Volvo

Ile razy żałowałeś, że jakiś prototyp nie został seryjnym samochodem? No to w przypadku tych 10 modeli podziękuj losowi, że pozostały konceptami!

Nie zawsze Volvo musi być produkowane przez Volvo i w ojczyźnie Volvo. Czasem miejsca narodzin znanych aut są wyjątkowo zaskakujące. Poznaj BMW z RPA, Renault z fabryki Alfy Romeo, Buicka ze Śląska i sześć innych sensacyjnych przypadków.

Producentom samochodów coraz trudniej znaleźć się w czołówce największych światowych firm notowanych w prestiżowym rankingu Fortune 500 (klasyfikacja wedle dochodu). W tegorocznym zestawieniu tylko jeden koncern motoryzacyjny zmieścił się w pierwszej dziesiątce. W pierwszej setce nie zabrakło za to chińskich producentów, którzy konsekwentnie wyprzedzają znane zachodnie marki.

Wspaniałe krajobrazy, smaczna kuchnia i przyjaźni mieszkańcy sprawiają, że wizyta na duńskiej wyspie Bornholm to doskonała ucieczka od stresu i sposób na naładowanie akumulatorów, również tych elektrycznych.

W 2010 r. Volvo zostało pierwszym dużym europejskim producentem samochodów przejętym przez chiński koncern. Wówczas analitycy łamali sobie głowy, jak to się skończy. Rozkwitem szwedzkiej firmy po słabej pierwszej dekadzie XXI w.? A może upadkiem? Dziś znamy odpowiedź.

Trudno już dziś brać ten model pod uwagę w kontekście jazdy na co dzień, no, chyba że uda się znaleźć zadbany egzemplarz z końca produkcji. Ale to już raczej z potencjałem na... youngtimera.

Historia motoryzacji pamięta wiele modeli, którym z wielu powodów się nie udało. Wybraliśmy 10 modeli, które pomimo bardzo ciekawej konstrukcji nie odniosły sukcesów rynkowych, często nie trafiając do produkcji.

W latach 90. XX wieku wersje kombi przestawały być już tylko praktycznymi odmianami. Wprawdzie w dalszym ciągu zachwycały możliwościami transportowymi, ale dodatkowo wiele z nich stało się lifestylowymi modelami. W naszej galerii przedstawiamy najciekawsze pomysły z tego okresu. Wśród nich nie mogło zabraknąć modeli z naszego podwórka.

Klasyczne samochody dostawcze często dzieliły los aut kombi – były eksploatowane do granic technicznej wytrzymałości, a potem trafiały na złom. Czym wyższa wartość użytkowa i niezawodność, tym mniejsza szansa, by po latach od zakończenia produkcji znaleźć ładny, niezniszczony egzemplarz.

Od wielu dekad producenci inwestują ogromne ilości pieniędzy i czasu w przygotowanie nowych aut lub daleko idące modyfikacje dostępnych modeli. Zdarzają się jednak sytuacje, jak pokazuje historia wcale nie tak rzadko, że już praktycznie gotowy model w ostatniej chwili zostaje wycofany z planów sprzedaży.

Podczas badania alkomatem 44-letniego kierowcy, w urządzeniu zabrakło skali, która kończy się na sześciu promilach. Do jego zatrzymania przyczynił się 26-latek, który widział, jak nietrzeźwy wsiada do Volvo i zamierza odjechać nim ze stacji benzynowej.

Wbrew pozorom nie każdy polityk może się poszczycić samochodem w garażu. Przeglądając najnowsze oświadczenia majątkowe posłów, nieraz trafialiśmy na dokumenty, w których nie wskazano własnego auta. Tak jest w przypadku m.in. Adama Andruszkiewicza pełniącego funkcję Sekretarza Stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego czy premiera Mateusza Morawieckiego.

Elektryczny napęd i niewielkie gabaryty mogą sugerować, że Volvo XC40 to świetna propozycja auta miejskiego skierowana do singli. Tymczasem w naszym teście okazało się, że najmniejszy SUV Volvo zasilany prądem ma praktyczne nadwozie i oferuje całkiem niezły zasięg. Sprawdzamy, czy warto kupić elektryczne Volvo XC40 P6 Recharge. A może elektryczne Volvo okazało się idealnym autem na długie trasy? Odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziecie w naszym teście Volvo XC40 P6 Recharge.

Wbrew pozorom nawet najnowsze samochody nie zawsze uzyskują najwyższe noty w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. W ostatnim zestawieniu sześciu samochodów tylko cztery zyskały oceny pięciu gwiazdek. Dość skromnie wypadły nowe kompakty koncernu Stellantis.

W porównaniu Volvo V60 i V90 w odmianach T8 Recharge AWD sprawdzamy, jak ładowana z gniazdka hybryda spisuje się na co dzień i czy za sprawą kilku istotnych modyfikacji większe kombi może okazać się nie tylko szybsze, lecz także bardziej ekonomiczne od mniejszego kuzyna. I to wszystko przy mocy 455 KM!

Wojsko Polskie niedawno chwaliło się zakupem potężnych opancerzonych ciężarówek marki Jelcz o ładowności do 70 ton. W tym samym czasie na stronach Agencji Mienia Wojskowego pojawiła się oferta sprzedaży ciągnika Volvo FL z naczepą, mogącego transportować pojazdy o masie do 60 ton. To prawdopodobnie jedna z ciężarówek, którą zastępują nowe Jelcze.

W czasach kryzysu w branży motoryzacyjnej, inflacji i słabnącej złotówki kupno samochodu staje się prawdziwym wyzwaniem w Polsce. Okazuje się, że w tak trudnych czasach najlepiej wiedzie się firmom z segmentu premium. Oto najchętniej wybierane marki samochodów w Polsce w pierwszym kwartale 2022 r.

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Elektromobilność rozpędza się coraz bardziej. Coraz szybciej zbliża się koniec epoki samochodów spalinowych. Kiedy to nastąpi? Kiedy nie będziemy mogli już zarejestrować nowego auta na benzynę, ON bądź LPG? Kiedy na dobre znikną one z naszego życia?

Volvo ponownie pochyliło się nad topową hybrydą plug-in w XC90, przy okazji też lekko wyretuszowało wygląd. Czy mocniejszy silnik elektryczny, pojemniejsza bateria i inne modyfikacje uczyniły ten napęd wyraźnie lepszym niż dotychczas? Sprawdziliśmy to w teście Volvo XC90 T8 Recharge