Znaki drogowe

Skrzyżowania z łamanym pierwszeństwem to zmora polskich kierowców. Choć wszystkie niezbędne informacje widnieją na znakach, wielu z nich nie stosuje ich i błędnie wykonuje manewry na drodze. To może prowadzić do tragedii, dlatego wyjaśniamy, jak je przejeżdżać.

Gmina w Szczawnie-Zdroju postanowiła zakazać parkowania w weekendy przy jednej z ulic. Zakaz nie obowiązuje jednak w dni powszednie, postawiono więc obrotowy znak. Problem w tym, że każdy może sobie znak obrócić. Wystarczy odkręcić śrubę — opisał serwis walbrzych24.com.

Najwyższy czas na nowe znaki, nazwy i oznaczenia przy kluczowych węzłach drogowych w Polsce. Drogowcy wymieniają oznakowanie, by ułatwić kierowcom orientację. Łatwiej będzie o podróżowanie bez nawigacji. Trudniej będzie pomylić drogę.

Podczas jazdy samochodem można zastanawiać się, dlaczego na drogowskazie widnieje akurat nazwa tej, a nie innej miejscowości — np. znajdującej się dużo bliżej. Odpowiedź jest prosta – regulują to odpowiednie przepisy, które objaśnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Dlaczego na niektórych odcinkach dróg nadmiar znaków drogowych jest tak duży, że powoduje dezorientację kierowców? Czy są jakieś limity liczby znaków drogowych na kilometr? Dlaczego na jednym odcinku drogi bardzo ostrych i niebezpiecznych zakrętów nie poprzedzają ani znaki ostrzegawcze, ani ograniczenia prędkości, a na innym umiarkowany łuk jest oznakowany na kilka sposobów i trzeba zwalniać przed nim do 50 km/h, choć dałoby się przejechać go szybciej?

Zgodnie z unijnymi przepisami od 6 lipca 2022 r. wszystkie nowo homologowane pojazdy będą musiały mieć na wyposażeniu system ISA (Intelligent Speed Assistant), czyli inteligentnego asystenta prędkości. W przypadku nowych samochodów, które już mają homologację, ten wymóg zacznie obowiązywać za dwa lata.

To oznakowanie rozprasza nawet doświadczonych kierowców. Na wjeździe do jednego z warszawskich osiedli postawiono znak "zakaz wjazdu ciężarówek" i dołączono do tego osiem wyłączeń. "To konfunduje część kierowców" — komentuje ekspert ruchu drogowego.

Przy jednym z remontowanych wrocławskich mostów postawiono rzadko spotykaną, niezwykle rozbudowaną konstrukcję ze znaków drogowych. Fotografia szybko stała się hitem internetu.

Od początku maja br. na terenie Polski odbywają się ćwiczenia wojskowe Defender Europe 2022 (DE22) oraz Swift Response 2022 (SR22). W związku ze wzmożonym ruchem kolumn wojskowych na drogach pojawiły się specjalne znaki wojskowej klasy obciążenia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przypomina, że są one ustawiane przed obiektami inżynierskimi w ciągu wybranych dróg krajowych i obowiązują wyłącznie kierowców pojazdów wojskowych.

Elektroniczne tablice ustawione przy teksańskich (USA) drogach, informując o liczbie zabitych w wypadkach, miały zmniejszyć ich liczbę. Jak wynika z badań opublikowanych w czasopiśmie "Science", działały dokładnie odwrotnie. Liczba śmiertelnych zdarzeń wzrosła.

Najpierw umieszczono pilotażowo kilka tablic informacyjnych przy polskich autostradach. Dziś już wiadomo, że staną się one zwyczajowym elementem krajobrazu na naszych drogach. GDDKiA zamontowała w marcu już 111 takich ostrzeżeń. Czy faktycznie pomogą?

Niektórym nie wystarczają dekoracje ścienne zakupione w popularnym szwedzkim sklepie meblowym. Pewien 18-letni mieszkaniec gminy Lipno wpadł na dość oryginalny pomysł wystrojenia swojego pokoju i skradł dwa znaki drogowe, które miał zamiar zawiesić na ścianie. Nie udało się. Policja odzyskała znaki i niebawem wrócą na swoje miejsce.

Posłanka PiS napisała do ministerstwa infrastruktury, że "zbytnie nasycenie znakami drogowymi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji". Resort odpowiedział, że nie widzi problemu, bo z jego analiz wynika, że 99 proc. znaków przy polskich drogach stoi w poprawnych miejscach.

Ukraińskie władze dbają o każdy, nawet najdrobniejszy szczegół, który może zaważyć na skutecznej obronie przed rosyjskim agresorem. Jednym z takich czynników jest wprowadzenie dezorientacji, dlatego znaki drogowe mają być usuwane. Państwowa Agencja Dróg Samochodowych Ukrainy Ukravtodor wezwała do ich demontażu, nawiązując do bohaterskiej obrony Wyspy Węży.

W Lipsku (woj. mazowieckie) policjanci kontrolowali zachowanie kierowców na skrzyżowaniu dróg wojewódzkiej nr 747 i powiatowej nr 3536. Kilka miesięcy temu w tym miejscu w wypadku zginęły dwie osoby. Wystarczyło 1,5 godziny, aby zatrzymać 15 kierujących, którzy zignorowali stojące tam znaki STOP.

Znaki drogowe w założeniu są tak proste, oczywiste i czytelne, że wielu kierowców czy pieszych nie zawraca sobie nimi głowy – i tak każdemu wydaje się, że wszystko rozumie. Tymczasem wśród ok. 350 znaków drogowych jest wiele niejasnych albo takich, którym towarzyszą niejasne definicje. Wreszcie – nie brakuje znaków rzadko spotykanych, bo można je zastąpić innymi, albo dlatego, że czasy się zmieniają.

Internet Rzeczy się rozrasta. Także w Polsce, bo już w 2022 r. zobaczymy na naszych drogach komunikujące się ze sobą, inteligentne znaki INZNAK opracowane z myślą o adaptacyjnej regulacji ruchu kołowego. To projekt polskich naukowców z Politechniki Gdańskiej i Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Znaki ostrzegawcze mają za zadanie zwiększyć bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Znaki ostrzegawcze wyróżnia charakterystyczny trójkąt z czerwonym obramowaniem i żółtym tłem. Taką wiedzę otrzymujemy już w trakcie przygotowywania się do egzaminu na kartę rowerową. Stworzyliśmy zestawienie najważniejszych informacji, które po prostu trzeba wiedzieć, zanim wyjedziecie na drogę o znakach typu A.

Znaki informacyjne, często nazywane znakami typu D to największa grupa, która liczy aż 68 rodzajów. Kierowcy wciąż nie poważają wielu z nich, co w konsekwencji sprzyja licznym wypadkom i kolizjom na drogach. Zebraliśmy dla was wszystkie znaki informacyjne, które każdy powinien doskonale znać.

W grudniu na ulicach pojawią się nowe znaki drogowe. Choć dla większości użytkowników zmiany mogą być nawet niezauważalne, to dla kierowców aut elektrycznych część z nich może być pomocna.