Auto ŚwiatTesty

Testy

Testy nowych samochodów

Tak jeździ Tesla Model Y Juniper, czyli wersja po liftingu. Czy zdoła powstrzymać ucieczkę klientów?

Testy nowych samochodów

Hybryda nowej generacji w kolejnym aucie. Jest oszczędnie, premium, a auto jest teraz na promocji

Mateusz Pokorzyński

Testy

Forthing T-Five: zachwyciłem się tym "chińczykiem" i rozczarowałem się. Co z nim nie tak?

Forthing T-Five – samochód przezywany czasem "chińskim Lambo" – to SUV, a może raczej crossover o wymiarach zbliżonych do Toyoty RAV4. T-Five początkowo sprzedawany był wyłącznie z napędem benzynowym (ale za to za jedyne 130 tys. zł), a teraz oferowany jest także jako hybryda. Pełna hybryda, która w bezpośrednim odbiorze zachowuje się… podobnie jak hybrydy najpopularniejszej w Polsce japońskiej marki. Cena Forthinga T-Five to niecałe 156 tys. zł za jedyną dostępną wersję (prawie) wszystkomającą. Jazda tym samochodem była dla mnie niezwykłą przygodą i powiem wam, czy to na pewno okazja.

Maciej Brzeziński

Testy nowych samochodów

BMW M3 Touring to superkombi, z którym wielu chce się ścigać

Wcześniej Audi i Mercedes tworzyły sportowe kombi klasy średniej, a BMW skupiało się na wyczynowych sedanach i coupe/cabrio. Tak było do połowy 2022 r., kiedy zadebiutowało M3 Touring generacji G81. To niezwykle dopracowany i uniwersalny wóz, którym wybierzesz się na rodzinną wycieczkę, jak i na tor wyścigowy. Możesz też "bez walki" jeździć nim na co dzień, nawet w zimowych warunkach.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Mazda CX-60 zyskała więcej szlacheckich cech. Trudno je zobaczyć, ale wiem, że łatwo poczuć

Mazda nie ukrywa, że z modelem CX-60 wiąże ogromne nadzieje. Ten duży SUV budzi zainteresowanie klientów w wielu krajach Europy, także w Polsce. Tym bardziej nie dziwi fakt, że Japończycy zdecydowali się na wprowadzenie szeregu zmian, dzięki którym Mazda CX-60 ma stać się jeszcze bliższa ideałowi. Modyfikacje są reakcją na sugestie (czytaj słowa krytyki), które płynęły od klientów i część z nich była naprawdę pożądana.

Mariusz Kamiński

Testy nowych samochodów

Volkswagen ID.7 wygryzł Teslę na największym rynku w Europie. Czy warto go kupić też w Polsce?

Początki Volkswagena w "poważnej" elektromobilności były trudne. Elektryczne Golfy przegrywały nie tylko ze spalinowymi wersjami tego modelu, ale i z konkurencją, a model ID.3, nie spełnił pokładanych w nim nadziei. Za to Volkswagen ID.7 szturmem zdobywa rynek niemiecki, czyli najważniejszy rynek motoryzacyjny Europy, bezapelacyjnie pokonując konkurentów. Sprawdziłem, czy ten sukces rzeczywiście ma uzasadnienie.

Piotr Szypulski

Testy nowych samochodów

Nowy Grandland to flagowy model Opla. Jeździłem wersją 1.6 Plug-in Hybrid

Oto znak czasów i zmieniającej się mody – kiedyś flagowymi modelami Opla były luksusowe sedany: Omega, a jeszcze wcześniej Senator. Dziś ich miejsce zajmuje SUV Grandland. Miałem okazję odbyć jazdę testową modelem drugiej generacji. Wrażenia? Po kolei…

Testy nowych samochodów

Oto Volkswagen Tayron. Już nim jeździłem i wiem, że to najpoważniejszy rywal Skody Kodiaq

Volkswagen za pomocą modelu Tayron wypełnia lukę w gamie swoich SUV-ów. Niemiecka nowość to propozycja dla osób, dla których Tiguan jest za mały, a Touareg zbyt drogi. Samochód został opracowany na płycie podłogowej MQB evo, tej samej, na której bazuje m.in. Passat, ale wykorzystuje rozwiązania, które w przypadku SUV-ów Volkswagena dotychczas oferowane były wyłącznie w Touaregu.

