Auto ŚwiatTesty

Testy

Jeździłem hybrydowym Fordem Rangerem. Takiego pikapa jeszcze u nas nie było

Filip Trusz

Testy nowych samochodów

Sprawdziliśmy, ile prądu zużywają auta elektryczne na autostradzie. Wynik jednego modelu szokuje

Testy nowych samochodów

Nowa używana Toyota RAV4 2.5 Hybrid. Sprawdzamy, czy warto kupić SUV-a z Japonii

W serwisach z ogłoszeniami znajdziemy sporo Toyot RAV4 tej generacji. To SUV-y już używane, a przez to możliwe do kupienia w dobrej cenie, a jednocześnie... wciąż dość nowe. Toyota RAV4 ma przecież dopracowany układ hybrydowy i dużo nowoczesnego wyposażenia w środku. Czy to dobry wybór? Mieliśmy okazję testować RAV4 Hybrid przez dłuższy czas. Różne warunki, różni kierowcy, różna specyfika jazdy, natomiast cel był jeden – sprawdzić przydatność auta na co dzień, jego jakość wykonania i działanie napędu hybrydowego.

Marcin Matus

Testy

Pojeździłem 830-konnym Ferrari za blisko 2 mln zł. Byłem pewien, że będzie bolało

Choć Ferrari 12Cilindri to jeden z najpiękniejszych samochodów na Ziemi, to patrząc na niego, pomyślałem jedno: będzie bolało. Wsiadanie, wysiadanie i każda nierówność. No i jak jeździć autem, które nie ma dźwigienek kierunkowskazów i wycieraczek? Podczas godzinnej podróży 830-konne coupe zaskakiwało mnie raz za razem. Na czele z tym, iż największym triumfem konstruktorów wcale nie okazały się moc, moment i osiągi.

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

Jeździłem elektrycznym SUV-em, potem przesiadłem się do SUV-a z dieslem. Wnioski nie są takie oczywiste

W tym porównaniu nie chodzi o klasyczne zestawienie dwóch modeli samochodów, ponieważ nie są one bezpośrednimi odpowiednikami, choć oba to duże SUV-y z trzema rzędami foteli. Najciekawsza okazała się ich największa różnica, czyli źródło napędu. Czy praktyczny, rodzinny SUV ma sens w wersji elektrycznej? Czy może wymaga jeszcze zbyt wielu wyrzeczeń i nadal lepiej wybrać diesla? Oto moje spostrzeżenia po przetestowaniu Kii EV9 i Kii Sorento 2.2 CRDi.

Krzysztof Słomski

Testy

Dostawczakiem w terenie. Jeździłem MAN-em TGE 4x4

Czy samochodem dostawczym można zjechać z utwardzonej drogi i wjechać w trudny teren – w grząski piasek, błoto, śnieg, pokonywać strome podjazdy i zjazdy? Można. Tylko nie z każdego takiego terenu dostawczak wydostanie się o własnych siłach, często potrzebna będzie pomoc innego pojazdu – samochodu lub traktora.

Testy nowych samochodów

Jeździłem nowym Renault 4. Francuzom znów udało się to, co nam nie wyszło z Polonezem i Syreną

Po co wymyślać nowe nazwy, skoro te stare klientom wciąż kojarzą się dobrze? Renault właśnie wprowadza na rynek model, który ma nawiązywać – nie tylko nazwą – do kultowej "czwórki", która w ciągu 31 lat produkcji sprzedała się w milionach egzemplarzy. Jeździłem zupełnie nowym Renault 4 E-Tech i wiem, co odziedziczyło po kultowym pierwowzorze, a czym się od niego diametralnie różni.

Piotr Szypulski

Testy

Audi jest bogatsze o dwa nowe modele. Jeden z nich Polacy kochają od lat

Audi wprowadza na rynek kolejne nowości – hybrydę i SUV-a z nadwoziem coupe. Oba modele są szczególnie ważne w Europie, gdzie mamy surowe normy emisji spalin i uwielbiamy podniesione modele. I oba auta, zarówno hybrydowe A5, jak i Q6 Sportback, są przygotowane na stawienie czoła rynkowi, co pokazano nam w sercu Audi - Ingolstadt.

