WORD

Nawet egzamin na podstawowe prawo jazdy kategorii B to nie lada wyzwanie dla niejednego kursanta w Polsce. Przedstawiciele Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego w dużych miastach informują o spadku zdawalności oraz o próbach przystępowania do egzaminów w innych lokalizacjach, by zwiększyć szanse zdobycia upragnionego dokumentu.

Do 17 września kierowcy, którzy nazbierali punktów karnych, ale nie przekroczyli jeszcze limitu, mogli raz na pół roku wziąć udział w płatnym kursie reedukacyjnym, który zmniejszał liczbę punktów na ich koncie o sześć. Od 17 września kursów nie ma. Obecnie za jedno wykroczenie można dostać nawet 15 punktów karnych (wcześniej 10), które w dodatku pozostają na koncie kierowcy nie przez rok, a przez dwa lata. Kursy reedukacyjne jednak wrócą, choć na innych zasadach niż obowiązujące do 17 września

O pijanych kierowcach zwykle dowiaduję się z krótkich policyjnych komunikatów. A jaki jest dalszy los takich kierujących? Odwiedziłem miejsce, gdzie trafiają osoby, które kierowały pojazdem w stanie nietrzeźwości, po użyciu alkoholu czy środków odurzających. Przyjrzałem się, jak wygląda kurs reedukacyjny, bez którego próżno ponownie starać się o prawo jazdy.

Już od 17 września 2022 r. zniknie możliwość wzięcia udziału w szkoleniu dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Tym samym nie będzie już można zredukować liczby punktów karnych zgromadzonych na koncie kierowcy. Ta zmiana przepisów spowodowała wzmożony, a w niektórych przypadkach wręcz lawinowy wzrost chętnych do udziału w szkoleniach organizowanych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego (WORD) praktycznie w całym kraju.

W Krakowie, Krośnie, Częstochowie, Rzeszowie, Tarnobrzegu i jeszcze kilkudziesięciu innych miastach całkowicie lub częściowo wstrzymano egzaminy na prawo jazdy. To oczywiście konsekwencja protestu egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego (WORD), którzy w poniedziałek (8 sierpnia) rozpoczęli kolejną swoją akcję.

Zakończone niedawno protesty egzaminatorów WORD nie przyniosły poprawy sytuacji finansowej ośrodków ani zatrudnionych w nich instruktorów. Jak przyznaje Renata Bielecka, wiceprezes Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów WORD, w rozmowie z serwisem prawodrogowe.pl, pogarszająca się sytuacja branży doprowadzi do tego, że mniejsze ośrodki nie utrzymają się na rynku.

Protestują egzaminatorzy WORD-ów. 4 lipca 2022 r. nie odbędą się egzaminy na prawo jazdy w kilku polskich miastach. Na liście znajdują się: Gdańsk, Gdynia, Białystok, Krosno, oraz Rzeszów. Wśród postulatów są zmiana systemu i poziomu wynagradzania oraz uzyskanie przez egzaminatorów pełnej niezależności w zakresie wyniku egzaminu.

Już niedługo za czterodniowy kurs reedukacyjny w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego trzeba będzie zapłacić nie 500, a aż 2 tys. zł. Ministerstwo Infrastruktury uwzględniło apele samorządów o podniesieniu stawek. Projekt rozporządzenia jest obecnie na etapie opiniowania.

Prokuratura umorzyła śledztwo w sprawie błędnych pytań na egzaminie na prawo jazdy — w sprawie, o której informowaliśmy na początku roku. Uzasadnienie, które padło, było bardzo lakoniczne.

Nawet jeżeli w niektórych miastach tego nie widać, to w całej Polsce na przestrzeni dekady liczba chętnych do posiadania prawa jazdy kategorii B zauważalnie spadła. Przyczyn tego stanu rzeczy może być kilka, a jedną z nich w najbliższym czasie będzie z pewnością wzrost cen paliwa i samych samochodów.

Egzamin na prawo jazdy to dla wielu osób bardzo stresująca sytuacja. Nie wszyscy jednak reagują aż tak, jak kursantka, która w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Oleśnicy swój egzamin zakończyła wpadnięciem do rzeki.

Z początkiem grudnia 2021 r. ma zmienić się nie tylko wysokość mandatów, zniknie też możliwość redukowania punktów karnych. Według nowego taryfikatora będziemy zbierać je szybciej i na dłużej, a punkty będę kasować się dopiero po 2 latach i to warunkowo!

W katowickim Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego trwa zapowiadany od dłuższego czasu strajk. Tamtejsi pracownicy żądają podwyżki w wysokości 1500 zł. Szefowie pozostają nieugięci i twierdzą, że nie mogą ponieść takich kosztów. Sytuacja jest o tyle trudna, że może spowodować odwołanie zaplanowanych egzaminów, nie tylko w samych Katowicach, ale w całym województwie śląskim.

Aż 60 pracowników katowickiego WORD rozpoczęło strajk. Pracownicy domagają się podwyżki w wysokości 1500 zł, a szefowie ośrodka twierdzą, że ich na to nie stać. Jeśli nie dojdzie do porozumienie, skończy się odwoływaniem zaplanowanych już egzaminów.

Wieloletnie doświadczenie za kierownicą nierzadko nie wystarcza, aby zdać egzamin sprawdzający po przekroczeniu limitu punktów karnych. Bywa, że doświadczenie i rutyna stają się przeszkodą, która utrudnia zachowanie i późniejsze odzyskanie prawa jazdy. Lepiej, mając dużo punktów karnych na koncie, sukcesywnie zmniejszać ich liczbę. Jest na to sposób.

W ubiegłym roku niełatwo było nie tylko o kurs, ale także o przystąpienie do egzaminu na prawo jazdy. Gdy wiosną ogłoszono pierwsze poważne obostrzenia, odnotowano rekordowy ponad 96-procentowy spadek liczby wydanych praw jazdy.

Większa liczba egzaminów praktycznych w ciągu dnia da każdego egzaminatora i uelastycznienie (czytaj: obniżenie) standardów w związku z egzaminami kandydatów na kierowców – oto propozycje zawarte w projekcie rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury. Egzaminatorzy: WORD-y mają być maszynką do zarabiania pieniędzy.

By uzyskać prawo jazdy, trzeba uzbroić się w cierpliwość. Na skutek nowelizacji przepisów w sprawie egzaminowania kursanci muszą coraz dłużej oczekiwać na sprawdzenie umiejętności za kierownicą. W skrajnych przypadkach do egzaminu można podejść nawet po dwóch miesiącach od zgłoszenia.

Zmiana przepisów nie zawsze oznacza poprawę. Jeden z posłów alarmuje, że nowelizacja rozporządzenia przyniosła sporo problemów Wojewódzkim Ośrodkom Ruchu Drogowego w całej Polsce. Na liście wskazano pogorszenie jakości obsługi, wzrost zagrożenia korupcyjnego, niższe wynagrodzenia egzaminatorów i problemy finansowe.

Dobra wiadomość jest taka, że jeśli komuś kończy się termin ważności prawa jazdy, świadectwa kierowcy i wielu innych dokumentów potrzebnych do prowadzenia samochodu prywatnie czy do pracy w charakterze kierowcy, to na razie nie musi się martwić: ich ważność jest przedłużona o co najmniej 2 miesiące, w praktyce dłużej. Jeśli jednak ktoś nie ma prawa jazdy i chciałby zdać egzamin, to musi się wstrzymać lub... wykazać się refleksem.