Mariusz Kamiński

Testy nowych samochodów

Hyundai Staria: zanim zakochasz się na zabój, te cztery rzeczy musisz o nim wiedzieć

Dla jednych Hyundai Staria to najpiękniejszy van świata, dla innych przekombinowane "UFO" – ale na pewno nie można mu zarzucić, że jest nudny i ginie w tłumie innych busów i vanów. Po tym, jak kilka lat temu zobaczyłem go w niemieckim salonie, dopytywałem w polskim przedstawicielstwie Hyundaia, kiedy w końcu będzie go można kupić także i u nas. W końcu trafił do polskich cenników, a ja nie mogłem przegapić okazji bliższego poznania modelu, który i tak mnie zaintrygował. Teraz już wiem, do jakich zastosowań to jeden z najlepszych vanów na rynku, a do czego wersja sprzedawana w Polsce zupełnie się nie nadaje.

Piotr Szypulski

Testy

Konkurenci mogą mu pozazdrościć jednej zdolności. To tradycja tej marki

Choć wśród hybryd plug-in można dziś przebierać, to takich, które mają napęd na cztery koła, ze świecą szukać. Jedno z takich aut to Jeep Compass 4XE, który jest na rynku już od wielu lat. Ma zalety, ale też wady i podczas testów sprawdziłem, czy te drugie nie przyćmiewają tych pierwszych.

Mateusz Pokorzyński

Testy

Jeep Wrangler czy Toyota Land Cruiser? Przetestowaliśmy legendarne terenówki

Jeep Wrangler i Toyota Land Cruiser. Dwa zapisane w historii auta na ramie, które zawstydzają SUV-y niezłomnym charakterem i możliwościami w trudnym terenie. Pod maską Toyoty donośnie klekocze diesel, Wranglera napędza lżejszy silnik benzynowy. To tylko jedna z różnic – pomimo wspólnego rodowodu te dwa auta więcej dzieli niż łączy. Sprawdzamy, który przepis na terenówkę jest lepszy i... czy warto dopłacać do jednej z nich ponad 100 tys. zł?

Zespół dziennikarzy

Testy

Czy kupowanie diesla w 2025 roku ma jeszcze sens? Sprawdziłem to, jeżdżąc Mazdą CX-60 Skyactiv D

Marka Mazda słynie z odwagi i z tego, że nie ulega trendom. W czasach, kiedy posiadanie diesla stało się niepoprawne politycznie, a wiele firm oferuje wielkie SUV-y napędzane trzycylindrowymi silnikami o pojemności niewiele większej od kartonu mleka, Japończycy proponują model CX-60 z wielkim, sześciocylindrowym silnikiem Diesla Skyactiv D. Przejechałem nim ponad 1000 km i już wiem, co ten niecodzienny napęd ma do zaoferowania.

Piotr Szypulski

Testy nowych samochodów

Czeska odtrutka na małe silniki i nudę. Jeździłem najmocniejszymi spalinowymi Skodami

Czeskie auta są nudne? Na pewno nie te dwa – Skoda Octavia i Skoda Kodiaq w wersjach RS. Modele z tym dopiskiem od 25 lat udowadniają, że da się połączyć komfort i praktyczność z dobrymi osiągami i frajdą z jazdy. Do tego teoretycznie nie drenują kieszeni podwyższonym apetytem na paliwo. Sprawdziłem, czy dwie najnowsze "ereski" zbudowano według tej samej receptury.

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

SsangYong znika, zastępuje go KGM. Jeździłem nowym SUV-em Actyon

Następna marka pojawiła się na polskim rynku, jednak nie ma ona związku z chińską ofensywą. To koreański SsangYong przeszedł rebranding, kolejny raz otwierając nowy rozdział. Jedno się nie zmienia: KGM będzie oferował przede wszystkim SUV-y. Miałem już okazję przejechać się świeżutkim Actyonem.

Krzysztof Słomski

Testy

Z pewnym żalem pożegnaliśmy Renault Symbioz. Wnioski z testu długodystansowego

Renault Symbioz zagościło w naszej redakcji na trochę dłużej, ale w końcu trzeba było oddać kluczyki. Francuski SUV zaskoczył nas przede wszystkim wydajnym układem hybrydowym, dzięki któremu może podebrać część klientów... Toyocie. Naszym zdaniem to przede wszystkim świetna alternatywa dla atrakcyjnie wycenionych samochodów z Chin. Czym urzekł nas Symbioz, a za co zebrał słabe noty?

