Citroen

Zupełnie nowa Toyota Aygo X pojawi się już w listopadzie. Japoński maluch nie będzie już spokrewniony z modelami Citroena i Peugeota. Auto opracowane od podstaw w Europie zapowiadane jest jako crossover.

Oto trzy modele, które naszym zdaniem zasłużyły na odrodzenie, bo w swoich czasach były samochodami wyjątkowymi. Tak sobie wyobrażamy BMW Z1, Citroena DS-a i Volvo P1800 w nowej formie, nawiązującej stylistycznie do słynnego protoplasty i z nowymi rozwiązaniami technicznymi.

Ameryka Południowa oraz Indie - to rynki, na które trafi zupełnie nowy Citroen C3. Na następcę europejskiej "C3-ki", spokrewnionej z nowym Peugeotem 208, poczekamy jeszcze kilkanaście miesięcy.

Hybrydowe Toyota Camry i Peugeot 508 czy Volkswagen Passat z dieslem droższe od Tesli 3. Okazuje się, że po uwzględnieniu rządowych dotacji samochody elektryczne stają się bardziej przystępne cenowo dla przedsiębiorców korzystających z długoterminowego wynajmu.

Coraz więcej osób odkrywa dla siebie wielki, kolorowy świat kamperów. Dlatego wielu producentów ma w swojej ofercie modele specjalnie dla nowicjuszy: Oto najciekawsze propozycje, jakie pokazano podczas Caravan Salon 2021.

DS 4 to najnowszy, kompaktowy model młodej, ale już uznanej, francuskiej marki. Samochód oferowany jest jako klasyczny hatchback oraz w wersji Cross, której stylistyka nawiązuje do mody na auta o terenowym wyglądzie. Mieliśmy już okazję jeździć nowym pojazdem w wersji hybrydowej typu plug-in.

Opel Rocks-e to miejski pojazd, który pozycjonowany jest w nowej klasie aut SUM, czyli Sustainable Urban Mobility. Samochód, który bazuje na Citroenie AMI, ma być odpowiedzią na wymagania w zakresie mobilności podczas poruszania się w mieście.

Już w poniedziałek 9 sierpnia 2021 r. startuje 78. Tour de Pologne. Tym razem kolarze rozpoczną wyścig na Lubelszczyźnie, przejadą przez Bieszczady i Śląsk, by stawić się na mecie w Krakowie. Auta dla organizatorów, wsparcia technicznego i dziennikarzy zapewnił partner wydarzenia – Citroen Polska.

Modernizacja nie zmieniła charakteru Citroena C3 Aircrossa – nadal jest to funkcjonalny oraz komfortowy SUV. Jednak pod względem stylistyki samochód zdecydowanie wydoroślał. Przekonajmy się co jeszcze, oprócz wyglądu zmieniono we francuskim modelu.

Współczesne auta rosną. Zwykle im nowsze, tym większe, co oznacza, że nie każde będzie łatwo zmieścić w miejscu postojowym czy starszym garażu. ADAC sprawdził, które nowe, jak i używane samochody najłatwiej zmieścić na ciasnych parkingach.

Czy da się sprawnie jeździć autem kupionym za jedną średnią pensję krajową? Nasz przegląd pokazuje, że owszem, jednak trzeba dobrze przyłożyć się do wyboru egzemplarza, co może być dość czasochłonne.

Najszybszy samochód w teście łosia? Nie Porsche, nie Ferrari, nie żaden inny supersamochód, a... Citroen Xantia Activa. Tak przynajmniej przyjęło się uważać od 1999 r., kiedy to ów model, testowany przez Szwedów z magazynu "Teknikens Värld", rozłożył na łopatki wszystkie inne testowane samochody i nie został pokonany aż do dziś. Po 22 latach Xantię pod lupę wzięli jednak Hiszpanie z km77.com, a wynik przeprowadzonej przez nich próby może nie spodobać się miłośnikom francuskiej motoryzacji.

Zbyt wysokie jak na kompakty. Jak na SUV-y – za mało terenowe. Może więc to crossovery? Zobaczmy, czy te ciekawe auta zachowają wigor także podczas pomiarów drogowych.

Drożejące samochody sprawiają, że coraz trudniej znaleźć atrakcyjną (czytaj: niedrogą) ofertę. Czy zatem da się kupić nowy samochód za mniej niż 50 tys. zł? Okazuje się, że tak. Udało nam się znaleźć 10 pojazdów, które spełniają to kryterium.

Na licytacjach prowadzonych przez urzędy skarbowe można znaleźć nie tylko nieruchomości, samochody, zegarki czy sprzęt rolniczy. Nie brakuje także skrzyń biegów, silników, poduszek powietrznych i innych części samochodowych.

Euro NCAP opublikowało nowe wyniki testów zderzeniowych. Tym razem w sprawdzianach wzięły udział dwa luksusowe modele – Genesis G80 i GV80, które uzyskały najwyższą notę pięciu gwiazdek. Z kolei kompaktowy C4 Citroen, w tym elektryczny wariant e-C4, zasłużył na cztery gwiazdki.

Samochód elektryczny to wciąż kosztowny wydatek w Polsce. Według szacunków analityków kosztuje on nawet o 80 proc. więcej od podobnej odmiany auta z silnikiem spalinowym. Różnice będą się jednak zmniejszać, eksperci prognozują nie tylko spadek cen, ale i większą dostępność, również dzięki wynajmowi. Otwartą kwestią pozostaje tylko, ile zapłacimy za comiesięczną ratę.

Takim hasłem Citroen reklamował swój nowy wówczas model Ami 6, zaprezentowany 24 kwietnia 1961 r. Zaprojektował go Flaminio Bertoni – twórca m.in. modeli 2 CV i DS. Właśnie między popularną "kaczką" a luksusowym DS-em sytuował się Citroen Ami 6.

Są różnej wielkości, ale jedną cechę mają wspólną - stworzono je do ciężkiej pracy. Przedstawiamy ofertę dostępnych na polskim rynku samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.

Citroen przedstawia swój nowy model flagowy jako unikalne połączenie elegancji limuzyny, dynamizmu kombi i uniwersalnych zdolności SUV-a. Faktem jest, że nowy C5 X prezentuje się niezwykle oryginalnie i kiedy pojawi się w salonach sprzedaży na początku 2022 r., to z pewnością ma szansę na zwrócenie uwagi klientów.