Ciekawostki

W ofercie domu aukcyjnego Ardor Auctions pojawiło się nietypowe auto. W zasadzie można powiedzieć, że unikatowe, bo jest to "fabrycznie nowy" FSO Polonez 1.5 SLE z 1989 r., na którego liczniku widnieją tylko 33 km. Aukcja wystartowała od 1 tys. zł, aktualnie cena przekroczyła już 80 tys. Być może zostanie przebita "magiczna" granica 100 tys. zł. Na pewno będzie to jeden z najdroższych Polonezów w historii.

W tym salonie Saaba pewnego dnia pracownicy wyszli i zapomnieli o biznesie. Budynek stoi pozostawiony sam sobie, a w środku znajduje się ponad 20 samochodów. Wśród nich praktycznie nowe Saaby i kilka francuskich aut. Niestety, wandale już dali o sobie znać.

Po internecie krąży filmik pokazujący niecodzienną sytuację: na jednej z ulic 15-milionowego chińskiego miasta Chengu samochód elektryczny mało znanej w Polsce marki gubi baterię. Przejeżdża jeszcze 20-30 metrów i zatrzymuje się. Za autem nie ciągną się żadne kable. Czy to możliwe? Jak najbardziej – już wyjaśniam.

Start w 24-godzinnym maratonie w Le Mans to nie tylko nobilitacja dla zawodników, lecz także duży wysiłek. Jednak wygrana w tym klasyku to satysfakcja oraz prestiż. Dla mnie już samo przejechanie tej samej trasy, na której ścigają się najlepsi kierowcy świata, było emocjonujące. Naprawdę poczułem się jak na prawdziwych zawodach.

Z początkiem lipca Volkswagen otworzył dla zwiedzających swoje zakłady produkcyjne w Poznaniu i Wrześni. Osoby indywidualne mogą na własne oczy zobaczyć, jak wygląda nowoczesna produkcja samochodów dostawczych z wykorzystaniem robotów, a także dowiedzieć się, że pracują tam także pszczoły i przyjrzeć się, jak powstaje farma fotowoltaiczna.

SUV-y systematycznie pożerają dotychczasową motoryzacyjną rzeczywistość. Nawiązujące do terenówek samochody są tak popularne, że część firm woli inwestować w kolejnego SUV-a niż w następcę doskonale znanego od lat modelu. Oto sławy, które musiały zniknąć z gamy, aby zrobić miejsce SUV-om.

Dacia oferowała jednego z pierwszych kompaktowych SUV-ów na świecie, pierwszy Range Rover początkowo nie miał nawet dywaników, a Toyota RAV4 mogła w ogóle nie powstać. Jak wyglądały pierwsze SUV-y firm, które dziś zarabiają na nich krocie?

Auto z reaktorem atomowym, Renault Espace z silnikiem bolidu Formuły 1, minivan Alfy Romeo sprzed 109 lat, a może Nissan z obracaną kabiną pasażerską dla łatwiejszego parkowania? Oto niesamowite pomysły w historii motoryzacji. Niektóre nawet seryjnie produkowane…

Skuter Osa w latach 60. był dla Polaków tym, czym Vespa dla Włochów. Do tej pory jest ciepło wspominana i podziwiana na ulicy. Konstruktorzy spod Warszawy postanowili ożywić wspomnienia i stworzyli skuter, który nawiązuje do Osy i już jest szykowany do produkcji. Miałem okazję już zobaczyć WFE M50e i się nim przejechać. Może być lepszy niż Vespa.

Budowy nowych dróg bywają zaskakujące, a to ze względu na nietypowe znaleziska. Tym razem drogowcy nie natrafili na pocisk z czasów wojny czy odkrycia archeologiczne. "Niespodzianką" okazały owady.

Kto by się spodziewał, że sprzęt kuchenny może wzbudzać aż takie emocje? Thermomix ma wielką rzeszę fanów i zagorzałych zwolenników, ale też i wielu krytyków. "Za cenę tego garnka z mikserem można przecież kupić samochód" – argumentują ci drudzy. Za to fani Thermomixa twierdzą, że to nie wydatek, a świetna inwestycja. Sprawdziliśmy, co oferuje to urządzenie i jakie auta (i nie tylko) da się kupić za jego równowartość?

Ponadprzeciętna moc i uroda to najważniejsze argumenty, żeby cenić Lamborghini — firmę, która zaczęła budować supersamochody trochę przypadkiem. Dziś trudno sobie wyobrazić motoryzację bez tej włoskiej marki. Marki, która przez cały czas istnienia korzystała tylko z dwóch konstrukcji silnika V12. Pierwsza z nich przetrwała aż 46 lat. Jak to więc było ze sztandarowym silnikiem z Sant’Agata Bolognese?

Od lat 70. XX wieku w alfabecie BMW litera M jest zdecydowanie najszybsza. Postanowiliśmy więc przyjrzeć się bliżej najciekawszym i najbardziej spektakularnym pojazdom z tym oznaczeniem.

Mieszkańcy włoskiego miasteczka Lerici byli świadkami przedziwnego zdarzenia. Najpierw na środku rynku pojawiła się wielka kadź z pomarańczową farbą, a potem podjechała laweta z nowym Fiatem 600, który nie miał jeszcze oficjalnej premiery. Wtedy zaczął się nietypowy spektakl, po którym szef Fiata ogłosił ważną zmianę w marce.

Media alarmują – do Polski napływa "motoryzacyjny złom", "zalewają nas wraki". A wszystko to dlatego, że średni wiek używanych aut sprowadzanych do Polski przekroczył 13 lat. Czy rzeczywiście kilkunastoletnie samochody są tak niebezpieczne i nieekologiczne, jak się o nich mówi? Czy 13-letnie auto to złom, którym strach i wstyd wyjechać na ulicę?

Przeświadczenie o kończących się surowcach, droga ropa naftowa i pytania dotyczące recyklingu – to wszystko sprawiło, że w latach 70. XX w. zaczęto się zastanawiać, co dalej z samochodami. Wtedy też pojawiły się pomysły budowy trwalszych aut.

Nie jest tajemnicą, że większość dzieci nie przepada za długą jazdą samochodem. Nudzi je siedzenie w jednym miejscu, bez możliwości ruchu. A to często przekłada się na napady złości. Naukowcy opracowali formułę matematyczną przewidywania napadu złości u dzieci podczas podróży samochodem. Wnioski są ciekawe dla osób podróżujących ze swoimi pociechami.

Rozmawiamy z Kamilem, który lakierował supersamochody w Monako, by następnie otworzyć swoją firmę w Polsce. Nasz rozmówca opowie o tym, jak oszukują komisy i dlaczego nie zawsze należy ufać miernikowi grubości lakieru. Dowiemy się m.in., które auta rdzewieją i dlaczego Polacy to jedni z najbardziej wymagających klientów.

Wybierasz się samochodem za granicę? Jadąc przez Niemcy, warto znać kilka podstawowych słówek i zwrotów, które mogą ułatwić zrozumienie znaków drogowych i poruszanie się po tym kraju. Oto nasz mały "poradniczek", czyli rozmówki polsko-niemieckie dla kierowców.

W upalne dni temperatura w nagrzanym samochodzie potrafi sięgnąć nawet 60 stopni. Boleśnie przekonała się o tym Amerykanka, która nieopatrznie w zostawiła w takim "piekarniku" swoje buty. Aby ustrzec naszych czytelników przed zgubnymi skutkami gorąca, radzimy, co zrobić, aby auto nagrzewało się wolniej.