Auto Świat TestyTesty nowych samochodów

Testy nowych samochodów

Materiał promocyjny

Jeździłem nową Skodą Superb liftback. Mogłem poczuć się jak Bond

Testy nowych samochodów

Jeździłem Omodą 5, chińskim SUV-em coupe za niecałe 130 tys. zł

Krzysztof Wojciechowicz

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Jeździłem nowym Citroenem C3, który jest konkurencją dla Dacii. Ma świetną cenę

Nowy Citroen C3 wywołał niemałe zamieszanie. Wszystko przez swoją przystępną cenę i dość niezłe wykończenie, a także niedrogi napęd elektryczny. Ponadto już wiemy, że francuska marka zamierza konkurować z Dacią. Czy więc nowe C3 może być tak ciekawą i tanią propozycją jak rumuńska marka? Po pierwszych jazdach już wiem, że to godna konkurencja i atrakcyjne auto.

Mateusz Pokorzyński

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Renault Rafale zaprojektowane wspólnie z Jeanem-Michelem Jarre'em

Renault Rafale to kolejny SUV w gamie francuskiej firmy. Podobnie jak wprowadzone w 2021 r. Renault Arkana, tegoroczna nowość także ma nadwozie typu coupe. W ofercie będą dwie wersje silnikowe, a jedną z nich miałem już okazję podróżować. Pierwsze jazdy pokazały, że auto ma duże szanse na rynkowy sukces.

Tomasz Kamiński

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Jeździłem nowym Renault Masterem. Wnętrze jak w aucie osobowym

Renault Master czwartej generacji pojawi się w polskich salonach we wrześniu, ale już teraz firma udostępniła swój flagowy dostawczak do jazd testowych. Miałem okazję sprawdzić, jak się prowadzi wersja z najmocniejszym silnikiem Diesla o mocy 170 KM oraz odmiana elektryczna z baterią o pojemności 87 kWh zapewniająca zasięg 460 km.

Testy nowych samochodów

Audi Q7 S Line 55 TFSI quattro. Pokaz siły w luksusowym wydaniu

Audi Q7 to potężny, luksusowy SUV. W wersji 55 TFSI z 6-cylindrowym 340-konnym benzyniakiem to także samochód o dynamicznym usposobieniu. Jeżeli do tego dodamy nacechowaną sportowo wersję S Line, to mamy pojazd, który zadowoli kierowców o szerokim spektrum potrzeb. W teście sprawdziłem, jak udało się pogodzić, te z pozoru sprzeczne cechy.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Mercedes CLE 300 Kabriolet. Przyjemnie nim się jeździ nie tylko, gdy jest ciepło

CLE to zupełnie nowe oznaczenie w Mercedesie. To dlatego, że zastąpiło dwa trzydrzwiowe modele tej marki – Klasę C Coupe/Cabrio i Klasę E Coupe/Cabrio. Sprawdziłem niemiecką nowość w wersji ze składanym dachem, co idealnie zbiegło się z ładną, majową pogodą. Chociaż tym kabrioletem można śmiało podróżować również, gdy jest chłodno.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Sprawdziłem, czy Range Rover Evoque z dieslem jest dobry tylko na dalekie trasy

Range Rover Evoque drugiej generacji w sprzedaży jest od 2019 r. Jednak aktualna stylistyka to zasługa modernizacji przeprowadzonej w połowie 2023 r. W teście zweryfikowałem, jak podczas codziennego użytkowania w mieście i na trasie spisuje się brytyjski model z 204-konnym silnikiem Diesla.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Mazda MX-30 R-EV: tak dziwną hybrydą jeszcze nie jeździłem

Mazda MX-30 R-EV, w przeciwieństwie do modelu MX-30 bez tego dopisku, to już nie auto w pełni elektryczne, ale tzw. hybryda szeregowa plug-in. Tyle że wśród niezliczonej ilości modeli hybrydowych dostępnych teraz na rynku, nie ma drugiego, który byłby zbudowany podobnie. Oryginalności nie można Maździe odmówić, ale czy pójście pod prąd rynkowych trendów rzeczywiście ma w tym przypadku sens?