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

Prawie -10 stopni i śnieżyca, a ja śpię w kamperze. Byłem pewien, że pójdę na L4

Nocowanie w kamperze to jeden z moich ulubionych sposobów na spędzanie wakacji, ale... letnich, a nie zimowych. W siarczystym mrozie i kopnym śniegu sam raczej bym sobie tego nie zrobił. Ale że pojawiła się okazja, to jednak dałem się namówić. Opowiem wam teraz o (nie)wychodzeniu ze strefy komfortu.

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

Cupra Leon VZ Sportstourer w hybrydowej wersji kusi szeregiem zalet. Ma też jeden istotny minus

Nowy Leon stanowi kolejny krok w rozwoju marki Cupra. Obecna generacja jeszcze bardziej uwydatnia sportowy charakter modelu i mimo to (a może właśnie dlatego) auto wciąż dostępne jest jako praktyczne kombi, notabene określane mianem Sportstourer. Czy ta wersja, zwłaszcza z hybrydowym napędem plug-in, może przekonać do siebie nie tylko dotychczasowych miłośników hiszpańskiej, lecz także nowych klientów? Jestem pewien, że tak. Oto powody.

Mariusz Kamiński

Testy

Pojeździłem Omodą E5. W tym chińskim SUV-ie tylko dwie rzeczy nie są premium: marka i cena

Ekran head-up, okno dachowe, tapicerowane ekoskórą przednie fotele z elektryczną regulacją, podgrzewaniem i wentylacją, kamery pokazujące obraz również spod samochodu, dwubarwne nadwozie... wszystko w standardzie. Pachnie premium, prawda? A to przecież SUV popularnej chińskiej marki, który, oferując 7-letnią gwarancję, ma zupełnie nieprestiżową cenę. Jeśli dodać rządowe dopłaty, to już w ogóle trudno za mniejsze pieniądze poczuć się w kompaktowym SUV-ie tak bardzo premium.

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

Opel Astra kontra Volkswagen Golf. Porównanie klasycznych kompaktów z różnymi hybrydami

Astra i Golf jeszcze do niedawna były filarami sprzedaży Opla i Volkswagena. Dziś tak nie jest (wyparły je crossovery/SUV-y), jednak nadal stanowią dobry adres, jeśli poszukujesz klasycznego kompaktowego modelu. Miałem okazję sprawdzić najnowsze odsłony niemieckich hatchbacków z Russelsheim i Wolfsburga z dwoma rodzajami hybryd.

Krzysztof Słomski

Testy

Oto najmocniejsze audi w historii marki. Absurd. Kompletny absurd

Nie miałem okazji sprawdzić, jak Audi RS s-tron GT jeździ po torze, ale powiem wam, czy samochodem, który ma moc ponad 900 KM i przyspiesza do setki w czasie poniżej 3 s, da się w ogóle jeździć na co dzień. Auto ma osiągi wręcz absurdalne.

Maciej Brzeziński

Testy nowych samochodów

Nowy Volkswagen nareszcie w salonach. Polacy go uwielbiają i często wybierają

Legendarny model Volkswagena po latach powraca w zupełnie nowej odsłonie. To arcyważny model Niemców, który pomógł m.in. wielu Polakom w transporcie i rozkręcaniu firm. Tym razem został stworzony we współpracy z odwiecznym rywalem, ma pod maską silnik diesla i chce powtórzyć sukces każdej poprzedniej generacji. Oto nowy, większy Volkswagen Transporter T7.

Mateusz Pokorzyński

Testy nowych samochodów

Oto dlaczego Rolls-Royce jest po prostu najlepszy. Spędziłem dobę z "królem SUV-ów"

Są luksusowe SUV-y i jest Rolls-Royce Cullinan Series II, który po prostu nie musi niczego udowadniać. Możesz kupić Mercedesa-Maybacha GLS albo Bentleya Bentaygę, ale będziesz królem ulicy tylko do momentu, w którym obok nie stanie Cullinan. Jeżdżąc nim, czułem się jak Aladyn na latającym dywanie.

Krzysztof Grabek

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona