Upał wygasił produkcję Dacii i Fordów w Rumunii. Linie stoją przez kryzys energetyczny

Największe zakłady motoryzacyjne w Rumunii – Dacii w Mioveni i Forda w Krajowie – zdecydowały się na czasowe zawieszenie produkcji. Bezpośrednim powodem jest kryzys energetyczny wywołany przez falę upałów i rekordowo niski poziom wody w Dunaju. Ilie Bolojan, premier Rumunii, informuje, że decyzja została podjęta przez producentów dobrowolnie, a przerwa w wytwarzaniu aut potrwa co najmniej do 19 sierpnia.

Europa Środkowo-Wschodnia mierzy się w ostatnich tygodniach z wyjątkowo wysokimi temperaturami — tak wielu i tak długo trwających ataków upałów jeszcze nie było. Susza panująca w Rumunii doprowadziła do historycznie niskiego poziomu wody w Dunaju. System energetyczny tego kraju stanął nad przepaścią — Dunaj jest kluczowym źródłem wody potrzebnej do chłodzenia reaktorów jądrowych w elektrowni atomowej w Czernawodzie.

Efektem jest ograniczona produkcja energii elektrycznej, co nałożyło presję na cały krajowy system energetyczny. Rumuńskie władze musiały podjąć decyzję o częściowym wyłączeniu elektrowni, a to wywołało konieczność zwiększenia importu energii z zagranicy. W porozumieniu z rządem zakłady Dacii i Forda podjęły decyzję o wstrzymaniu produkcji samochodów — kluczowe w tym momencie jest odciążenie systemu i zapewnienie stabilnych dostaw prądu dla mieszkańców.

Rumuński rząd stawia bezpieczeństwo energetyczne kraju ponad ciągłość pracy największych zakładów przemysłowych. Zakłady motoryzacyjne są tymczasem jednymi z najbardziej energochłonnych w całym przemyśle – decyzja o czasowym wyłączeniu jest całkowicie zrozumiała. Producenci wykorzystają ten czas na prace serwisowe, ale nie obędzie się bez przymusowych urlopów.

Czy to już będzie wystarczające? W komunikacie agencji Reutera czytamy, że dzięki temu ruchowi zapotrzebowanie na energię w poniedziałkowy poranek zmalało aż o 200 MW. Taką informacją podzielił się premier Bolojan, przekazując jednocześnie, że są już kolejne firmy, które rozważają dobrowolne ograniczenie zużycia energii.

Czasowe wstrzymanie produkcji to ogromne wsparcie dla rumuńskiego systemu energetycznego, ale może być niewystarczające. Skala kryzysu zmusiła już władze do podjęcia decyzji o kontrolowanym wysadzeniu fragmentu koryta Dunaju, by skierować więcej wody do kanału chłodzącego elektrownię w Czernawodzie. Obecnie trwają kolejne prace hydrotechniczne, które mają poprawić sytuację.

W takiej atmosferze do planowanego na 19 sierpnia wznowienia produkcji należy podchodzić z dystansem. Do tego czasu ma już być możliwa rzeczowa ocena sytuacji. O dalszych krokach Forda i Dacii zadecydują działania na Dunaju i... pogoda. Kryzys energetyczny w Rumunii obnaża, jak bardzo współczesna motoryzacja zależy od stabilnych dostaw energii – nie tylko do jazdy, ale też do samego wytwarzania pojazdów.