Unia Europejska

Zgodnie z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej od 1 października przewoźnikom mają być wypłacane pierwsze zwroty opłat za korzystanie z niemieckich autostrad. TSUE uznało, że naruszają one unijne prawo. Pierwsze wypłaty mają pojawić się już wkrótce.

Komisja Europejska i unijne autorytety odpowiedzialne za przestrzeganie praw konsumenta wezwali we wtorek właściciela Volkswagena do zrekompensowania wszystkim klientom, nie tylko tym w Niemczech, wprowadzenia ich w błąd w związku z emisją spalin danych samochodów.

Polska przoduje w niechlubnej kategorii najnowszego raportu Eurostatu. W całej Unii Europejskiej to właśnie w naszym kraju odnotowano najwyższy odsetek samochodów osobowych, które liczą sobie 20 lat lub więcej.

Większość osób już nie wjedzie do Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, posługując się tylko dowodem osobistym. Od 1 października 2021 r. wjazd będzie możliwy jedynie za okazaniem paszportu.

Unia Europejska chce wprowadzić zakaz sprzedaży spalinowych samochodów już od 2035 r. Andrej Babiš, premier Czech, stanowczo przeciwstawia się takiemu rozwiązaniu. "Będziemy nadal je produkować, zakaz to tylko polityka" – powiedział w trakcie przedwyborczego wywiadu.

Starsze używane samochody trudniej będzie sprzedać do krajów spoza Unii. Komisja Europejska pracuje nad nowelizacją przepisów, by auta wycofane z eksploatacji trafiły na złom, a nie do nabywców w licznych krajach Afryki.

Unia Europejska planuje zakazać sprzedaży na rodzimym rynku nowych aut z silnikami spalinowymi. Ograniczenie ma wejść w życie najpóźniej w 2035 r. To oznacza ogromne problemy dla producentów superaut. Włosi za pośrednictwem swojego rządu już teraz zaczynają walkę, aby wprowadzany zakaz miał przynajmniej dwa wyjątki - Ferrari i Lamborghini.

Największym beneficjentem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Instytucja informuje, że rozliczyła już ponad 77 proc. z 43 mld zł przyznanych w ramach programu.

Uważamy się wręcz za wybitnych kierowców, którzy zawsze dobrze potrafią ocenić sytuację na drodze – takie wnioski płyną z badań Polskiej Izby Ubezpieczycieli. Niestety, nie odzwierciedlają tego statystyki wypadków. Pod tym względem jesteśmy czwartym krajem od końca w całej Unii Europejskiej.

Wszystkie nowe samochody, które trafią na rynek w Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii, od 2022 r. wyposażone będą w system ISA, czyli inteligentny ogranicznik prędkości. Obowiązek dotyczyć będzie także samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów.

Już niebawem, w 2023 r., na stacjach zatankujemy paliwo wyprodukowane częściowo z recyklingu plastiku? Polska firma Handerek Technologies jest odpowiedzialna za stworzenie technologii, którą chce podbić rynek.

Unia Europejska ogłosiła limity emisji dwutlenku węgla. Podano także datę, od której samochody wyposażone w silniki spalinowe przestaną być sprzedawane.

Cena detaliczna benzyny w Polsce może w niedługim czasie może wyraźnie wzrosnąć. To efekt nowej dyrektywy energetycznej, która znalazła się w ogłoszonym przez Komisję Europejską projekcie zmian unijnego prawa. Rewolucję cenową zapowiada planowana nowelizacja dyrektywy 2003/96/WE o opodatkowaniu wyrobów energetycznych.

Coraz więcej państw planuje zakaz sprzedaży samochodów spalinowych. Według najnowszych informacji takie plany ma też Unia Europejska. Jeśli się potwierdzą, po 2035 r. nie będzie już można kupić nowego samochodu z silnikiem spalinowym.

Od czwartku 1 lipca obowiązują wydłużone terminy na rejestrację używanego pojazdu sprowadzonego z Unii Europejskiej, a także na zgłoszenie sprzedaży używanego samochodu czy motocykla. Pomimo wyciszenia pandemii w wielu wydziałach komunikacji załatwienie sprawy w 30-dniowym terminie przewidzianym przez Kodeks drogowy jest prawie niemożliwe. Teraz łatwiej jest zmieścić się w terminie i uniknąć kary.

Aż 70 proc. wszystkich stacji ładowania w UE jest skoncentrowanych w zaledwie trzech krajach Europy - Holandii, Francji i Niemczech - które stanowią zaledwie 23 proc całkowitej powierzchni Wspólnoty. Nie tak miał chyba wyglądać zrównoważony rozwój elektromobilności.

Do aplikacji mObywatel wcześniej niż zapowiadano trafił certyfikat, który umożliwi swobodne podróżowanie po Unii Europejskiej. To świetna wiadomość w sezonie wakacyjnym.

Lubicie "elektryki" za ciszę? No to mamy dla was złą wiadomość – od 1 lipca elektryki i hybrydy będą obowiązkowo wyposażone w system AVAS. Krótko mówiąc, będą emitować sztuczny dźwięk z głośników, a to wszystko dla poprawy bezpieczeństwa.

Tylko dwóch producentów samochodów w Europie należycie przygotowało się do elektryfikacji zgodnie z unijną polityką klimatyczną – alarmuje europejska organizacja Transport & Environment. Nie brak zarzutów o brak ambicji wśród koncernów motoryzacyjnych i apeli, by w UE całkowicie wycofać pojazdy spalinowe i jeszcze bardziej zaostrzyć normy emisji CO2.

Podatki od samochodów, paliw oraz dróg to wciąż duże źródło dochodów dla państw UE. Według szacunków Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), rządy 13 krajów Europy zyskują co roku z tego tytułu nawet 400 mld euro. Tyle będzie kosztować osiągnięcie przez Polskę tzw. neutralności klimatycznej do 2050 r.