyaqa samochody elektryczne. By sprostać temu zadaniu i zaspokoić duże zapotrzebowanie na wysokonapięciowe akumulatory w grupie Volkswagena, w fabryce Skody w Mlada Boleslav rozpoczęto produkcję platformy MEB.
Elektrykiem dłużej niż spalinowym - odpowiadamy na falę krytyki po majówce
Wiadomości

Elektrykiem dłużej niż spalinowym - odpowiadamy na falę krytyki po majówce

Relacja z majówki spędzonej za kierownicą elektrycznej Skody Enyaq iV 80 Founders Edition spotkała się ze sporym odzewem. Nie brak było głosów krytyki nie tylko ze strony miłośników aut elektrycznych, ale i spalinowych. Jedno nie pozostawia wątpliwości. Autem elektrycznym podróżuje się zupełnie inaczej niż spalinowym. To zaś oznacza zupełnie nowe nawyki za kierownicą.
Trzy godziny dłużej niż spalinowym, czyli pojechałem na majówkę elektrykiem przez pół Polski
Testy

Trzy godziny dłużej niż spalinowym, czyli pojechałem na majówkę elektrykiem przez pół Polski

Tegoroczną majówkę spędziłem w długiej podróży po Polsce. Zamiast diesla wybrałem samochód elektryczny, by dojechać na polskie wybrzeże. Przekonałem się, jak bardzo różni się nie tylko sama podróż, ale i przygotowanie do dłuższej wyprawy autem na prąd.
AUTA BEZ ŚCIEMY — Skoda Enyaq — czy elektryk może być fajny?
Auta bez ściemy

AUTA BEZ ŚCIEMY — Skoda Enyaq — czy elektryk może być fajny?

W tym odcinku Aut Bez Ściemy Robert, Piotr i Alan przejadą się naszym długodystansowym elektrykiem, czyli Skodą Enyaq. Czy elektryk może być fajny?
Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Skoda Enyaq iV 60 – wersja podstawowa z dużym potencjałem
Testy

Skoda Enyaq iV 60 – wersja podstawowa z dużym potencjałem

Bazowa na polskim rynku wersja Škody Enyaq – iV 60 – dysponuje mocą 179 KM, ma baterie i pojemności 58 kWh netto i obiecuje zasięg ponad 400 km na jednym ładowaniu. Czy to wystarczy, by ten elektryczny SUV był w pełni funkcjonalny na co dzień?
Najmocniejsza Skoda Enyaq Coupe iV ma 300 KM i do 100 km/h przyspiesza w 6,5 s
Testy

Najmocniejsza Skoda Enyaq Coupe iV ma 300 KM i do 100 km/h przyspiesza w 6,5 s

Niespełna dwa lata po debiucie Skoda Enyaq iV dostępna jest w drugiej wersji nadwoziowej – coupé. Podczas pierwszych jazd testowych elektrycznym SUV-em z Mlada Boleslav sprawdzamy, jak spisują się przednionapędowa wersja 80 i sportowa RS
Skoda Enyaq Coupé iV RS - elektryczny SUV na sportowo
Wiadomości

Skoda Enyaq Coupé iV RS - elektryczny SUV na sportowo

Skoda Enyaq Coupe iV RS to pierwszy w pełni elektryczny model sygnowany logo RS. Jest to również debiut w segmencie elektrycznych SUV-ów z karoserią w stylu coupé dla marki z siedzibą w Mlada Boleslav. Jakie jest najnowsze dziecko czeskich inżynierów? Ma 300 KM, 82-kilowatogodzinową baterię, podświetlany grill, lakier "Mamba Green" i 21-calowe felgi. Jesteśmy na tak.
Skoda Enyaq Coupé iV - ujawniono nowe informacje
Aktualności

Skoda Enyaq Coupé iV - ujawniono nowe informacje

Na trzy tygodnie przed oficjalną premierą nowego Enyaqa Coupé iV Skoda ujawnia kolejne informacje na temat bardziej dynamicznej i eleganckiej wersji swojego pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a. Jest na co czekać.
Euro NCAP wskazało najbezpieczniejsze samochody 2021 r.
Aktualności

Euro NCAP wskazało najbezpieczniejsze samochody 2021 r.

Euro NCAP rozpoczyna kolejny rok testów zderzeniowych, a jednocześnie nagradza najlepsze samochody 2021 w poszczególnych klasach. W ramach "Best in Class Cars of 2021" wyłoniono zwycięzców w sześciu kategoriach – samochody luksusowe (Executive Car), duże SUV-y (Large Off-road), małe SUV-y (Small Off-road), małe auta rodzinne (Small Family Car), małe MPV (Small MPV) oraz pojazdy czysto elektryczne (Pure Electric).
Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Nowe samochody w 2022 r. - przegląd wybranych premier
Premiery

Nowe samochody w 2022 r. - przegląd wybranych premier

Studia projektowe koncernów motoryzacyjnych pracują pełną parą i w nadchodzących miesiącach 2022 r. na rynek trafią nowe modele samochodów. Będzie w czym wybierać, począwszy od maluchów przez kompakty po luksusowe modele premium. Ich przegląd znajdziecie w naszej galerii.
Skoda Enyaq iV 80X Sportline – co daje drugi silnik?
Testy

Skoda Enyaq iV 80X Sportline – co daje drugi silnik?

Skoda Enyaq to kompetentny i pakowny elektryk dla rodziny. W wersji 80X oferuje dzięki dwóm silnikom napęd na wszystkie koła. Jak wpływa to na osiągi i zużycie? Sprawdziliśmy to na przykładzie odmiany Sportline.
Skoda Enyaq Coupe iV zapowiedziana. Debiut w styczniu
Wiadomości

Skoda Enyaq Coupe iV zapowiedziana. Debiut w styczniu

Skoda już od dawna pracuje nad wersją coupé swojego elektrycznego samochodu, dlatego przyszedł najwyższy czas na premierę auta. Enyaq Coupé zadebiutuje 31 stycznia.
Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Car of the Year 2022. Oto siedmioro finalistów konkursu
Aktualności

Car of the Year 2022. Oto siedmioro finalistów konkursu

Wyłoniono finalistów prestiżowego konkursu COTY (Car of the Year). Na liście nominowanych do nagrody jest aż sześć samochodów elektrycznych. To jasna deklaracja poparcia dla pojazdów napędzanych energią odnawialną ze strony jury złożonego z tuzów europejskiego dziennikarstwa motoryzacyjnego.