Szef inżynierów Tesli przerwał milczenie: "to będzie ostatni samochód dla kierowców"

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Druga generacja Tesli Roadster, zapowiedziana w 2017 roku, wciąż nie trafiła do produkcji.
  • Tesla przyjmuje depozyty w wysokości 50000 dol., mimo że pojazd jest w fazie rozwojowej.
  • Lars Moravy, szef inżynierów, potwierdził, że auto powstaje i ma być "ostatnim, najlepszym samochodem dla kierowcy".
  • Nowa Tesla Roadster ma być majstersztykiem technologicznym, z opcjonalnym pakietem SpaceX.
  • Istnieją wątpliwości, czy projekt zbliża się do finalizacji, czy pozostanie jedynie futurystycznym marzeniem.
  • Druga generacja Tesli Roadster została zapowiedziana w 2017 r., ale do dziś nie trafiła do produkcji
  • Tesla nadal przyjmuje depozyty w wysokości 50000 dol., mimo że pojazd pozostaje w fazie rozwojowej
  • Lars Moravy, szef inżynierów, potwierdził, że auto powstaje i ma być ostatnim modelem przed pełną autonomią
Obiecana klientom nowa Tesla Roadster jest mniej więcej tam, gdzie wystrzelona w 2018 r. Tesla ze Starmanem za kierownicą – w kosmosie. Pokazany światu pod koniec 2017 r. prototyp zwiastował szybkie nadejście produkcyjnej wersji. Według zapowiedzi Elona Muska pierwsze egzemplarze miały zacząć wyjeżdżać z fabryki w 2020 r. Tak się jednak nie stało i nawet pięć lat po tej dacie nowego Roadstera jak nie było, tak nie ma. Lars Moravy, szef inżynierów w Tesli, właśnie przerwał milczenie i zrobił to w zaskakujący sposób.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Nowa Tesla Roadster ma być "ostatnim samochodem dla kierowcy"

Mimo braku konkretów Tesla nadal przyjmuje od klientów depozyty w wysokości 50000 dol. Płacisz, ale nie wiesz za co, bo pojazd jest wciąż w fazie rozwojowej. Tymczasem osiem lat to w motoryzacji całe wieki – dokładnie tyle trwa kariera rynkowa przeciętnego modelu z uwzględnieniem liftingu w środku cyklu życia. Niektórzy (gorzej, że inwestorzy) przestali już wierzyć, że Roadster II w ogóle powstanie.
Podczas niedawnego wydarzenia X Takeover Moravy rozwiał wątpliwości – samochód powstaje. Jeśli mu wierzyć, będzie to "ostatni, najlepszy samochód dla kierowcy". W domyśle: ostatni przed modelami w pełni autonomicznymi. Tylko czy ta zapowiedź cokolwiek znaczy?
Autonomiczna Tesla Cybercab
Josiah True / Shutterstock
Autonomiczna Tesla Cybercab

Tesla Roadster będzie musiała sprostać dużym oczekiwaniom

Tak duży poślizg przy wprowadzeniu nowego modelu może nieco tłumaczyć fakt, że według zapowiedzi Elona Muska ma być majstersztykiem technologicznym – istną perłą w koronie Tesli. W 2018 r. wizjoner zapowiedział, że samochód będzie dostępny z opcjonalnym pakietem SpaceX składającym się z 10 małych silników rakietowych poprawiających osiągi. W 2024 r. usłyszeliśmy z kolei, że Tesla Roadster... "może latać".
Tesla Roadster Concept z 2017 r.
Tesla
Tesla Roadster Concept z 2017 r.
Rozwiązania wyjęte rodem z filmów sci-fi mogły być jednak sposobem na poprawienie notowań firmy na giełdzie. Lars Moravy przekazał, że Elon Musk obejrzał niedawno "kilka fajnych demonstracji" związanych z rozwojem Roadstera i był nimi "podekscytowany". Czy to oznacza, że Tesla faktycznie zbliża się do finalizacji projektu? Czy może jednak nowy Roadster pozostanie tylko w sferze futurystycznych marzeń wizjonera? Jedno jest pewne – Tesla ma teraz inne pożary do ugaszenia.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!