Auto Świat Youngtimer

Youngtimer

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Volkswagen Jetta z rekordowym przebiegiem

Beżowa Jetta z dieslem pod maską przez 29 lat była w rękach jednego właściciela. Przez ten okres ten 54-konny sedan przejechał ponad 670 tys. km. I nic nie wskazuje na to, by na takim przebiegu miało się jego życie zakończyć – obecny właściciel chce dojechać do miliona kilometrów!

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Mercedes 190 praktycznie bez przebiegu

Ten Mercedes ma 32 lata i jest jak nowy. Na liczniku ma zaledwie 8600 km, do niedawna był jeszcze własnością francuskiego emeryta i trafił właśnie do sprzedaży

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Klasyczna strona salonu we Frankfurcie. Co za auta!

Salon samochodowy IAA we Frankfurcie to miejsce premier nowych modeli, ale jeśli zejdziesz z głównego szlaku, to możesz trafić do hali marzeń. Zebrano w niej wiele wyjątkowych i rzadkich aut pochodzące z bliższej i dalszej przeszłości. Wszystkie w świetnym stanie. Jest na co popatrzeć.

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Fiat Tipo - prawdziwy typ zwycięzcy

Po polsku włoskie „tipo” to rodzaj, typ. Trzeba mieć dużo pewności siebie, żeby tak nazwać samochód. Na szczęście w przypadku Fiata Tipo to całkiem trafione określenie, bo samochód okazał się prawdziwym typem zwycięzcy

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Subaru Forester, jakiego nie znacie – japońska wersja STi

Co powinien zrobić miłośnik japońskich samochodów, gdy powiększa mu się rodzina, a Nissan Skyline coupé staje się zbyt mały? Odpowiedzią Dawida okazało się mocne japońskie kombi!

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

Targi, zloty, rajdy – zobacz, co ciekawego dzieje się w klasykowym biznesie!

Organizujesz zlot? Wiesz o ciekawej imprezie w Twojej okolicy? A może ze znajomymi robisz lokalny rajd? Napisz do nas, umieścimy Twoją imprezę w naszym zestawieniu. Zgłoszenia przyjmujemy wyłącznie mailowo: piotr.burchard@auto-swiat.pl

Używane limuzyny wysokiego ryzyka

07 zgłoś się!

Gdy w 1967 roku z taśm Żerania zjechały pierwsze Fiaty 125p, wiele sobiepo tym modelu obiecywano. Choć już wtedy nie była to najnowocześniejszakonstrukcja, w porównaniu z produkowaną w Polsce Syreną czy WarszawąFiat stanowił olbrzymi krok do przodu

Poprzednia