Toyota wygrywa w 2020 roku, Opel i Mazda straciły najwięcej, ale i tak najpopularniejsza Octavia

Rok 2020 był dla importerów aut najtrudniejszym od kilku dekad. Widać to po wynikach sprzedaży – w ubiegłym roku sprzedano w Polsce nieco ponad 428 tys. nowych aut, co oznacza 23-procentowy spadek. Kto poradził sobie najlepiej, a kto zaliczył największe straty?

Katalog Samochodów Auto Świat