Piotr Szypulski

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Odmieniona Toyota Yaris Cross. Pod wieloma względami to nowa jakość

Toyota wprowadziła duże małe zmiany w swoim miejskim crossoverze. Te, chociaż z pozoru nie są w żaden sposób rewolucyjne, to sprawiają, że Yaris Cross — bo o tym modelu mowa — stał się bardziej wszechstronny, bardziej komfortowy i bardziej bezpieczny, a przy tym pozostał równie oszczędny, jak dotychczas. Sprawdziłem, które z tych zmian są naprawdę godne uwagi, a które pozostają przydatne tylko "na papierze".

Mariusz Kamiński

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Jeździłem "tajną chińską bronią", która zaraz zadebiutuje w Polsce. BYD Seal U DM-i zaskakuje nie tylko ceną

Przejechałem się "koszmarem sennym" producentów z Zachodu. Z tak rewelacyjną ceną BYD Seal U DM-i może sprzedawać się jak świeże bułeczki. Argumentów jest sporo: po pierwsze, to spory SUV, po drugie, można lać do niego benzynę, po trzecie, nie potrzebuje jej dużo, a po czwarte... nie odstaje od konstrukcji uznanych marek, a w niektórych aspektach nawet je przewyższa. Jest dobrze, ale czy idealnie?

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

Jeździłem nowym Fordem Mustangiem 5.0 V8. I to jest prawdziwy Mustang!

Jeśli ktoś uważał, że elektryczny SUV Mustang Mach-E oznacza koniec klasycznego Mustanga, to był w dużym błędzie. W 60. rocznicę powstania tego popularnego sportowca Ford powraca z jego nową generacją, i to w starym, dobrym stylu. Fani będą zadowoleni.

Krzysztof Słomski

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Jeździliśmy nową Skodą Octavią. W końcu jej obsługa jest taka, jak być powinna

To bodaj jeden z najbardziej popularnych i znanych modeli w Europie. Skoda Octavia — model, którego uwielbiają firmy i rodziny — właśnie przeszła lifting poprawiający kilka użytkowych aspektów. Już jeździliśmy tym modelem, zatem wiemy, jak te zmiany wpłynęły na komfort jazdy. Krótko mówiąc: Octavia dalej będzie kochana.

Mateusz Pokorzyński

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

BMW odpaliło autopilota w Niemczech. Auto jedzie, kierowca odpoczywa. Sprawdziłem, jak to działa

BMW uzyskało zgodę na udostępnienie kierowcom w Niemczech autopilota, co w praktyce oznacza odpalenie funkcji automatycznej jazdy na poziomie "prawie 3". Już dziś wśród aut przemierzających niemieckie autostrady są beemki, których kierowcy nie muszą dotykać kierownicy choćby i przez 200 km. Technologia robi niezwykłe wrażenie – dość powiedzieć, że kierowca, który pełni jedynie rolę kierownika (albo jak kto woli: nadzorcy) patrzy na drogę i akceptuje kolejne pomysły samochodu za pomocą spojrzenia.

Maciej Brzeziński

Testy nowych samochodów

Jeździłem Nissanem Juke po liftingu. Sprawdziłem, czy żółty lakier to jego jedyny atut

Nissan Juke doczekał się w tym roku modernizacji. Stylistyka karoserii nie uległa niemal zmianie, ale za to powrócono do znanego z pierwszej generacji żółtego lakieru. Znacznie więcej modyfikacji wprowadzono we wnętrzu samochodu. Jeździłem już odnowionym, japońskim crossoverem w obu dostępnych wersjach silnikowych.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Mazda2 Hybrid to uznana hybryda. Podobieństwo nie jest przypadkowe

