Używane auta

Szybka utrata wartości i brak chętnych na używane auta to dziś poważne problemy z którymi mierzą się właściciele aut elektrycznych. Są jedna takie modele, które nawet mimo zaawansowanego (jak na elektryki) wieku, znajdują nabywców tuż po wystawieniu ogłoszenia. "Klienci na nie dosłownie polują". Chodzi o dwa modele Tesli, ale tylko o egzemplarze, które spełniają określone warunki. Ich największa zaleta: dożywotnie darmowe ładowanie

Amazon wprowadza do swojej oferty używane samochody. W pierwszej fazie programu, na razie tylko dealerzy z Los Angeles mogą wystawiać do sprzedaży używane i certyfikowane pojazdy, które klienci mogą finalnie kupić za pośrednictwem platformy Amazon. To ważny krok dla giganta e-commerce, ale uwagę internautów przyciągnęło co innego. Nie sama oferta, ale to, w jaki sposób ją "zareklamowano".

Łowcy internetowych okazji wypatrzyli na Otomoto niezwykle tanią Omodę 5 – sprzedawca chce za niespełna rocznego chińskiego SUV-a tylko 71900 zł. To aż o 57600 zł mniej niż katalogowa cena Omody 5 w wersji Premium. Samochód jest nadal na gwarancji, pochodzi z polskiego salonu i przejechał tylko 2700 km. Okazja życia? Jak zawsze w takim przypadku, trzeba dane auto bardzo dokładnie obejrzeć. Omoda miała stłuczkę, a wiele osób zwraca także uwagę na dużą utratę wartości chińskich aut.

Z analizy bazy danych Carfax wynika, że w przypadku prawie 1,2 mln samochodów w Polsce — to około 5 proc. wszystkich zarejestrowanych — stwierdzono nieprawidłowości w rejestracji przebiegu i "korekcję" liczników. Co istotne, aż 72 proc. takich pojazdów pochodzi z importu, głównie z Niemiec.

Uczciwie ostrzegam: po lekturze tego wywiadu jeszcze bardziej zwątpisz w polski rynek samochodów używanych. Zestresować może cię już odpowiedź na pierwsze pytanie. Robert Lewandowski — Business Development Manager w CARFAX Europe — w rozmowie z Auto Światem wskazuje, jakie pojazdy z drugiej ręki mogą potanieć (paradoksalnie chodzi o niedawnych ulubieńców Polaków) i z jakiego państwa pochodzą samochody "obciążone zdecydowanie większym ryzykiem dla kupującego" (niestety, to kluczowe źródło importu). Pojawia się też wątek manipulacji numerami VIN.

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy dwutysięcznego dwudziestego piątego roku do Polski sprowadzono 487 tys. 776 samochodów używanych o dmc do 3,5 t – podał Samar. Wśród nich jest nieco ponad 48 tys. samochodów użytkowych – to o ponad 12 proc. więcej niż rok wcześniej. Coraz więcej używanych samochodów trafia do Polski z USA.

Sztuczna inteligencja nie omija dziś prawie żadnego aspektu codziennego funkcjonowania. Od rzeczy bardzo prozaicznych, po poważne wybory. Z pewnością wiele osób, podczas poszukiwania nowego samochodu dla siebie także zasięga opinii AI. Postanowiliśmy to sprawdzić i skonfrontowaliśmy opinie najpopularniejszych ogólnodostępnych sztucznych inteligencji o najgorszych samochodach na rynku ze zdaniem fachowców i wynikami przekrojowych badań.

Kierowcom zostały zaledwie dwa dni na działanie, w przeciwnym razie będą musieli płacić. Ile? To zależy od roku, bo z każdym kolejnym będzie coraz drożej. Chodzi o starsze samochody, za które kierowcy będą musieli płacić, by móc się nimi poruszać. Inaczej nie wjadą do tego miasta. Muszą teraz kupić auto.

Zakup używanego samochodu w Polsce często wygląda jak świetna okazja. Niższa cena, dobra prezentacja i zapewnienia sprzedawcy potrafią skutecznie uśpić czujność. Tymczasem statystyki są brutalne – średnia awaria w takim aucie kosztuje 1917 zł, a może być znacznie gorzej. Nawet młode pojazdy potrafią zepsuć się już w pierwszym roku użytkowania. Co psuje się najczęściej, ile trzeba zapłacić za naprawy i dlaczego nawet 3-miesięczne auta potrafią zaskoczyć właściciela?

Fałszowanie przebiegu samochodu, czyli "kręcenie" licznika, odbywa się nie tylko w Polsce. W sąsiednich Czechach właśnie opublikowano na ten temat raport. Warto go poznać, bo używane modele, w których najczęściej wykryto tam takie manipulacje, są bardzo popularne także i u nas. Stowarzyszenie SOVA wymienia też cztery państwa, z których importuje się najwięcej "przekręconych" samochodów. Tak się składa, że to kluczowe źródła używanych aut również w Polsce.

Praktycznie nie ma dobrych wieści w najnowszym raporcie AAA Auto, który podsumowuje ostatnie 10 lat na rynku samochodów używanych w Polsce. Ceny wzrosły jak szalone, podaż spadła, doszło do rewolucji w gustach klientów, a diesel może się czuć zagrożony. Oto najbardziej zaskakujące wnioski z raportu.

W poszukiwaniu używanego samochodu jednej z marek premium, który można kupić w cenie najtańszej nowej Dacii Duster przeczesaliśmy odmęty największego polskiego serwisu z ogłoszeniami motoryzacyjnymi. Okazuje się, że takich samochodów, choć wymagania mieliśmy dość wysokie, jest całkiem sporo. Znaleźliśmy także auta, które mimo że nie są bezpośrednimi "zamiennikami" Dustera, są na tyle interesujące, że można je śmiało wziąć pod uwagę.

Najpierw ostrzegały Audi i Mercedes. Teraz przed przekrętami ostrzega Volkswagen. Chodzi o oszustwa związane z oferowaniem nieistniejących samochodów używanych za pośrednictwem fałszywych stron internetowych. Proceder praktykowany jest m.in. w Niemczech, skąd do Polski trafia najwięcej aut z drugiej ręki.

Nieco ponad 12 lat — tyle wynosi średni wiek samochodów sprowadzanych do Polski z zagranicy. Niezmiennie większość aut trafia do naszego kraju z Niemiec, ale zaskoczeniem może być znaczny wzrost zainteresowania modelami elektrycznymi. Raport Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wskazuje również na niewielki wzrost importu.

Mercedes od kilkunastu już lat współpracuje z Renault w dziedzinie silników – zarówno benzynowych, jak i Diesla. Pod maskami wielu aut z gwiazdą znaleźć można (prawie) takie same silniki jak w autach marek Renault, Dacia czy Nissan. Czy trzeba się bać francuskich silników w niemieckich autach? Jak rozpoznać, który silnik jest który?

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje duże zmiany w zasadach rejestracji samochodów sprowadzanych do Polski spoza Unii Europejskiej. Jeśli wejdą one w życie w zapowiedzianej formie, zarejestrowanie używanego auta sprowadzonego z USA, Kanady, Japonii czy z Chin stanie się co najmniej bardzo trudne i drogie, a w wielu przypadkach wręcz niemożliwe. Oto co zapowiada Ministerstwo Infrastruktury.

Dla człowieka 19 lat to świetny wiek: młodość, początek dorosłego życia, nowe perspektywy. Samochody w tym wieku, o ile jeszcze poruszają się po drogach, to zwykle lepszą część życia mają już za sobą. Sprawdziłem, jak mają się dziś auta, które pojawiły się na rynku w 2006 roku, czyli wtedy, kiedy rodziła się większość tegorocznych maturzystów.

W katalogu „Auta Używane 2025” oceniliśmy blisko 200 najpopularniejszych auta z drugiej ręki. Wymieniamy wady i zalety, polecamy silniki, opisujemy typowe usterki. Do tego rankingi, test opon letnich oraz Raport Jakości 2025

Rynek samochodów używanych obfituje w SUV-y, które spełniają oczekiwania rodzin szukających zarówno przestronności, jak i komfortu jazdy, a także solidnego wykonania. Jeśli dysponujesz kwotą ok. 50 000 zł, masz szansę na znalezienie dość młodego pojazdu, który sprosta rodzinnym potrzebom. Przedstawiamy przegląd dziewięciu modeli, które zasługują na uwagę.

Informacje na temat historii samochodów mają być udostępniane w ogłoszeniach sprzedaży obowiązkowo – tak uważa aż 88 proc. kierowców. Raporty dotyczące szkodowości aut są dziś powszechne, dlatego kupujący chcieliby, by sprzedawcy dodawali je podczas sprzedaży aut. To jednak nie jest najlepsze wyjście, bo na tym też można oszukiwać.