Toyota

Za nami kolejny fatalny miesiąc na rynku motoryzacyjnym. Nietrudno zgadnąć, że w kwietniu odnotowano jeszcze gorsze wyniki niż miesiąc wcześniej. Łącznie zarejestrowano w naszym kraju ponad 15 tys. nowych samochodów osobowych. To o ponad 67 proc. mniej niż rok temu. Nie wszyscy jednak tracą tak samo. Okazuje się, że w czasach kryzysu marki premium radzą sobie lepiej od bardziej masowych i popularnych firm.

Rodzinny hatchback za 15 tys. zł poza użytecznością powinien charakteryzować się wysoką trwałością i niskimi kosztami napraw. Warunki te spełniają popularne kompakty z trwałymi benzyniakami o pojemności 1.6.

Pierwsi producenci samochodów wznawiają produkcję w Europie, w tym w Polsce. Toyota powoli rozpoczyna z produkcją mniejszej liczby samochodów we Francji oraz podzespołów w polskich zakładach w Jelczu-Laskowicach i Wałbrzychu. Swoje plany ogłosił już także Volkswagen.

Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla to trzy kompaktowe modele. Choć łączy je ta sama klasa, to jednak znacznie różnią się gamą oferowanych silników i nadwozi. W naszym poradniku kupującego przyjrzymy się, co mają do zaoferowania. Doradzimy także, którą wersję warto wybrać?

Oceniliśmy trwałość i niezawodność 26 marek motoryzacyjnych. Nasz Raport Jakości 2020 jasno wskazuje, które firmy motoryzacyjne w ostatnim czasie oferują solidne i bezawaryjne auta, a które zaliczyły najwięcej wpadek jakościowych!

W naszym kraju nie brakuje chętnych na nowe sportowe samochody. Choć cały rynek kabrioletów i coupe zanotował w zeszłym roku kilkuprocentowy spadek, to jednak nie zabrakło niespodzianek - informuje Samar. Na wyjątkowym rynku niepodzielnie rządzą trzy marki

Sześć klasycznych aut terenowych w porównaniu – takiego testu jeszcze nie mieliśmy! Wjeżdżamy w teren, żeby sprawdzić, które z nich zwycięży.

Kupujemy coraz droższe nowe samochody. Średnia cena nowego auta w styczniu sięgnęła 115 540 zł. To aż o 10 tys. zł więcej niż rok temu. W czołówce marek, których uśrednione ceny wzrosły, przodują marki europejskie. Aż trzy z nich są z Francji

Wciąż jest na co narzekać w kilkuletnich autach wielu znanych marek. Amerykański JD Power ocenił jakość i niezawodność trzyletnich samochodów sprawdzając usterki zgłaszane przez użytkowników. Okazuje się, że szczególne powody do zadowolenia mają nabywcy aut z jednego koncernu.

Słaby początek roku w naszym kraju. Z danych Samaru wynika, że w styczniu zarejestrowano aż o 14,5 proc. mniej nowych aut niż rok wcześniej. Jedno tylko nie uległo zmianie - wśród nabywców to firmy wciąż kupują więcej niż klienci indywidualni. Zmieniają się jednak preferencje, co oznacza detronizację dotychczasowego lidera

Uśrednione ceny samochodów w Polsce rosną podobnie jak nasze przeciętne wynagrodzenie. W ubiegłym roku średnia cena nowo zakupionego samochodu przekroczyła próg 111 tys. zł. Nie obyło się też bez innych niespodzianek. Okazuje się, że zapał Polaków do marek premium nieco się ostudził.

Sportowy, terenowy, a może klasyczny hatchback lub sedan? Mając w kieszeni 10 tys. zł, można zainteresować się niemal każdym segmentem. Oto nasze propozycje na pierwszy samochód dla młodego kierowcy!

Importerzy będą dobrze wspominać ubiegły rok. W Polsce zarejestrowano łącznie ponad 555 tys. nowych samochodów osobowych, co oznacza 4,4 proc. wzrost. Krajowy rynek zdominowały przy tym dwie marki - europejska i japońska.

Od debiutu w 2016 Toyota CH-R sprzedaje się jak świeże bułeczki, zwłaszcza wersja hybrydowa. Po tegorocznym liftingu zainteresowanie nowym modelem z pewnością wzrośnie, gdyż pojawił się mocniejszy napęd i dokonano zmian w podwoziu.

Ministerstwo Cyfryzacji pochwaliło się najnowszymi danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. W listopadzie zarejestrowano w Polsce ponad 140 tys. pojazdów, wśród których najstarsze mają już ponad 80 lat. Nie zabrakło także polskich klasyków z lat 60.

W pierwszej części „Szybkich i wściekłych” ten egzemplarz Toyoty Supry był prowadzony przez niezapomnianego Paula Walkera. Dziś zarówno kierowca jak i samochód są filmowymi ikonami, a przy okazji klasykowa scena zaczęła dostrzegać także poprzednie generacje japońskiego sportowca.

Japoński koncern zajmuje się nie tylko samochodami. Toyota coraz bardziej angażuje się w robotykę. Oto jeden z najnowszych przykładów: robot do rehabilitacji osób zmagających się z problemami, które mogą wystąpić po wypadku samochodem czy innych groźnych zdarzeniach.

Dużych kombi klasy średniej nie brakuje, ale bez przymierzenia się do każdego z modeli trudno powiedzieć, które z nich jest największe. Wybraliśmy 10 najlepszych i sprawdziliśmy, które z nich są najobszerniejsze.

Portal analityczny Focus2move.com opublikował ranking najchętniej kupowanych samochodów na świecie, oparty na danych z pierwszych siedmiu miesięcy roku. Oto top 5 światowych bestsellerów.

Toyota wystawiła naszą cierpliwość na dużą próbę, ale Toyota Supra nareszcie trafiła do sprzedaży. W tym teście nie będziemy już odmieniać „legendarna” przez wszystkie przypadki, tylko od razu przechodzimy do rzeczy: jak jest?