Producenci z Japonii traktują obecność w Europie prestiżowo, ale nie zawsze opłaca im się tworzyć od zera własne modele na ten jednak dość niewielki i obwarowany wieloma regulacjami rynek. Wtedy mniejsi współpracują z większymi – tak w skrócie można opisać kooperację Mazdy z Toyotą w miejskim segmencie B. Sprawdziłem "dwójkę" po niedawnym liftingu.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Jeździłem BAIC Beijingiem 7, dużym chińskim SUV-em największego udziałowca Mercedesa. Uważaj, bo może ci umknąć najciekawsze

Paragony grozy? To nie u BAIC-a. BAIC Beijing 7 — blisko 5-metrowy SUV tego chińskiego koncernu — ma w standardzie 5-letnią gwarancję, 3-letni assistance, automatyczną skrzynię biegów, wentylowane skórzane fotele z masażem i wielkie okno dachowe, a mimo to kosztuje 162 tys. 900 zł. Interesujące, prawda? Tyle że jeśli myślisz stereotypowo, to ominie cię coś znacznie ciekawszego.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Jeździłem Fordem Bronco. To wciąż "prawdziwy" samochód, który gwarantuje emocje

Jedną z kilku unikalnych cech Forda Bronco jest to, że potrafi zawracać w miejscu – na wzór i podobieństwo czołgu. Jest nieco surowy z wyglądu, ale – przynajmniej w wersji Outer Banks – cudownie wygodny. Ma prawdziwy widlasty silnik V6, który zapewnia moc, zrywność i który... stosunkowo mało pali. Bronco jest terenówką średniej wielkości, ale może być też kabrioletem – a jak na kabriolet jest to pojazd naprawdę duży. Samochód idealny? Prawie. Na pewno wart wzięcia pod uwagę.

Maciej Brzeziński

Testy nowych samochodów

Lepsze BMW X1 czy Mercedes GLA? Największa jest różnica w zużyciu paliwa

Chcecie mieć SUV-a premium, ale nie jesteście rozrzutni? Nie ma sprawy, możecie wybrać mniejszego SUV-a. W tym przypadku – najmniejszego w ofertach Mercedesa i BMW!

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Sprawdziłem, jak jeżdżą Audi A3 i S3 po liftingu. Już wiem, dlaczego wybrałbym diesla

Audi A3 i jego sportowa odmiana Audi S3 doczekały się gruntownej modernizacji. Wprowadzone zmiany nie tylko zmieniły wygląd pojazdu, lecz także sprawiły, że kierowca czerpie jeszcze więcej przyjemności z prowadzenia. Miałem już okazję jeździć tym modelem.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Jeździłem Mercedesem E300 e, czyli hybrydą plug-in. Sprawdziłem, czy to perfekcyjna kombinacja

Zapomnijcie na chwilę o tych wszystkich nonsensach, że niby zelektryfikowane napędy mają uratować naszą planetę. Nie po to kupujesz Mercedesa klasy E, żeby ratować planetę. Co nie znaczy, że hybryda plug-in w limuzynie "dla prezesa" nie ma sensu. Ależ ma. Ten napęd umożliwia perfekcyjnie ciche i płynne przemieszczanie się w warunkach miejskich, pozostawia powietrze i sumienie czyste, a jednocześnie daje kierowcy do dyspozycji konkretny zasięg wynikający z silnika spalinowego. Brak logistyki ładowarkowej i wymuszonych postojów co 1,5 godziny niewątpliwie są dużym atutem.

Maciej Brzeziński

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Jeździłem odświeżonym Lexusem UX. Najlepszych zmian nie widać – słychać je

Lexus UX przeszedł zaskakującą modernizację. Japończycy przeprowadzili lifting, którego... nie widać (nie dotyczy nowego lakieru Sonic Cooper), za to bardzo dobrze go słychać i czuć podczas jazdy. Sprawdziłem to, wsiadając za kierownicę wzmocnionej wersji hybrydowej – 300h. Jakie zabiegi inżynierów dały taki efekt?

Krzysztof Grabek

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona