Volvo

Czym można się wyróżnić, prezentując kolejnego elektrycznego SUV-a? Szwedzi uznali, że Polestar 4 nie potrzebuje... tylnej szyby. Chociaż jest na nią miejsce, projektanci zrezygnowali z niej celowo. Cięcia budżetowe? Skądże znowu! To najszybsze auto w gamie Polestara, więc tanio i tak nie będzie.

Nieprzypadkowo podczas salonu samochodowego w Szanghaju Volvo pokazało swojego nowego flagowego SUV-a w specjalnej odmianie Excellence. EX90 nie będzie pierwszym modelem z tej serii — były już oferowane ultraluksusowe XC90 i S90 — ale na pewno stanie się najbardziej komfortowym autem w historii szwedzkiej marki.

Audi A4, BMW serii 3 i Volvo V60 – wszystkie w wersji kombi, z dwulitrowym dieslem pod maską, 10-letnim stażem rynkowym i w cenie 35-40 tys. zł. Które z nich będzie najlepszym wyborem?

Komfortowe auta klasy wyższej kuszą zwłaszcza na rynku wtórnym. To tu większość potencjalnych nabywców realizuje swoje marzenia, gdy cena spada z 250-300 tys. zł do 50-70 tys. zł. Okazja czy mina?

Segment premium rośnie w Polsce w siłę. Z wynikiem ponad 10 tys. zarejestrowanych nowych samochodów klasa ta osiągnęła najlepszy wynik w historii. Dużym zaskoczeniem może być poziom sprzedaży elektrycznej Tesli Model 3.

W motoryzacji zmieniają się nie tylko modele i technika. Przejęcia i fuzje to też normalna kolej rzeczy. Jak wygląda obecna sytuacja? Sprawdźcie, do kogo należy 41 słynnych firm.

Geely ma Volvo i Lotusa. Jest współwłaścicielem Smarta oraz kluczowym udziałowcem Mercedesa, koreańskiej filii Renault, a od niedawna także Astona Martina. Chiński holding wyrasta na jednego z najważniejszych graczy europejskiej motoryzacji.

Kiedyś samochody marek premium dla wielu Polaków były praktycznie nieosiągalne. Teraz nie jest to już takie oczywiste. Problem w tym, że to nie auta premium staniały, tylko bardziej zdrożały modele dla przeciętnego Kowalskiego.

Volvo Buses wydało komunikat, w którym informuje, że zmienia swój model biznesowy w Europie, a co za tym idzie – zamyka zakład we Wrocławiu. Zatrudnionych jest tam 1500 osób.

Mamy to! W Krakowie powstanie wielkie centrum badawczo-rozwojowe Volvo Cars, w którym nawet 600 osób będzie pisać oprogramowanie m.in. do najbardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. To czwarta tej wielkości placówka Volvo Cars na świecie.

Przełomowe zmiany w ofercie Volvo! Z polskiego cennika zniknęła właśnie ostatnia wersja z ręczną skrzynią biegów, a w przyszłym roku ma dojść do kolejnej rewolucji: w kwietniu 2024 r. planowane jest wyprodukowanie ostatniego osobowego Volvo z silnikiem Diesla.

Ten prototyp nie jest "trailerem" żadnego konkretnego modelu Volvo, on sięga dalej. Volvo Concept Recharge pokazuje bowiem, jak ma wyglądać kolejna generacja elektrycznych samochodów tej firmy. A pamiętajmy, że od 2030 r. szwedzka marka zamierza sprzedawać w Unii Europejskiej wyłącznie elektryczne auta osobowe.

Volvo wzywa do serwisu praktycznie wszystkie auta z modeli rocznikowych 2023. W samochodach może dojść do awarii oprogramowania, która w skrajnym przypadku wpływa na układ hamulcowy.

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

Diesle w odwrocie, nikt nie chce kupować aut z silnikami diesla, diesel to zło, diesel powinien zostać zakazany. Takie hasła ostatnio są bardzo popularne. Jednak wiele osób je wypowiadających nie zdaje sobie sprawy z tego, że silnik diesla z roku 2022 to nie jest ten sam silnik diesla z roku 2000 czy lat 90. ubiegłego wieku. Bo w ciągu ostatnich lat producenci samochodów wydali miliardy dolarów, na to, aby silnik wysokoprężny uczynić mniej uciążliwym dla środowiska. Efekt to niskie zużycie paliwa oraz zasięgi nieosiągalne przez auta elektryczne. Oczywiście taki rodzaj napędu nie jest dla każdego i nie każdy powinien wybierać silnik wysokoprężny. Ale jeśli często jeździsz w długie trasy to...

Volvo zmodernizowało swoje w pełni elektryczne modele, czyli kompaktowe C40 i XC40 Recharge. Auta będzie można szybciej naładować i będą one oferowały większe zasięgi. Ponadto po raz pierwszy od ćwierć wieku Volvo znowu będzie tylnonapędowe.

Mamy jedne z najstarszych samochodów w Europie, ale jeśli już Polak kupuje drogie auto, to idzie na całość. Polska jest drugim największym na Starym Kontynencie rynkiem Mercedesa-Maybacha Klasy S, kosztującego minimum prawie milion złotych, a nowych BMW rejestruje się u nas prawie cztery razy więcej niż Fiatów.

Kierowcy coraz częściej mogą z sentymentem patrzeć na przyciski w samochodach, które są stopniowo wypierane przez ekrany dotykowe. Badania przeprowadzone przez szwedzki magazyn "Vi Bilagare" pokazują, że stare rozwiązania oszczędzają nam nieco czasu w porównaniu do panelu, dzięki któremu możemy zarządzać nowszymi modelami samochodów.

Czy Skoda jest czeska? A może słowacka? Albo czechosłowacka? Sprawdź, czy wiesz, z jakiego państwa pochodzą słynne marki samochodów.

Pod koniec lat 80. i na początku 90. XX wieku w Europie auta kombi zaczęto w końcu postrzegać jako rodzinne samochody idealne do wypoczynku, zapewniające odpowiednią dawkę luksusu. Prezentujemy subiektywną listę najciekawszych konstrukcji z tego okresu.