Auto Świat > Testy > Testy nowych samochodów > Nowy Volkswagen Caddy 2.0 TDI DSG – poznańskie pudło golfowe

Nowy Volkswagen Caddy 2.0 TDI DSG – poznańskie pudło golfowe

Autor Błażej Buliński
Błażej Buliński

Z nowym Volkswagenem Caddy polubią się ci, którzy robią przeprowadzki "na spontanie" i rodzinne podróże z połową dobytku. Znajdą tu też wiele wad i zalet Golfa – bo pakowny kombivan z Poznania na bestsellerze z Wolfsburga bazuje.

Volkswagen Caddy 2.0 TDI V 2021Źródło: Auto Świat / Igor Kohutnicki
  • Piąta generacja Volkswagena Caddy jest aż o 9,2 cm dłuższa, o 6,2 cm szersza i ma o 7,3 cm większy rozstaw osi niż poprzednik
  • Jednocześnie jednak zmalała ładowność: poprzednik mógł zabrać ponad 700 kg, a testowane Caddy – już tylko 476 kg
  • Volkswagen Caddy w testowanej specyfikacji jest dość drogi, kosztuje 179 863 zł – podobnie skonfigurowani rywale kosztują ok. 50 tys. zł mniej, i nawet Touran będzie o 23 tys. zł tańszy
  • Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Paleta modelowa Volkswagena to jedna wielka rodzina. Może nie wszyscy członkowie się znają, albo też chcą znać, ale obecna polityka konstruowania niemal wszystkiego, co nie jest elektrykiem, na płycie MQB (evo) sprawia, że nagle tak niby plebejski Volkswagen Caddy i aspirujący wysoko Arteon są sobie genetycznie tak bliskie, jak nigdy dotąd.

Błażej Buliński
Powiązane tematy:VolkswagenKombivan