Mateusz Pokorzyński

Testy nowych samochodów

Jeździłem SUV-em Mazdy z największym dieslem na rynku. Myślałem, że wskaźniki zasięgu i zużycia paliwa ze mnie kpią

Mazda nie tylko pierwszy raz ma w stałej polskiej ofercie tak dużego SUV-a. Ten SUV jest także dostępny z największym dieslem na naszym rynku — takiej pojemności nie oferują nawet marki premium, na czele z Audi, BMW i Mercedesem. Tylko czy to wystarczy, żeby Mazda CX-80 była dla nich alternatywą? I co tak naprawdę 3283 cm sześc. oznaczają dla zasięgu i zużycia paliwa? Mam odpowiedź na każde z tych pytań — jednoznaczną.

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

Dacia Bigster czy Jogger? Jeździłem obydwoma, ale po tygodniu nie mam już wątpliwości

Znajomy przyszedł do mnie z problemem: chce kupić "dużą" Dacie, ale nie może się zdecydować, czy wybrać nowego Bigstera, czy sprzedawanego od kilku lat Joggera. Tak się składa, że ostatnio miałem okazję pojeździć jednym i drugim modelem, więc postaram się pomóc. Też masz taki dylemat? Jeśli tak, to chętnie podzielę się z Tobą moją subiektywną opinią.

Piotr Szypulski

Testy nowych samochodów

Sprawdziłem, czy warto dopłacać za luksus w SUV-ach Lexusa

Od miejskich hybrydowych crossoverów, po rodzinne SUV-y z napędem hybrydowym plug-in — w gamie Lexusa nie brakuje modeli trafiających w gust szerokiego grona klientów. Potwierdzają to również dane sprzedażowe. Lexus NX na przestrzeni ostatnich pięciu miesięcy uplasował się na drugim miejscu w segmencie premium, a marka zanotowała zauważalny wzrost zainteresowania ze strony klientów.

Mariusz Kamiński

Porównania samochodów

Który napęd hybrydowy jest lepszy: ten w Toyocie czy w Nissanie?

Toyota RAV4 to klasyczna hybryda, w której napęd na koła realizowany jest zarówno za pomocą spalinowego, jak i elektrycznego silnika. Z kolei Nissan X-Trail to szeregowa hybryda, w której spalinowa jednostka pełni rolę generatora prądu, a koła napędzane są wyłącznie przez elektryczny motor. W porównaniu wersji z napędem na wszystkie koła sprawdzimy, które rozwiązanie jest lepsze.

Testy

Toyota zakończyła projekt GR Supra. Dwie specjalne wersje na otarcie łez. Jeździłem obiema — jedna z nich to czysta poezja

Toyota GR Supra stała się historią — przynajmniej w obecnym jej kształcie. Japoński producent zakończył projekt sportowego modelu i na otarcie łez przygotował dwie limitowane wersje specjalne: Lightweight EVO oraz jeszcze bardziej purytańską A90 Final Edition. Miałem okazję sprawdzić i jedną i drugą w środowisku, w którym ten model czuje się najlepiej — na torze wyścigowym.

Mariusz Kamiński

Testy

Z mojego garażu marzeń wypchnąłbym Rollsa, żeby się zmieścił ten SUV Kii. Musi być tam jednak pewne urządzonko

Nie zaryczy ci jak Ferrari i nie rozpali fantazji niczym Lamborghini, ale i tak nie wyobrażam sobie bez niego mojego garażu marzeń. Mało tego, bez wahania wypchnąłbym stamtąd Rolls-Royce'a, gdyby miało zabraknąć miejsca dla tego SUV-a Kii. Powodów jest sporo.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Oto nowa wersja hybrydowego, kompaktowego SUV-a Renault. Europejska marka przechodzi rewolucję i chce wykurzyć chińskie SUV-y

Niewiele czasu, zaledwie nieco ponad dwa lata, minęło od chwili, gdy Renault rozpoczęło sprzedaż kompaktowego SUV-a o imieniu Austral – i oto przed nami stoi Renault Austral po dość głębokim face liftingu. Coś poszło nie tak? Okazuje się, że Renault po prostu bardzo się spieszy – ten już wyjściowo niezły samochód wyposażony w wydajny napęd hybrydowy teraz jest jeszcze lepszy. A co do cen, to cóż – są na tyle rozsądne, że warto pomyśleć dwa razy, zanim wybierze się jakiegoś budżetowego SUV-a z Chin.

