Sprzedaż

Rośnie sprzedaż nowych samochodów — tak przynajmniej wynika z danych udostępnionych przez Związek Dealerów Samochodów. To dobra wiadomość, bo oznacza normowanie się sytuacji gospodarczej. Ale już teraz branża zastanawia się, czy ten pozytywny trend utrzyma się także w 2024 r., bo jest kilka czynników, które mogą zahamować zainteresowanie nowymi autami.

Handel samochodami i częściami motoryzacyjnymi w ostatnich latach w coraz większej części przenosi się do internetu. Pandemia wzmocniła ten trend, powodując, że konkurencja w sieci staje się coraz bardziej intensywna. Dlatego warto jeszcze mocniej zadbać o jakość ogłoszeń na platformach, aby wyróżnić się profesjonalizmem i skutecznie przyciągnąć klientów.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował statystyki sprzedaży nowych samochodów w listopadzie br. Z danych wynika, że w ubiegłym miesiącu zarejestrowaliśmy aż 47 tys. 163 nowe samochody. To prawie 20-procentowy wzrost względem listopada 2022 r. i o 789 szt. więcej niż w listopadzie 2022 r. Niezachwianym leaderem pozostaje Toyota, a do pierwszej piątki wdarła się marka premium.

Sprzedaż opon do samochodów osobowych, biorąc pod uwagę ich wszystkie rodzaje, spadła i w Polsce, i w Europie. Jest jednak jeden segment, który "ciągnie" całą branżę. Widać to szczególnie w Polsce – sprzedaż opon całorocznych rośnie szczególnie jesienią i dzieje się to w dużej mierze kosztem spadającej sprzedaży opon zimowych.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) donosi, iż październik 2023 r. jest 15 miesiącem z rzędu, w którym zanotowano wzrost sprzedaży samochodów na terenie krajów UE. W październiku 2023 r. w porównaniu do października 2022 r. liczba sprzedanych aut wzrosła o 14,6 proc., osiągając poziom 855 tys. 484 sztuk. Co jednak najbardziej rzuca się w oczy, to trendy dotyczące napędów, jakie wybierają kupujący.

Nowy Volkswagen Passat B9 jest coraz bliżej wyjechania na ulice. Niemiecki producent ujawnił już ceny rodzinnego kombi. Są niezłe, nieco wyższe niż poprzednika, ale wcale nie dużo wyższe.

Zarząd Dróg Miejskich (ZDM) w Warszawie rozstrzygnął szósty przetarg na sprzedaż pojazdów odholowanych z ulic miasta. Wpłynęła rekordowa liczba ofert.

W październiku br. zarejestrowano w Polsce aż 46 374 egz. nowych samochodów — wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). To o 25,3 proc. wyższy wynik niż w październiku 2022 i o 4,1 proc. lepszy niż we wrześniu 2023. Uwagę od długiego czasu zwracają dokonania jednej japońskiej marki, która ma już 1/5 polskiego rynku i aż pięć modeli w zestawieniu TOP 10.

Rolls-Royce Ghost z charakterystycznymi tablicami rejestracyjnymi "W7 BUH" trafił na aukcję samochodów poleasingowych. Sam samochód jest wyjątkowy, niezwykle luksusowy i prestiżowy. W dodatku jeździł nim m.in. Janusz Palikot.

Jak wyglądała polska motoryzacja ćwierć wieku temu? Jakimi samochodami jeździliśmy, jakie modele najchętniej kupowaliśmy, co oferowano na giełdach, jakie były przepisy. Oto ciekawe fakty z listopada 1998 r.

Nowe samochody są znacznie droższe, jak jeszcze kilka lat temu, ale cały czas da się znaleźć przystępny cenowo nowy samochód. Przeszukaliśmy oferty dealerów i znaleźliśmy auta tańsze niż oficjalne oferty producentów. Na niektóre rabaty sięgają nawet 40 tys. zł.

Samochody elektryczne są zdecydowanie droższe niż spalinowe — tak przynajmniej mówią oficjalne cenniki. Wystarczy się jednak zagłębić w ofertę, by znaleźć takie same nowe auta nawet prawie 100 tys. zł taniej. Sprawdziliśmy, jak tanio można kupić elektryka.

W Warszawie porzucanych jest wiele samochodów. Ostatnio miasto nieźle na tym zarabia, sprzedając odholowane z ulic auta i jednoślady, które przez pół roku nie zostały odebrane przez właścicieli. To już szósty duży przetarg od 2021 r., tym razem na liście znalazło się 48 pojazdów.

Jedna z włoskich firm motoryzacyjnych zapomniała wspomnieć klientom, skąd tak naprawdę pochodzą jej samochody. Przekręt jest duży, bo choć możecie nawet nie kojarzyć tego "producenta", to firma DR Automobiles sprzedała w tym roku we Włoszech już ponad 24,2 tys. pojazdów. Teraz lustruje ją włoski odpowiednik naszego UOKiK-u.

Lancia nie przejdzie do historii. Nie będzie też dostępna wyłącznie we Włoszech, jak było to przez ostatnie lata, gdy wyłącznie na tamtejszym rynku oferowała podstarzały miejski model Ypsilon. Od 2024 r. marka zapowiada ofensywę.

Kupujesz lub sprzedajesz części samochodowe, akcesoria albo sprzęt sportowy za pośrednictwem Facebooka lub innej platformy, na której można zamieszczać ogłoszenia? Od razu stajesz się celem ataku, szczególnie jeśli towar, którego dotyczy transakcja, ma dużą wartość. To prawdziwa plaga. Oszuści podszywają się pod kupujących i aby uśpić czujność ofiary, z miejsca deklarują: najpierw dostaniesz pieniądze, potem wydajesz sprzedawaną rzecz.

W 2023 r. Polacy rejestrują SUV-y na potęgę. Auta terenowe często już tylko z wyglądu biją kolejne rekordy sprzedaży. Według najnowszych danych z bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) aż 12 z 20 najczęściej wybieranych w tym roku nowych samochodów w Polsce to właśnie SUV-y i crossovery. Prezentujemy ranking 10 bestsellerów.

Najnowsze dane na temat rynku samochodów są jasne. Polska stoi samochodami z Azji, a dawna dominacja aut zza naszej zachodniej granicy powoli odchodzi w zapomnienie. Zadziwiające wyniki sprzedaży aut.

Samochody elektryczne w sierpniu 2023 r. dotarły do kolejnej "bazy" w Europie. Nie chodzi o to, że "zjadły" więcej sprzedażowego tortu niż diesle – ten wiekopomny moment udało im się osiągnąć już w czerwcu. Teraz na koncie mają jeszcze większy sukces. Po raz pierwszy w historii auta na prąd stanowiły ponad jedną piątą sprzedaży w UE.

Już po raz 20. "Auto Świat" we współpracy z firmą badawczą Minds & Roses Automotive przeprowadził Wielki Test Salonów. To największe na polskim rynku badanie jakości obsługi w sieciach dilerskich przeprowadzane metodą tajemniczego klienta. Główne kategorie, które podlegają ocenie to: "Organizacja salonu", "Jakość obsługi" oraz "Jazda testowa". W tym roku WTS objął 25 marek – 16 popularnych i 9 premium.