Maciej Brzeziński

Testy nowych samochodów

CX-30 to hit Mazdy w Polsce. Przetestowałem ją z nietypowym silnikiem

Mazda CX-30 jest produkowana od 2019 r., jednak nadal przyciąga spojrzenia i dobrze się sprzedaje. Postanowiłem sprawdzić, w czym tkwi sekret japońskiego crossovera z Hiroszimy. Do testu otrzymałem egzemplarz z silnikiem e-Skyactiv X w najbogatszej wersji wyposażenia Takumi i kolorze Zircon Sand.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Nowy hybrydowy Fiat za 79 900 zł. Jest oszczędna i świetnie wygląda. Będzie hit

Fiat jest właśnie bliski rozbicia banku, a narzędziem, które mu do tego służy, jest hybrydowa Grande Panda. Nie sposób nie odnieść wrażenia, że ten miejski i bardzo stylowy samochód rozkocha w sobie wielu, bo świetny wygląd to dopiero początek jej zalet. Jest jeszcze oszczędna, ma automat i kosztuje od 79 900 zł. Kolejny raz przekonałem się, że Fiat jak chce, to potrafi.

Mateusz Pokorzyński

Testy

Czy Dacia Bigster naprawdę jest taka oszczędna? Poddałem ją trzem próbom. Byłem wredny

Dacia Bigster zdumiewa niską ceną, ale na co dzień i tak najbardziej liczą się wydatki na paliwo. Dlatego sprawdziłem, jak bardzo ekonomiczny jest ten blisko 4,6-metrowy SUV. Poddałem go trzem próbom, z czego dwie były szczególnie ciężkie i bezlitosne. Nawet pogoda nie szczędziła złośliwości, serwując w maju deszcz ze śniegiem w ścisłym centrum Warszawy w popołudniowym szczycie. SUV Dacii pozostał niewzruszony. Za to mi wzrosło ciśnienie podczas odczytu zużycia paliwa.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Sprawdziłem, co takiego ma Audi SQ5, że może kosztować dwa razy więcej niż SUV "dla ludu"

Audi SQ5 na pierwszy rzut oka może wydać się "ciężkie do ogarnięcia", wręcz na granicy rozczarowania. Przychodzi jednak moment, gdy dowiadujemy się, po co jest ten samochód i że to naprawdę wyższa półka. To samochód, który najlepsze, co może zaoferować, chowa z dala od oczu. Już wyjaśniam.

Maciej Brzeziński

Testy

Powrót do przeszłości: jeździłem wskrzeszonym sedanem Renault, który ma "coupe" w nazwie

Renault Megane GrandCoupe to model sprzed lat, które wciąż, a raczej znowu można kupić jako nowy samochód. Auto, jak na dzisiejsze standardy, jest niemodne i nudne ale wszystko ma na swoim miejscu i zadziwiająco dobrze jeździ. A testowy egzemplarz to poczciwy diesel 1.5 dCi z automatem, który na jednym baku robi 1000 km. Czegoś jeszcze potrzebujesz?

Maciej Brzeziński

Testy

Ten Lexus kosztuje tyle, co Toyota. Jest luksusowy i oszczędny. Patrzymy czy warto

To już końcówka kariery tej generacji Lexusa ES300h. Japończycy przygotowują się do wprowadzenia na rynek nowego modelu, co jednak nie oznacza, że nie warto interesować się obecnym autem. Szczególnie teraz zakup tego modelu ES może być ciekawą alternatywą dla Toyoty, bo Lexus stara się wyprzedawać schodzący model, przez co występuje w niższych cenach. Sprawdziłem, czy dziś jeszcze warto zainteresować się tym modelem.

Mateusz Pokorzyński

Testy nowych samochodów

Ford Mustang Dark Horse dał mi się osiodłać. Zaskoczył mnie chyba wszystkim

Otoczony typowymi samochodami Ford Mustang Dark Horse wygląda jak niepasujący element puzzli. Respekt budzi od pierwszego wejrzenia. Wyglądem zdaje się mówić: podejdź za blisko, a dostaniesz bolesnego kopniaka. Ale to pozory, bo zdziczały koń z amerykańskiej prerii w końcu pozwolił się osiodłać. Czy fani niefiltrowanych wrażeń z jazdy nadal mogą marzyć o Mustangu?

Krzysztof Grabek

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona